看著如今中國品牌集體向上，作為中國人，我們是驕傲的、自豪的。但不得不說的，我們與國外百年車企依舊有著很大的差距。目前，國內品牌發展最好的自然是吉利集團，“盤子”可以說已經相當大了。
目前，吉利集團擁有以及合作的夥伴有，吉利汽車、領克汽車、SMART、VOLOPORT、極氪汽車、路特斯、沃爾沃、極星汽車、曹操專車、貝納利摩托、錢江摩托等等，已經相當強大。
相信很多人都有過這樣一個想法，就是“在有生之年，我們能開上國產的跑車麼？”現在這個想法很快就能實現了？近日，網上流傳出幾段吉利全新敞篷轎跑車的影片，從影片來看，有著較高的完成度。
但這很有可能是吉利聯合某改裝機構，做出來的改裝產品，只是一次營銷。至於，吉利是否真的會推出平民敞篷轎跑車，還是讓我們繼續期待吧。
根據新車以及影片中的車輛呈現出來的狀態來看，這應該就是基於吉利繽瑞所改裝出來的產品。吉利繽瑞定位為緊湊級轎車，車長為4680mm，搭載1.4T發動機，匹配6速手動變速器和CVT自動變速器。
改裝部分，主要集中在外觀部分，加上了誇張的寬體，以及空氣動力學套件。當然，最重要的是將車頂以及B柱和C柱全部切除，才能安裝敞篷機構。
前後槓的造型還是挺誇張的，突出的前唇，以及前下格柵兩側的風刃，營造出了不錯的運動感。側面，改裝後的寬體，搭配大尺寸多條輻輪轂，讓新車非常具有力量感。
當然最誇張的還是車尾部分，由於是改裝敞篷車，整個後備廂以及車型均重新改造，也讓整個車尾在視覺上輕薄了不少。
特別是後保險槓底部的擴散器造型，誇張的擾流器，以及兩側的通風口，呈現出非常強的效能感。但是，這臺繽瑞原廠僅有1.4T的發動機，至於是否改裝了其他動力系統，目前未知。
此外，作為一輛敞篷轎跑車，雙門的造型，以及無邊框車門自然是不能缺少的。從這也可以看的出來，這輛繽瑞的改裝工作量還是相當大的。
當然，最為露怯的應該就是車內了。從影片上來看新車針對內飾部分的改裝不大，整個中控依然保持了繽瑞的設計和材料。至於，最後展出時是否會做改動，目前均處於未知狀態。
最後：
看到最後，是否有童鞋跟我一樣有些失望的感覺，主要也是因為最開始的期望有些過高，最後得知僅僅是一次改裝營銷之後，確實有些“降溫”。
不過，雖然只是改裝車輛，但還是能夠看到，這輛車的改裝完成度已經相當高了，且車輛的頂棚機構是可以開啟和關閉的。同時，吉利的前臉設計，加上如此的戰鬥的外觀套件，在氣場上依然不輸。
當然，我們依然非常期待，能夠在有生之年開上中國品牌的跑車，期待哪一天！
