近年來，中國品牌車企造車的實力可謂突飛猛進，無論是設計還是機械層面都已是不輸合資品牌車型，在車輛智慧化方面更是走在了時代的前沿，同時更多高價值車型的出現也使中國品牌車型的整體定位趨向高階，吉利的星越L就是這其中的代表者之一。
7月份剛剛上市的星越L在上市次月就銷量破萬，目前累計訂單更是突破4.5萬輛，可見其非凡的熱度。自車展接觸過星越L之後，一直沒有機會好好體驗一下這款車型，直到收到這次活動的邀請，“叢林秘境穿越”？一臺城市SUV玩叢林穿越？還是在南崑山的越野體驗中心，這不由讓我在出發之前心裡打上了一個大大的問號。
誰說城市SUV不能越野
開始越野之前我們不妨先來看看星越L的硬體配置，畢竟有了一定的瞭解才好放開手腳去好好體驗，去征服那一個個對於普通的城市SUV車型並不友好的各種專案。
星越L的四驅版車型搭載的是國內首發的博格華納第六代四驅系統，相較於第五代最大承受扭矩提升19%、響應速度提升16.7%、扭矩精度提升33.3%、重量減輕15.8%，有著更快的響應速度和精準度，前後軸可以實現50：50的扭矩分配。
除了四驅系統的配置，星越L也有著相較於同級別車型更出色的車身越野引數，星越L空載最小離地間隙210mm、滿載最小離地間隙168mm，並有著500mm的涉水深度。20°的接近角、22°的離去角和16.9°的透過角也讓其在透過性資料上表現優秀。
最後就是動力的配置，星越L全系搭載Drive-E 2.0T發動機，我們本次試駕的四驅版本採用的高功率的調校，最大馬力238匹，最大扭矩達到了350牛米，匹配的是愛信的8AT變速箱，其實這套動力組合我們已經很熟悉，在同集團很多車型上的出色表現也得到了印證。
在瞭解了這些引數之後在一定程度上打消了我的一些顧慮，畢竟可靠的四驅系統和出色的透過性在越野穿越中是最有力保障。調整好越野模式、開啟540°透明底盤功能，我們的越野穿越就此開始。
雨後的南崑山越野體驗中心的路面變得異常的溼滑，雨水的沖刷也讓地面的石頭更加的裸露，開始的路面難度不大，地面的起伏也不足以對星越L的出色離地間隙造成威脅，這裡倒是能很好的體驗一下它在顛簸路面的底盤懸掛表現。
在日常駕駛中，星越L的懸掛設定是明顯的偏舒適取向，來到顛簸路面，這種設定特性讓它對於一些細碎的顛簸有著很好的化解作用，在面對較大的坑窪和起伏是，懸掛後段有著不錯的支撐性，在車內並不會感覺有多餘的晃動。
來到炮彈坑專案，此前我們也開其它車來這裡進行過測試，因為車身透過性的原因我們很少把車開進南崑山的炮彈坑專案。星越L在這個專案中的表現著實讓我對其刮目相看，雖然在出現交叉軸車輪高高翹起後落下時前槓離地面已經很近，但也是有驚無險。四驅系統對於懸空車輪額電子限滑介入也十分及時，即使炮彈坑內的積水讓輪胎的附著力有所降低，星越L也較為從容的通過了這個專案。
在此後的V型枕木中星越L的越野實力得到了進一步驗證，四驅系統的及時介入和限滑並沒有讓長滿苔蘚的溼滑枕木對其造成困擾。對於定位城市SUV的星越L而言，在專業的越野場地中能有這般表現的確讓我對其刮目相看，也許在現實中大家並不會遇到這樣較為極端的路況，但是具備這樣能力絕對能讓你面對困境的時候吃下一個定心丸。
科技+質感的越級體驗
星越L的內飾也是其最大的亮點之一，整體的設計風格明顯區別於在售的吉利其它車型。其中“貫穿式”中控屏設計十分吸引眼球，整體的長度達到了約100cm，包含液晶儀表盤、中控屏和副駕駛娛樂屏共三塊螢幕，車廂內的科技感滿滿。
星越L搭載了吉利銀河OS系統，作為全新一代數字智慧系統，擁有視界畫卷UI設計，創新四屏聯動體驗。副駕專屬液晶屏有單獨的藍芽、單獨音源控制，可以單獨體驗多媒體功能；進行OTA，豐富的電影、音樂、遊戲，帶給使用者更多智慧享受。
除了這些科技感滿滿的配置，其實我更想跟大家分享的是星越L在內飾用料和氛圍的營造，不誇張的說，星越L在內飾的用料方面絕對是這個級別的佼佼者，即使面對更高級別的豪華車型也是毫不遜色。
車內真皮的包裹和縫線運用無論是觀感還是觸感都十分出色，採用漸變色處理的縫線細節也十分用心，車頂也採用了大面積的麂皮材質包裹，這種在豪華品牌車型中作為選裝的配置在星越L也成為了標配。
外觀顏值恰到好處
文末我們再回顧一下星越L的外觀設計，星越L無疑在設計上將吉利品牌拉高了一個檔次，即使吧星越L跟更好級別的豪華車型放在一起在氣勢上也絲毫不輸。
在外觀上，星越L採用了最新的4.0設計語言，標誌性的多邊形中網採用直瀑式的格柵設計，發動機蓋上隆起的肌肉線條也給車輛增加幾分力量感。下包圍採用貫穿式的鍍鉻裝飾，多幅的橫向飾條也進一步拉伸了車頭的橫向視覺感。
星越L車側採用了簡約大氣的設計，尺寸更是越級的表現，2845mm的軸距完勝同級別車型。我們試駕的車型採用20寸的多幅雙色輪轂設計，很有力量感。
星越L車尾採用了偏穩重的設計，貫穿式的尾燈搭配上方的稜線和貫穿的鍍鉻裝飾，讓整個尾部層次感十足。
星越L不同於很多同級競品貌似有些“用力過度”的設計，既有傳承同時也融入了專屬於星越L的創新元素，整體設計讓人看起來很舒服。
說在最後
作為吉利品牌的新旗艦車型，星越L著實亮點不少，在設計上豪華感足夠到位，科技配置和用料也誠意滿滿，就連很多城市SUV忽略的越野能力也得到了很好的兼顧，這也讓我對於星越L有個更全面的認識。過硬的產品力帶來的是市場的認可，是消費者的青睞，上市以來的銷量表現就是最好的佐證。
