不可否認，在國內外汽車市場中，斯巴魯都算是一家相對小眾的日系汽車品牌。不過，由於斯巴魯獨到的四驅系統和水平對置發動機技術，卻也足以吸引到不少追求者。而正是有著這批追隨者的存在，似乎也能讓斯巴魯準時開啟車款的更新程序。這不，作為斯巴魯在國內緊湊型SUV的銷售主力，森林人也在現售的第五代車型基礎上，帶來了中期改款版本。而得益於新款森林人已率先於部分海外市場開售；現如今已有海外網友在當地經銷處，拍到了它的實車身影。話不多說，下面也讓我們藉由網友的鏡頭來先睹為快吧。
首先從外觀上看，新款森林人將換上“新臉”；它的前臉不僅配備了一塊由點矩式燻黑網格組成的進氣格柵，還換上了不規則樣式的頭燈。加之同樣是全新設計的霧燈區造型，以及更為規整的前包圍結構，既能顯露個性成分，還能加深其外觀的兇悍屬性。
而與大多數中期改款車型一樣，新款斯巴魯森林人的車身位置，則並沒有做出調整。從圖中可以看出，新車將繼續使用間斷式腰線佈局；並用輪廓清晰的前後輪眉和黑色飾條，來營造硬派氛圍。
車尾部分，雖然其類似“C字型”佈局的尾燈並未發生調整，但此舉卻恰好呼應了頭燈設計，並藉此營造出要比舊款車型來得更為清晰的設計整體性。此外，外露式的單邊圓孔排氣，結合鯊魚鰭和後包圍類似擴散器的齒踞式起伏結構，則帶來了些許運動成分。
目光來到車內，新車除了會使用觸控式的中控面板以外，其他地方几乎看不出調整。當然啦，畢竟以往斯巴魯內飾的設計，即便也是以實用性為主；因此，新款森林人的內飾不做大幅度調整，基本也在外界的預料之中。
空間方面，目前小編尚未獲得新款森林人的準確尺寸引數，但依照其外觀主體設計來看，預計發生調整的可能性不大。當然啦，要說森林人的內部空間倒也不會顯現出劣勢；因此，即便不做調整，應該也不會制約它的競爭力。
而在動力層面，新款森林人除了會延續現有的2.0L自然吸氣發動機以外，還將新增一臺1.8T水平對置渦輪增壓發動機可選；該發動機的最大功率130kW，最大扭矩300N·m。傳動系統方面，則依然是全系匹配CVT變速箱和全時四輪驅動系統。
那麼，各位看官朋友們，你們會期待新款森林人的到來嗎？
