作為一個跨境電商的賣家，快遞物流這個環節非常重要，這決定著買家的購貨體驗和賣家的成本利潤率。今天我給大家分享幾點跨境電商快遞物流的幾個踩坑點。
1.物流到付：我們在阿里國際站平臺交易的時候，有些客戶總會要求說他們有自己的賬號，他們用他們自己的賬號發貨。碰到這樣的客戶大家千萬要注意，千萬不要用客戶的月結賬號去下單，正確的操作方法就是讓客戶用自己的賬號在物流公司的官網自己下單，我們不要參與他這個下單過程。我們只需要準備好貨物讓UPS/DHL/FEDEX 自己上門來取件就可以。我們也不需要去填面單，客戶下好單，讓他把電子面單發給我們，我們直接列印給快遞員就可以。
案例分享：
樓主目前就碰到了這個問題，有一個美國客戶2020年出的貨，今年6月份U*S打電話過來說國外客戶拒付，需要發件人支付運費。當時客戶給了我們他的U*S的到付賬號，我們打電話給U*S核實了賬號的有效性，我們用客戶的賬號填寫了面單。現在U*S給我們說我們填了面單就就承認了到付客戶不付款發件人就要付款這個規定。我反覆看了U*S面單後面的條款我也沒有發現這個條款。反正U*S現在就是耍流氓，每週都會安排電話騷擾.我也諮詢了一些合作的貨代，有些人說確實我們自己填了面單就要承擔這個費用，也有人說跟U*P拖延，自己沒有開U*S的賬號的話問題也不大。現在這個事情還在僵持中，我也在等待U*S的進一步動作。
2.金額申報：我們在發貨的過程中，有些關稅較高的國家，例如南美好非洲，我們要跟客戶確認好申報金額的問題，第一是提醒他會有關稅的產生，其次就是竟可能給他少申報一些，減少一些關稅。但是這個金額不要太低，一定要注意度的問題，以免產生懲罰性關稅。
3.快遞小金額的貨物也要買保險，現在快遞根據所謂的華沙條款，碰到貨物丟失或者損壞，賠償的最大金額不超過100美金，所以我們超過100美金的貨物一定要記得買保險，不然大金額的貨物賠償100美金就太坑了。並且現在丟件和損壞的機率也很高，2021年保險公司就賠償了我們3票。其中有一票，貨值2500美金丟件，快遞賠了我們100美金，保險公司賠償了我們的申報價值。
今天是平安夜，祝福你們聖誕節快樂。2022年產品大賣！
