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越野愛好者的理想之選!柴油動力、分時四驅、非承載車身

說起硬派越野車,很多人第一個想到的應該就是普拉多、牧馬人、蘭德酷路澤、賓士 G 級這樣動力強、四驅能力高、非承載車身的車型,不過,這些車型普遍存在價格高,不適合普通愛好者的問題。今天,小編就為喜歡越野但預算不足的朋友們推薦一款越野車,它就是五十鈴旗下的2020款mu-X牧遊俠,目前這款車的廠商指導價為18.18萬-25.38萬元,相對來說價格還是比較親民的。

越野愛好者的理想之選!柴油動力、分時四驅、非承載車身

越野愛好者的理想之選!柴油動力、分時四驅、非承載車身

牧遊俠的外觀設計非常粗獷,有著硬派 SUV 的那股“悍”勁兒。前臉的進氣格柵處使用了大量鍍鉻金屬進行裝飾,視覺衝擊感很強,也很有質感。前大燈採用了日間行車燈與遠近光燈一體化的設計,造型上和進氣格柵形成呼應,上揚式的設計給前臉增加了犀利感。側面設計比較簡單,兩側配有上下車的踏板,無論是美觀性還是實用性都有一些提升,隱藏式的 D 柱算是牧遊俠的特點之一。尾部車燈的造型也是使用了較為銳利的設計,中間有一塊鍍鉻金屬裝飾將亮燈連線,風格上與車頭形成呼應。 另外,遊牧俠全系標配255的寬胎,提供充足的抓地力。

越野愛好者的理想之選!柴油動力、分時四驅、非承載車身

內飾方面,牧遊俠同樣是以實用為主,沒有過多花哨的設計。除勁悅版外中控區均搭載了一塊8英寸的嵌入式觸控液晶屏,按鍵整齊的排列在螢幕下方,使用起來非常順手。車內使用了真皮材質包裹的多功能方向盤,質感細膩,鍵位的排列也比較合理。儀表沒有使用全液晶儀表盤,而是使用了傳統的機械式儀表。

越野愛好者的理想之選!柴油動力、分時四驅、非承載車身

2020款牧遊俠的長、寬、高分別為4830、1860、1830mm,軸距為2845mm,最小離地間隙為225mm,較高的離地間隙為該車提供了更高的越野透過性。該車有5座和7座兩種選擇,座椅除入門款為織物外,其餘均使用了真皮材質,而且座椅內的填充物也非常厚實,坐起來非常舒服。空間方面,我們以7座版為例,身高178cm的體驗者在前排調好座椅後,頭部剩餘一拳空間,在第二排頭部空間剩餘四指,腿部剩餘兩拳,第三排空間較小,頭部僅剩兩指,腿部剩餘一指。

越野愛好者的理想之選!柴油動力、分時四驅、非承載車身

動力方面,牧遊俠全系搭載了1.9T柴油發動機和6擋手自一體變速器的動力組合,發動機的最大功率為122kW,最大扭矩為360N·m。效能指標上雖然相比汽油發動機並不出眾,但柴油發動機低轉速高扭輸出的特點非常適合越野。懸架採用了前螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架和後五連桿整體橋式非獨立懸架的組合,再搭配非承載式車身結構,能夠非常好得抵抗越野時帶來的衝擊。

總體來說,牧遊俠外觀和內飾的設計雖然沒有那麼精緻,貴在實用性和便宜,非常適合喜歡越野但預算不足的消費者。

分類: 汽車
時間: 2021-07-31

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