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川崎摩托車御用的改裝品牌竟然還有BEET?

川崎摩托車御用的改裝品牌竟然還有BEET?

BEET,成立於1982年的日本品牌。相較其他日本品牌屬於比較年輕而且沒有太傳奇故事的品牌。那他們是靠著什麼能屹立不搖進40年呢?

川崎摩托車御用的改裝品牌竟然還有BEET?

BEET是一家只有25人的小型公司,並專注於”製造技術”與賽事參與,堅持用職人精神去製作每一個產品。大概可以知道為什麼他們的商品圖片會這麼的簡陋…可能是匠人焊接完排氣之後還要拿手機去拍商品照片…雖然他們規模小,但在賽事上卻有顯著的成績,尤其是與川崎長年的合作關係,在耐力賽與鈴鹿8耐中都有取得不錯的成績,可以稱做是川崎的御用改裝廠。

排氣管

排氣是BEET最著名的產品線,尾段獨特的外型、燒色與上翹的角度是最吸引人的地方。

川崎摩托車御用的改裝品牌竟然還有BEET?

川崎摩托車御用的改裝品牌竟然還有BEET?

外觀改裝件

外觀件反而是貼紙是最吸引人的,畢竟BEET專注在金屬加工製成上,並以鍛造鋁合金輪谷起家,對小編來說FRP等外觀配件吸引度不高。(不要和我說貼紙不算改裝件,改裝的第一步就是貼貼紙!)

川崎摩托車御用的改裝品牌竟然還有BEET?

水箱護網

水箱護網是他們在2015年新開的產品線,不要單單看水箱護網只是單純的一個鐵網,其實是用了金屬切消技術切出來的作品。並要考量到實際的散熱性,需要在保護與散熱間取得一個很好的平衡點。

川崎摩托車御用的改裝品牌竟然還有BEET?

總結

要不是今天要寫貼文介紹BEET,還以為BEET是一家有一定規模的改裝品牌,但看到實際規模後其實對這個品牌更佳的敬佩,秉持40年的製造精神,一貫而終,並沒有因為經濟效益去捨棄當初創立品牌的初衷。實際裝過他們家的商品的車友,也能感受到BEET對於自家產品的追求!! 但小編只有一句話想跟BEET說,以後的商品照至少多拍一些照片吧…

分類: 汽車
時間: 2021-07-06

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