新能源車型可以說是汽車市場的未來發展方向，不論是造車新勢力還是傳統車企，都在不斷加大對這一市場的投入，像大家所熟悉的別克也一樣，只不過與那些造車新勢力相比，在推出新能源車型的時候會比較保守一些，微藍7是旗下首款純電動小型SUV，目前一共有2款在售車型。
微藍7兩款在售車型的官方指導價分別為17.98萬元和19.98萬元，外形繼續沿襲品牌經典設計語言，與傳統燃油車型相比，車身形態更加輕盈，藍色車身更能凸顯出自身新能源車型的身份。前臉採用無格柵設計，傳統格柵所在位置是一塊長條狀燻黑面板，表面簡單點綴了一些紋理。
燻黑面板表面鑲嵌貫穿式日間行車燈帶，對提升前臉的顏值有幫助，大燈造型犀利，看起來有點像鐮刀，內部鑲嵌三顆透鏡燈組，個性燈帶向外延伸，為前臉增添為數不多的犀利感，另外配備了不少科技功能。大燈下方的傳統霧燈區域，造型同樣犀利，與前臉整體設計風格相呼應，至於下散熱口表面就簡單裝飾了燻黑貫穿式面板。
這款車的車身尺寸為4264/1767/1618mm，軸距為2675mm，車身尺寸幾乎可以趕上一些緊湊型SUV。車身形態比較輕盈，看起來比較動感，車頂有一定下降弧度，寬大C柱並沒有完全連線在一起，由燻黑裝飾面板進行分割，最終形成懸浮式車頂的視覺效果。車身表面的腰線很有力量感，後車門表面有一段向外隆起的筋線，一直與尾燈連線在一起。
車門靠下方有一段逐漸上揚的腰線，在加強車身力量感的同時，也豐富了車身型面效果。燻黑側裙表面採用菱形幾何切割元素，車身周圍均運用了同樣的設計元素，用於提升自身辨識度。17寸輪轂不大不小，造型時尚動感，設計的時候也考慮到了降低車身風阻，配備的輪胎主打靜音舒適性。
至於車尾設計就以簡潔為主了，貫穿式尾燈與前臉燈帶相呼應，後備箱表面形成了一個凹陷型面，後備箱地臺偏高，放一些大體積行李時可能不太方便。燻黑下包圍儘量向上延伸，在行駛過程中起到了良好的防刮防蹭的作用。
內飾設計基本還是人們熟悉的樣子，別克風味依舊，說實話新能源身份不是很明顯，兩款車型採用了不同的配色，淺色內飾看起來更具居家氛圍，而深色內飾則偏向於沉穩大氣。內飾用料講究，以軟麵皮質為主，加上縫線和金屬條的點綴，看起來更有質感。
中控臺上的線條比較複雜，鑲嵌了一根不規則金屬條，一直延伸到換擋臺處，看起來比較蜿蜒曲折，進一步豐富了中控臺視覺效果，個人還是比較喜歡金色的金屬條，看起來更有質感，另外門板內側也有金屬條。中控螢幕與儀表盤連線在一起，因為兩塊螢幕的面積大小不一樣，而且中控螢幕的位置更靠前，所以整體設計感比較強烈。
方向盤握感飽滿，左右兩側搭載的物理按鍵採用扁平化設計，在操控的時候不容易出現按錯鍵的情況，正中間的品牌logo加了藍色裝飾元素，表明自身新能源車型的身份。車內保留了大量物理按鍵，這一點不同於很多新能源車型。
換擋系統採用傳統物理按鍵設計，操控起來比較簡單，同時節省了座椅周圍的空間。駕乘空間表現中規中矩，就是一款日常代步車，遺憾的是後排位置並沒有配備獨立空調出風口。之前我們就提到了這款車的續航里程為500km。其實整體來看，微藍7並沒有太多亮點，有不少需要提升的地方，再加上現在新能源市場本就競爭大，所以上市以來也面臨著不小壓力。
