今年因為晶片短缺，使得“金九銀十”傳統消費旺季成色下降幾分，目前公佈9月銷量資料的車企，都稱不上多出色。其實想想也對，車企沒有產能，熱門車型大家想提都提不到，這不，比亞迪又有新車被9月投訴榜點名，用凡爾賽體來說“火爆，都是我的“罪””。
資料來源車質網，表單選自9月份汽車投訴榜前15位，都是大家很熟悉的車型。比亞迪兩車被點名，分別是漢以及宋PLUS新能源，原因榜單已經列明，前車因為影音故障、同款不同配置等，而後車則是因為太火爆提不到車。哈弗H6排第二，系統升級問題，日產軒逸波箱故障，本田思域則是輪胎起皮、開裂等。
現在國產車圈有幾輛車非常火爆，排隊1、2個月都不算稀奇事兒，這其中就有比亞迪宋PLUS新能源的身影，正因為提不到車，已經屢次出現在投訴榜內。宋PLUS新能源包括混動DM-i車型和純電EV車型，密探君覺得宋PLUS DM-i應該佔到大部分因素，較低價格+綠牌+低油耗表現，成為普通消費者繞不過去的選擇。當然了，隨著其它車企開始佈局，下半年該細分領域或迎來鉅變。
隨著十一代本田思域上市，該車成為當前熱度最高新車之一，不過熱度歸熱度，毛病還是要說說的，十代思域因輪胎起皮、開裂和波箱漏油位列投訴榜第五。這些問題或許隨著換代會得到緩解，不過還是要等市場進一步反饋，話說回來，變了顏值和增加尺寸的新思域，大家覺得如何呢？
全靠低價撐著的奧迪A4L也在榜內，情況也確實如此，新賓士C級和寶馬3系打得火熱，遲遲未改款的奧迪A4L只能以價換量，不過新款也快了，到時候這三個“老冤家”將再次直面競爭。作為老款車型，該車很多問題暴露無遺，譬如變速箱異響和燈罩裂紋等很常見了。
日產軒逸和豐田雷凌，兩款很走量的緊湊級日系轎車，同樣出現在9月投訴榜中，主要問題也同樣集中在波箱。軒逸，國內當前入門級轎車當之無愧的銷冠，前8個月總銷量已超33萬臺，隨著混動版新車也入列，年銷冠十拿九穩？豐田雷凌，1-8月總銷量雖沒有軒逸這麼誇張，但也有將近16萬臺的表現，看似平平無奇但產品口碑深入人心。
