摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小，風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多變，不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時，不知該如何是好。

因此，編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並駕駛愛車的經驗及評分，排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜，給想要換車/買車的騎士做為參考基礎；這次要為大家介紹的是「人氣街車車款TOP5！」

NO.5 川崎 Z900RS CAFE

▲日本建議售價 (含稅)：1,386,000日元

Z900RS CAFE是以自推出以來就人氣持續熱絡的Z900RS為基礎，採用CAFÉ RACER風格的街車車款，Z900RS CAFÉ為了強化運動氣息，配備位置較低的把手、駝峰坐墊及子彈型整流罩等，讓騎士能享受到與Z900RS略有差異的駕駛姿勢及樂趣。

主要規格

▲大約60%的騎士反應，身高166-170cm就可以前腳掌著地的支撐住車輛，雙腳要穩定踏地則需要身高超過176cm才行。

NO.4 本田 CB1300 Super Bol d’Or (CB1300SB)

▲日本建議售價 (含稅)：1,672,000日元

CB1300 Super Bol d’Or是本田旗下CB車系代表車款CB1300 Super Four的兄弟車款，多了車頭整流罩來提高高速駕駛時的舒適性，2021年進行改款後，不只全新採用電子控制油門，同時也加入駕駛模式、循跡控制、巡航控制系統等高科技配備。

主要規格

▲大約60%的騎士反應，身高低於160cm的騎士根本踩不到地面，至少需要166-170cm才可以前腳掌著地的支撐住車輛，要穩定踏地則需要身高超過176cm才行。

NO.3 本田 CB400 Super Bol d’Or (CB400SB)

▲日本建議售價 (含稅)：1,040,600日元

跟CB1300 Super Bol d’Or一樣，CB400 Super Bol d’Or也是以CB400 Super Four為基礎的兄弟車款，不僅與CB400 Super Four一樣搭載一具有著HYPER VTEC的並列四氣缸發動機，現行款還標配加熱手把膠件。

主要規格

▲大約60%的騎士反應，身高166-170cm就可以穩定踏地，161-165cm也可以用前腳掌著地的支撐住車輛。

NO.2 川崎 ZRX1200 DAEG

▲日本建議售價 (含稅)：1,194,600日元

ZRX1200 DAEG是川崎引以為傲的超級街車車款ZRX的最終版本，在2009年進行改款時，將五檔變速箱升級成六檔並進化為噴射供油系統。

儘管最終仍於2016年停產走入歷史，但二手車價卻依舊維持在高點，原因之一就是它是一款非常受歡迎的車款。

主要規格

▲大約60%的騎士反應，身高在166-170cm間的騎士就可以前腳掌著地的支撐住車輛，要穩定踏地則需要身高超過176cm才行。

NO.1 川崎 Z900RS

▲日本建議售價 (含稅)：1,353,000日元

自2017年推出以來，Z900RS一直維持在日本同級距摩托車銷量的第一名，是一款騎士本身及他人都認同的新古典風格車款。

由於車架等底盤結構都是以運動街車Z900為基礎，且還配備有電子控制系統，因此不僅有著Z1的復古外觀，更具備能對應運動駕駛的堅實底盤結構，自推出以來都是街車分類中的話題車款、中古價格更是相當漂亮。

主要規格

▲大約60%的騎士反應，身高166-170cm就可以前腳掌著地的支撐住車輛，雙腳要穩定踏地則需要身高超過176cm才行。

總結

本次介紹的人氣街車車款大家覺得如何呢？從五輛車款皆為經典或新古典風格可以發現，目前這種風格仍是市場寵兒，至於這五車款除了Z900RS以外，其它四款車型皆有搭載車頭整流罩來看，騎士在購車時除了外型風格外，高速駕駛時的舒適性，似乎也是考量重點之一。