財經網汽車訊 9月17日，據澎湃新聞報道，2021世界新能源汽車大會，特斯拉CEO馬斯克發表影片演講表示，中國是世界最大、最具活力的新能源汽車市場，中國消費者希望汽車具有更多的網聯和智慧功能，因此特斯拉看到中國的智慧網聯汽車具有巨大增長潛力。馬斯克表示，“我們將繼續努力降低成本，提高生產效率，是電動汽車成為更多人的選擇。我非常尊重推動這些技術發展的中國汽車製造商。
中國的車企非常具有競爭力，特別是在某些軟體方面做得非常好。正是軟體，塑造了汽車行業從設計到製造幾乎所有流程、尤其是自動駕駛的未來。”
（1） 感知——汽車的眼睛（視覺），耳朵（聽覺），身體（觸覺）：依靠各類感測器獲得環境資料，突破人類生理限制。感測器搭載數量的持續提升，使行車資料收集渠道顯著拓寬；（2）判斷——汽車的大腦（機器智慧）：根據感測器等輸入資料，行車電腦取代司機主動發出控制指令；依靠晶片與演算法的不斷提升從而得以實現。（3）執行——汽車的手與腳：電子裝臵取代傳統機械裝置，根據行車電腦指令實施控制；（4）互聯——汽車的遠端智囊：車內網，車際網，三網融合進一步提升整個交通系統的執行效率。
根據資料顯示，2019年全球無人駕駛汽車市場規模達到54億美元，預計2020年全球無人駕駛汽車市場規模達到61億美元，2021年全球無人駕駛汽車市場規模將達到70億美元，到2023年全球無人駕駛市場規模將達156億美元。
無人駕駛領域鐳射雷達全球/中國市場空間2025年將分別達42.8/17.1億美元。市場空間整體呈上升趨勢，2019年-2025年預期CAGR將均為38.7%，同比增幅略所波動主要系無人駕駛車輛的數量增長與鐳射雷達平均單價下探共同影響。
