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Model S車主維權755天,特斯拉敗了:銷售欺詐成立,被判退一賠三

經過755天的維權,特斯拉Model S車主韓潮終於勝訴,特斯拉銷售欺詐成立,被駁回上訴,退一賠三。

此前,因為被特斯拉出售重大事故車後被發現,維權車主韓潮直接把特斯拉告上了法庭,一審特斯拉被判處“退一賠三”,需要向韓潮賠付一百多萬元。

特斯拉不服進行上訴,而今,二審判決:駁回特斯拉上訴,維持原判!

Model S車主維權755天,特斯拉敗了:銷售欺詐成立,被判退一賠三

據韓潮介紹,他的維權經歷起源於購買到了二手特斯拉事故車,其在特斯拉官方網站購買特斯拉官方認證 P85 Model S轎車。

購買之前銷售告知特斯拉認證車不存在重大事故,水泡,火燒,結構性損傷,但經過檢測後該車輛C柱及後翼子板有切割焊接。

Model S車主維權755天,特斯拉敗了:銷售欺詐成立,被判退一賠三

其本人從19年8月維權至今終在一審獲得勝訴。北京市大興區人民法院民事判決書顯示,特斯拉在一審中被判退一賠三。

對此結果,特斯拉中國官方回應稱,特斯拉銷售的車輛,雖然被切割了C柱,但是因為維修工藝的問題,不屬於重大事故車,因此將會提起上訴。

韓潮表示,即使是法院部門認證的第三方鑑定機構,表示這車輛已經屬於重大事故車了,但是特斯拉方面仍在堅持“嘴硬”。

而且,在維權過程中,跟特斯拉接觸的一年多來,特斯拉給他的回應感受都是特別消極的。比如你去協商車輛問題,他會告訴你等上級溝通郵件什麼的。但是等了幾個月,他們始終沒有做任何動作。

此外,對於切割過C柱的車輛,特斯拉的回應也是一如既往的豪橫,他們(特斯拉)覺得車輛沒有任何問題,如果退車的話,車主要承擔10萬元折損費用。

即使法院已經把“事故車”的鑑定認證擺在面前,特斯拉還是覺得沒有問題。認為是他們鋁製車身的外觀件修復。

而今,二審結果出爐,特斯拉被認定為銷售欺詐,被判退一賠三,除了賠錢之外,特斯拉是不是還欠車主韓潮一個道歉呢?

Model S車主維權755天,特斯拉敗了:銷售欺詐成立,被判退一賠三

Model S車主維權755天,特斯拉敗了:銷售欺詐成立,被判退一賠三

快科技

分類: 汽車
時間: 2021-09-16

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