現代汽車市場營銷總監ThomasSchemera表示，現代汽車正在考慮將電動子牌Ioniq擴大到以E-GMP平臺為核心的緊湊級車，並推出科納純電版的後繼車型。
雖然還沒有最終決定，但有可能會推出Ioniq2、3、4等車型。Schemera表示，目前緊湊型電動車的問題在於它們尚未盈利，不過他認為這類車型有長期潛力。他補充道：“將E-GMP平臺的所有好處擴充套件到緊湊級車上是很有意義的。”
顯然，該公司對大眾剛推出的ID.Life概念車很感興趣。Schemera將其稱為現代汽車的“標尺”。ID.Life概念車將被開發成一個完整的系列車型，計劃於2025年上市，售價約為2萬歐元。
第一款基於E-GMP平臺的現代車型是Ioniq5，另外兩款車型Ioniq6和Ioniq7已經確定將於2022年和2024年推出，兩款車型分別為中型轎車和大型SUV。
當被問及科納的繼任者是否會以Ioniq2、3、4命名時，Schemera表示：“這是一件我不想確認的事情，但看起來肯定是有可能的。”科納電動版的繼任者將不再與其燃油車型共享基礎架構，對現代來說該車的主要任務是“創造足夠的銷量和規模經濟，讓生產成本高昂的電動車實現盈利的目標”。
