農曆新年的假期額度已經用完，轉眼即將進入3月份，對於摩托車愛好者來說又將是新一季的摩旅季的開啟。如今，摩旅成為了一種全新的休閒娛樂方式，而帶能我們去詩和遠方的車型，首先需要比較適合長距離的騎行的車型。現在我們就推薦幾款10萬元價位內的，綜合素質和價效比都比較不錯的車型。
五羊本田190X
指導價：16680元-20880元
新款的五羊本田190X猛鷙在外觀細節有所調整，相較於舊款車型將車把加高了30mm，並帶有兩段手動可調風擋；同事輪胎換成了全地形龜背胎，排氣造型上也新增加了防燙罩。其中摩旅版車型配備有鋁合金三箱、不鏽鋼護槓、車把護手；行李箱邊箱容積為32升，尾箱容積為40升，採用鋁合金材質並配有反光條。
車頭部分看起來相當簡練，“鳥嘴”造型的前部上擋泥板設計也更寬、更長。全新分層式前燈組採用LED光源，使得燈腔結構更為緊湊精緻。
動力方面，搭載的是184cc單缸風冷發動機，最大功率為12kw，最大扭矩為15.4nm。匹配本田PGM-FI電噴系統和前輪單通道ABS，油箱容積14L。
車型總結：五羊本田190X猛鷙這款車會比較適合入門級新手，動力效能溫和，車身結構緊湊，所以上手會很輕鬆，同事它的油耗也比較低。
豪爵鈴木DL250
指導價：26580元-27680元
豪爵鈴木DL250的外觀極具鈴木家族車型經典造型元素，大尺寸的圓形頭燈搭配標誌性的鳥嘴，讓車頭看起來頗為靈動；整體造型比較壯實，頗有大排量的感覺。前後擋泥板的長度都相當可觀，可以提供良好的擋水擋泥效果；發動機金屬下護板則可以減輕發動機和排氣管受到撞擊時所受到的損害。此外，還配備了比較實用的大腳撐，方便日常維護保養。
動力方面，搭載非同步雙缸水冷發動機，最大功率18.4kW，最大扭矩23.4N•m，總體偏向中低扭矩調校，該發動機在平順性和振動抑制上較為優秀。
車型總結：豪爵鈴木DL250最大的優勢就是品質相當可靠，這款車在輕度摩旅的用車環境下表現相當完美，所以也被車友們稱為摩旅神器。
賽科龍RX3s
指導價：29800元-32800元
外觀方面，採用了長鳥嘴造型，搭配寬體高聳油箱，典型的休旅車外觀，前燈組經典的大小眼設計，辨識度很高。在整體做工上，因近幾年科技實力的提升，賽科龍的車身製造水平也提高了不少。整車全部都是採用LED，點亮之後非常有質感，而且還可以根據環境自動調節亮度，非常人性。
賽科龍RX3s 智享版還配了TFT全綵儀表，除了常見的資訊外還整合有前後輪實時胎壓監測、海拔顯示、環境溫度顯示、藍芽功能、實時電壓監測、車聯網車機系統投屏、儀表自動夜晚模式切換，可謂功能相當強勁。
動力方面，賽科龍RX3s搭載的是TC400發動機，排量為401cc，最大功率達為31.5KW，最大扭矩為34NM，賬面資料在國內同排量級別的發動機裡面也位於前列。
車型總結：這款車的越野效能相對之前兩款車型有所提升，並且整車的結構看起來也會比較硬朗，所以對於它來說既可以公路騎行又可以感受一下玩泥巴的樂趣。
無極500DS
指導價：33580元
無極500DS 作為無極500平臺的第二款車型，車頭前大燈有著更加前衛的造型風格，其光學特性是由構成它的DRL燈條來區分的，同樣用這個細的鳥嘴的主線延伸到水箱，側身線條顯得非常完美。基本上可以說無極500DS的製造工藝水準，達到了國產500cc級別車型的最高水平。不過無極500DS座高達到了820mm，對於一部分車友來說可能有些吃力。
無極500DS採用了全綵TFT的螢幕，儀表擁有白色或黑色兩種背光，可以透過光線感應器自動調節，並且還擁有藍芽胎壓監測功能。儀表顯示資訊包括有：檔位指示器，平均油耗，單次行程，總里程，電池電壓，油量表和轉速時速等。同時，在儀表下方提供了USB插座，在摩旅中使用智慧手機導航時充電會比較方便。
動力方面，無極500DS搭載的是471cc排量的KE500並列雙缸發動機，這臺發動機可產生46.5匹的最大馬力，43牛米的峰值扭矩。發動機在初段時的表現更加靈活順暢，最佳的發力點在5,000轉到7,000轉之間；17.2L的油箱，能擁有400公里左右的續航。
無極650DS
指導價：43800元-47800萬元
無極650DS屬於比較標準的ADV車型，長行程減震、高位排氣、標誌性的“鳥嘴”以及前19寸後17寸輪圈配置有著一定的越野能力。此外，無極650DS在具有年輕運動氣息的同時，還有著可以與合資品牌一教高下的華感。
全液晶儀表帶來了更直觀的行車資訊顯示，除了標準的轉速、時速、油量、里程等資訊顯示外，還加入了藍芽連線、行車電腦資訊顯示等功能，配置上是本次推薦車型中最為齊全的。
動力方面，650DS搭載了一臺與BMW頗具淵源的652cc的單缸水冷發動機，這款發動機經過了十多年的市場檢驗，無論效能還是質量都相當可靠，它的最大功率為37k，最大扭矩為60Nm。
車型總結：總體來說無極650DS更硬派一些，對駕駛者的自身的身體條件會有一定的要求，同時對於駕駛技術也存在一定的門檻，相對更適合高階一些的車友去駕馭。
以上推薦的這幾款車型它們的車型售價，產品定位，實際表現，還是有一定的段位區分，所以就會適合不同摩友的使用需求，那麼在以上車型中，你會更喜歡哪一款呢？歡迎評論區留言，留下你的看法。
