sponsored links

19英寸機架問世,可支撐多達16個樹莓派SBC板

文章來源:CNX SOFTWARE中文站 — 嵌入式開發者的新聞知識庫!

我們之前報道了Myelectronics公司生產的19英寸機架,它最大可搭載12塊樹莓派板。該機架很好地解決了在很小空間內安裝多個樹莓派4的問題,並將HDMI埠暴露為完整的HDMI埠。但如果需要更換樹莓派板,或者簡單地更換MicroSD卡,又該如何操作呢?接下來我們將給大家進行詳細介紹。

通常情況下,你需先關閉所有板的電源,卸下機架,更換板/安裝MicroSD卡,然後,重新連線所有的裝置。這可能就是為什麼該公司現在分別推出了兩個新的19英寸機架、最多支援16個前置可移動的樹莓派(型號B)單板電腦的2U和3U型機架。

19英寸機架問世,可支撐多達16個樹莓派SBC板


Myelectronics 19-寸 2U機架安裝

這對典型的NAS(網路連線式儲存,Network Attached Storage)其實是有點作用的,你可以把硬碟拉出來,再往回插入或移除硬碟。上圖所示的2U機架安裝有前移支架,這可以用來安裝樹莓派板,而且還配有螺釘。另外,還為PoE HAT的安裝留了一定的空間。

如果這裡出現了問題,而其他樹莓派仍然可以正常執行。那麼,你的板就需要更新/替換了

19英寸機架問世,可支撐多達16個樹莓派SBC板


Myelectronics 19-寸/12-16RB、3U機架(正面)

3U與2U機架相比,除了高度不同外(3U機架高132.5mm、2U機架高88.5mm),其他都相似。它預設支援12塊樹莓派SBC板,但有一個擴充套件槽,而且最大允許安裝到16塊板。

3U機架系統提供了更多的靈活性,支援多達12個裝有2.5英寸的SSD、PoE HAT、插入式HDMI、LAN 、USB及電源按鈕的樹莓派SBC板。

19英寸機架問世,可支撐多達16個樹莓派SBC板


Myelectronics 19-寸/12-16RB、3U機架(背面)

如果你有超過12塊以上的板需要安裝,則只能透過減少SSD的數量來滿足,但如果安裝配有12個PoE HAT/或外掛的16塊板也是仍然可以執行的。我認為該解決方案也可以與樹莓派相容板一起使用,例如華碩Tinker board 2、Rock Pi X x86 SBC、Rock64 board等。

值得一提的是,2U和3U安裝機架的售價是相同的:均為175歐元,不含稅和運費。外掛和PoE安裝套件則是需要額外付費的。

更多優質文章推薦:

1.Argon EON,適用於樹莓派4的4托盤NAS - CNX Software中文站

2.金亞太科技XPI-iMX8MM SBC,採用樹莓派外形並搭載NXP i.MX 8M迷你處理器 - CNX Software中文站

3.ClusBerry機架外殼,最多可容納四個可熱插拔的樹莓派CM4模組 - CNX Software中文站

分類: 數碼
時間: 2021-09-30

相關文章

廣汽集團(601238.SH)9月汽車銷量達16.43萬輛 埃安超1.36萬輛
格隆匯10月8日丨廣汽集團(601238.SH)公佈2021年9月份產銷快報,9月汽車產量為161,152輛,同比下降28.12%,1-9月累計產量為1,443,706輛,同比增長3.85%:9月汽車 ...

Lucid Air拿下520英里EPA續航評定 成為目前開得最遠的電動轎車

Lucid Air拿下520英里EPA續航評定 成為目前開得最遠的電動轎車
Lucid汽車公司的Air Dream版已獲得美國環境保護局(EPA)評級的520英里續航能力,使其成為該機構有史以來評定續航能力最長的電動汽車.環保署的評級證明了Lucid公司一年多以前的說法,即其 ...

24.19萬起的純電中型SUV,造型大氣,最高續航653km,極狐阿爾法T

24.19萬起的純電中型SUV,造型大氣,最高續航653km,極狐阿爾法T
目前國內的新能源汽車市場,可以用"魚龍混雜"這個詞來形容,尤其在新勢力品牌陣營中,許多品牌可以說是辨識度比較低,就比如今天我們要說的這個品牌,極狐汽車,所以今天我們來介紹一下極狐阿 ...

全系自動擋+200馬力+10.25英寸大屏,入手第五代途勝L是否超值?

全系自動擋+200馬力+10.25英寸大屏,入手第五代途勝L是否超值?
如果在20萬以內就能落地一臺合資SUV的話,你會選擇哪一款?同樣的價位預算雖然能夠買到日系三俠,但是配置方面只能停留選擇丐版,算上購置稅保險等等一系列費用的話,可能就超過20萬了.而同樣是20萬以內想 ...

20英寸輪圈+主動安全系統 長安UNI-T買它最划算

20英寸輪圈+主動安全系統 長安UNI-T買它最划算
如今,緊湊型SUV市場可謂是自主品牌的舞臺.除霸榜的哈弗H6外,長安CS75 PLUS也是一員虎將.在我看來,CS車系為長安汽車打開了市場,也獲得了不俗的成績.雖然它產品力足夠優秀,但總感覺缺了些什麼 ...

不該被“遺忘”的SUV勝達,入門即配2.0T,230匹馬力油耗8.2L

不該被“遺忘”的SUV勝達,入門即配2.0T,230匹馬力油耗8.2L
在目前國內汽車市場上,像現代.大眾.本田以及豐田品牌都有非常熱銷的車型.這主要是它們憑藉品牌效益和出色的三大件,獲得了廣大消費者的喜愛.而今天我要和大家說的這款車型就是來自現代品牌旗下的,它就是&qu ...

捷途X90 PLUS售10.19萬起 多場景大尺寸SUV

捷途X90 PLUS售10.19萬起 多場景大尺寸SUV
9月17日,捷途X90 PLUS上市,共推出5款車型,售價區間為10.19萬-13.99萬元,即日起購買可享優惠6000元的歡樂價.新車定位為一款中型SUV,多用途和高性價比是其最大優勢. 新車造型魁 ...

入門版續航525公里+7.7秒破百,25.19萬起,極狐阿爾法S如何?

入門版續航525公里+7.7秒破百,25.19萬起,極狐阿爾法S如何?
要說國內的新能源市場,大部分市場份額都被國產車所佔據,這也讓許多自主品牌實現了"彎道超車".不過目前許多自主品牌都選擇走高階路線,就比如我們今天要介紹的這款車,背靠北汽新能源的極狐 ...

19.99萬起,高顏值,低配搭駕駛輔助,這款大眾SUV很特別

19.99萬起,高顏值,低配搭駕駛輔助,這款大眾SUV很特別
大眾品牌在很多國人心目中一直是很穩重的品牌,像朗逸.寶來.速騰.途觀這些都是大家十分熟知的家用車代表,它們在外觀和內飾設計上沒有相對保守,可能對於年輕消費者來說,吸引力不大.隨著汽車消費的年輕化,大眾 ...

大眾首款純電SUV,19.99萬起售,外觀內飾設計終於不再套娃

大眾首款純電SUV,19.99萬起售,外觀內飾設計終於不再套娃
說到大眾汽車,在國內汽車市場的地位那是大多數車企不能比的,在國內的名聲也是家喻戶曉.不過隨著汽車市場的發展,新能源車型開始發力,大眾作為傳統車企的老牌戰將,當然也很快地開始佈局純電車領域.而我們今天就 ...

大眾首款純電SUV,19.99萬起,續航555km,大眾ID.4 x瞭解一下

大眾首款純電SUV,19.99萬起,續航555km,大眾ID.4 x瞭解一下
說到大眾,這個家喻戶曉的品牌在國內汽車市場上佔據的份額還是挺大的,但是在新能源領域,大眾所佔據的份額似乎很少.之前對大眾的新能源車型認知可能就是油改電,比如朗逸.途觀L.帕薩特及途嶽這些都有混動,給人 ...

資訊丨1-8月我國手機上網流量達1359億GB

資訊丨1-8月我國手機上網流量達1359億GB
今天,工信部正式公佈了<2021 年 1-8 月份通訊業經濟執行情況>,根據工信部資料,1-8月份,電信業務收入累計完成9919億元,同比增長8.4%,增速同比提升5.3個百分點.按照上年 ...

緊湊型電動SUV,ID.4 CROZZ配置解讀,頂著大眾光環會不會更吃香

緊湊型電動SUV,ID.4 CROZZ配置解讀,頂著大眾光環會不會更吃香
現如今電動汽車已逐漸成為主流趨勢,面對國內這幾年風頭強勁的造車新勢力,以及傳統車企的"轉型之作",不少消費者都會有些糾結.在特斯拉等新勢力對傳統汽車格局造成衝擊,且各大自主品牌和其 ...

20萬元級合資SUV對決,雪佛蘭探界者和日產奇駿怎麼選?

20萬元級合資SUV對決,雪佛蘭探界者和日產奇駿怎麼選?
文:懂車快報 楊萬科 許多選購20萬元合資品牌SUV的消費者,都是抱著"花小錢辦大事"的心態來的,都比較注重車輛的價效比.這篇文章,我們就為大家帶來兩款實力強勁的合資品牌SUV,它 ...

年輕人就選它們 三款個性小鋼炮推薦

年輕人就選它們 三款個性小鋼炮推薦
隨著領克02Hatchback的上市,民用效能車領域的霸主之爭再次被熱議,很多人看好領克02Hatchback,個人也比較傾向這款國產小鋼炮.無論是外觀.效能.配置再到售價,整體實力非常強.關鍵它還傳 ...

同價位入手 天籟和帕薩特誰更值得推薦?

同價位入手 天籟和帕薩特誰更值得推薦?
[太平洋汽車網 導購頻道]手握20萬你會選什麼車?很多人的答案都不太一樣,可能會選中型轎車,也有可能是緊湊型SUV.不過無論你選什麼,絕大部分的人都希望可以選上價效比最高的那一款.那麼問題來了,若是選 ...

配置均衡,安全性出色,新款沃爾沃XC40智遠豪華版價效比如何

配置均衡,安全性出色,新款沃爾沃XC40智遠豪華版價效比如何
伴隨著這些年SUV車型的持續升溫,豪華緊湊型SUV市場儼然也已成為各大廠商的必爭之地,除了以寶馬X1.賓士GLA.奧迪Q3為代表的"老資歷"外,二線豪華陣營也開始接連發力,其中來自 ...

豪華與科技並存,賓士S級配置解讀,能否繼續領跑大型轎車市場

豪華與科技並存,賓士S級配置解讀,能否繼續領跑大型轎車市場
相信在很多人眼中,最能代表賓士品牌的車型非S級莫屬,車系發展至今將近70年,稱得上豪華大型轎車裡的老資歷,且每一代都是商賈政要們所青睞的行政座駕,尤其代號W140的車型,被不少人稱之為"虎頭 ...

大眾輝昂配置解讀,“大號帕薩特”是不是更低調有內涵

大眾輝昂配置解讀,“大號帕薩特”是不是更低調有內涵
作為上汽大眾目前在國內的旗艦轎車,輝昂問世至今已有較長一段時間,車型基於老款奧迪A6L平臺打造,定位於中大型級別.對於上汽大眾而言,輝昂的存在更多是為了提升品牌的檔次,銷量方面並沒有多麼亮眼的表現.去 ...