進口版本的寶馬車，在國內很受歡迎，寶馬6系GT就是其中之一，定位上是一款中大型車，本身採用掀背式風格設計，價格上目前廠商指導售價在58.39~68.39萬之間，並不便宜。最近我試駕了入門級別的630i 豪華設計套裝版，官方指導價格在58.39萬，可以說是家族最親民的一款車型，下面就跟大傢俱體聊聊。
作為一款掀背式風格運動家轎，視覺塑造低趴一些，臉部依舊是經典風格處理，雙腎式前進氣格柵佔比不算小，前引擎蓋上方是經典的藍天白雲標識。兩側大燈組採用淚眼式設計，配備LED遠近光源，其中遠光燈可以升級成鐳射大燈，但需要加價9100元。從具體燈光配置來看，分別提供自適應遠近光、自動大燈、隨向轉動、高度調節以及延時關閉。
側面看上去很有行政氣場，從具體尺寸來講，長寬高分別在5103×1904×1550毫米，車身軸距在3070毫米。側面腰線筆直而又貫穿，車門底部透過銳利的線條處理，把自己塑造得更鋒利一些，頂部是大掀背式設計，底部配備19英寸輪轂，看上去很帥氣。
車尾配備一個小尾翼，兩側燈組是常規形態，在後備廂上方左側有著GT標識，證明自己的身份，而在下方，則配備雙邊共雙出排氣孔。
進入寶馬6系GT車內，氛圍感受上很豪華，除了大量軟性材料覆蓋之外，中控面板採用木紋裝飾，液晶儀表屏尺寸達到12.3英寸，有部分功能需要選裝，比如說HUD抬頭顯示，需要加價10,800元。真皮方向盤握感不錯，提供記憶功能，沒有配備換擋撥片，而加熱功能需要加價2500元。中控螢幕採用懸浮式設計，尺寸同樣在12.3英寸，搭配了手機互聯以及OTA升級，支援語音識別，並且可以選裝手勢控制，價格是在2500元，雖然實用性不強，但看上去夠酷。
從動力上講，雖然是一款入門級車型，但全系動力統一標準，都是搭配2.0T渦輪增壓引擎，最大功率在190kW，最大扭矩在400N·m。寶馬6系GT本身是一款大噸位車型，很多人擔心2.0T渦輪引擎帶不帶得動，實際開起來加速感很強勁，超車沒有壓力。操控感受上來說，方向盤指向精準，底盤做工紮實，高速過彎的時候側向支撐沒有問題。
