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第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

汽車市場的激烈競爭,證明人民群眾生活水平的提升,再就是人民對汽車的需求在不斷增加,尤其是SUV車型的汽車,主要的原因就是SUV車型的空間、顏值、透過效能等,可以說SUV車型的崛起,順應是如今汽車市場的發展需求,而合資車也在不斷的在SUV車型上下功夫,今天咱們就來聊聊,北京現代第五代途勝L車型,可以經過換代更新,第五代途勝L整體更加均衡,接下來一一敘述試駕第五代途勝L的感受如何?

第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

首先是第五代途勝L的外觀設計,整體顏值都有了巨大的改變,整個前臉設計更加年輕化,設計風格如同機甲戰士,層次疊加的前進氣格柵與兩側LED日間行車燈相融合,看上一體化設計,視覺效果更加立體,大燈設計在中網兩側看上去如同獠牙般的存在,提升了整臺車的氣勢,夜晚大燈更有辨識度。

第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

而第五代途勝L是出自i-GMP平臺打造的首款SUV車型,整臺車的車身側面線條更加豐滿,採用各種線條來勾勒出車身兩側的性感身形,經過線條勾勒更加展示了完善的工藝技術。

第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

第五代途勝L在內飾設計方面也是已改上一代的老氣橫秋風格,整體設計更年輕與豪華氣息,坐進車內迎面而來的就是整潔的中控臺設計,因為試駕車型為GLX精英版車型,中控屏更加傾向於駕駛位置,尤其是空調出風口採用的是貫穿式設計,看上去如同瀑布流水匯聚在中控大屏一瀉千里,整個中控都採用可觸控,取消了大多數物理按鍵,整個中控臺看上去更加整潔,平底多功能方向盤也很個性,10.25英寸開放式液晶儀表盤搭配上10.4英寸中控大屏組合別出心裁,而換擋則採用了全新的按鍵換擋看上去更高階。

第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

第五代途勝L的尾部設計與前臉也是相呼應,整體設計風格也是相當美觀,尤其是尾燈的設計更加個性化,不光是採用了貫徹式尾燈設計,最重要的是兩側尾燈加入了獠牙設計元素,看上去更加鮮明,整個尾部設計也是看上去簡潔沒有多餘的設計元素,可以說更加有自身車型的辨識度。

第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

第五代途勝L的空間還是相當不錯的,整體乘坐感受在同級別車型中也算是中上水平,尤其是第五代途勝L長寬高分別達到了4670mm*1865mm*1690mm,軸距達到了2755mm,可以說在同級別車型中有著相當不錯的優勢,前後排的乘坐空間都是相當充裕,後排的中央隆起也要小很多,方便第三人乘坐,這一點也是不錯的表現。

第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

第五代途勝L的試駕感受相當不錯,底盤調教更加符合家用車需求,底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛,在試駕過程中不管是在城市道路還是城鄉結合部道路,整體底盤感受還是相當不錯的表現,整個底盤的濾震效能還是很穩定的,乘坐感相對較舒適。

第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

第五代途勝L在試駕環節,動力表現還是不錯的,因為第五代途勝L搭載了一臺代號為G4FS的1.5T發動機,最大馬力為200Ps,最大扭矩為253N·m,與之匹配的是7速乾式雙離合變速箱。

第五代途勝L,全系1.5TD動力配置,新潮內外設計,貫穿式尾燈設計

經過靜態與動態試駕感受,北京現代第五代途勝L整體還是可以接受的,最重要的就是換代以後整個外形設計更加年輕時尚新潮,而車輛的內飾用料方面也是有了很大提升,在加上整個全新內飾設計,還是相當不錯的表現,動力方面也是採用了1.5T動力更加充沛,發動機也加入了CVVD技術,可以說動力、顏值、空間都有著相對較好的成績,大家覺得全新北京現代第五代途勝L如何?

分類: 汽車
時間: 2021-07-02

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