關注大陽ADV150有一段時間，但又看到了光陽的X150，如何選？
這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車的描述，題主說“關注大陽的ADV150已經有一段時間了，但突然又發現光陽的Racing X150也不錯，如何選呢？”
這兩款車都是內地市場上比較典型的跨界小踏板代表，諸如此類的車型，按照目前的市場需求來看，未來還會有很多，所以題主首先應該搞清楚自己喜歡它們到底是為了啥？如果無法做到這一點，可能隨著新車型的陸續登場，會越來越糾結。
大陽ADV150 目前售價15990起
光陽RK S150 目前售價18800
這兩款車型因為版本不同，會有較為明顯的價格差異，光陽Racin X150也就是早期我們所說的RK S150現在只有一個版本，而大陽ADV150卻有四個版本，所以預算或者版本需求，在第一輪選擇中，必須要考慮。
外觀方面，這兩款車雖然都是跨界ADV風格的小排量車型，但它們的設定方向是完全不一樣的。大陽ADV所強調的是一個外形設定上的霸氣感，當這款車來到你面前時，我們很容易會被它的氣場所折服，這應該是題主喜歡這款車的一個主要原因。
而RK S150則沒有過於的強調ADV元素，只是透過若隱若現的鳥嘴，表達了它不同於以往實用踏板車的定位和外觀表現，這就使得這款車看起來會相對比較低調內斂，不那麼過於的張揚，與此同時又不失檔次感，使得整車會有一定的高階範兒。所以注重車輛的外觀設定，在這裡也是可以做出選擇的。
動力方面，這兩款車在各自的車系中都有所突破。大陽ADV150裝配的是具備混合動力輸出的全新動力總成，它的技術規格和實際應用水平，在目前的同類車型中會有一定的優勢，並且它實際的提速表現也很不錯。
而RK S150也是光陽同排量車型中第一款率先使用水冷機型的車型，並且它的賬面資料和同排量的單模機型相對比時，也是比較給力的。
但如果拿它的動力資料和ADV150去對比，還是會遜色一些。不過我感覺就動力表現而言，這兩款車並不會差太多，RK S150完全能夠滿足日常的騎行需求，反而還會因為這款發動機的結構相對比較簡單，後期的穩定性會更高一些。
配置方面，因為這兩款車版本不同是沒辦法相提並論的，但它們的配置在同排量車型中，都是比較給力的，當下主流的配置基本上都有裝備，所以在這一點上也無需糾結，主要看所屬版本的表現。
車身方面，這兩款車的差異相對會比較明顯，RK S150軸距會更長，座高也會略高一點，而ADV150雖然軸距會短一點，但它因為外觀設定的原因，整個車體會大一些，並且透過效能也會更好，油箱容積也會更大。這就使得這款車的ADV元素直接融入到了車架設定上，而RK S150就沒有這種表現，它更多還是一個城市運動踏板車。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹和對比，從中我們可以看到這兩款車型之間的最大不同，主要集中在了外觀設定，車架結構，版本差異所帶來的最終售價和配置表現上。
如此一來這兩款車型之間的選擇方向就會比較明確，如果主要還是以街道代步騎行為主，那麼選擇光陽RK S150相對就會更為適合一些，而就是喜歡ADV元素，也比較傾向於這種表現，顯然大陽ADV150會更值得選。
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