sponsored links

瓊州海峽炮聲隆——老戰士丁乃賢講述解放海南

經過4個多月的海上練兵,渡海作戰的序幕終於拉開,解放海南的號角,終於吹響了。

1950年4月16日黃昏,我們四野43軍128師382團全體指戰員,在團長趙浩然(現改名為張實傑,離休前曾任廣州軍區空軍參謀長)的率領下,全體指戰員,整裝出發,渡海強攻,解放海南。

當時,我們排乘的是一艘兩蓬兩桅的木帆船,船頭坐著的是曾在海練時用木船打敗敵人兵艦的戰鬥英雄魯湘雲,船頭兩旁架著兩挺輕機槍。桅杆錨車部位,配有4名水手,專門負責拉風蓬,絞錨車。船身兩旁,配槍榴彈筒射手,和多支衝鋒槍,還有炸藥包、爆破手,專門對付敵艦。船的尾部坐著我們2營4連連長蘇洪亭(離休前任欽州軍分割槽司令員),他手拿羅盤儀,和排長一起親自督戰。老王師傅親自掌舵,還有我和一位剛學會的副手,協助老王師傅掌舵。木船甲板上和船艙內,坐著整齊有序的英勇戰士。

當天下午,太陽快要下山的時候,啟航使命一下達,上百艘木帆船,浩浩蕩蕩,乘著微緩的東北風,乘風破浪,向臨高方向航行。戰友們個個興高采烈,大家雄赳赳氣昂昂,唱著戰歌“向前,向前,向前!……”這支用毛澤東思想武裝起來的、戰無不勝的人民軍隊,今天又要出征去海南島了。

太陽西沉,天便黑暗起來。這時,我軍駐雷州半島海安一帶的炮兵陣地,“運輸隊長”蔣介石“送”給我們的榴彈炮、加農炮、野戰炮……突然一齊響了起來,雷霹般的萬炮齊鳴,轟隆隆!轟隆隆的炮彈,直往海口方向和海峽主航道傾瀉!震得我們坐在船上,好像山搖地動,翻江倒海似的。這是為了重點打擊封鎖瓊州海峽主航道,防止國民黨的兵艦擾亂我軍大批木船渡海進軍。同志們說:“這是毛主席的‘聲東擊西’的戰略戰術,炮往對面打,我們的木船往西行。”

大概是半夜時分,我團大批船隊,已進入海峽主流,夜幕籠罩大海,海風輕拂,不一會兒,風停了。風平浪靜,船隊航行速度逐漸減慢。面對這種情況,若照這樣速度航行,拂曉之前我們是難以在玉包港登陸的。船隊反而容易遭到敵機、敵艦的掃射和轟炸,那就會造成極大的損失。為此,團首長下令:“搖櫓划槳前進!”機帆船開動了機器,木帆船全部落下帆蓬,搖櫓划槳前進!(每艘木船備有10把木櫓)坐在船身左右兩旁的戰友,自動取出繳獲來的美國造的小鐵鏟,大家齊心協力,一、二、三,劃!一、二、三,劃!木船航行的速度,快過行軍走路。大家只有一個信念,爭取天亮以前登陸,就是勝利!

午夜過後不久,白茫茫的春霧,籠罩著瓊州海峽,並越來越濃,15米以外什麼也看不清,整個船隊就靠吹小喇叭、照手電筒、互相喊話聯絡前進。正在這時,我們聽到了敵人的飛機嗡嗡地在我們頭頂上空,從東到西,又從西到東,轉了幾個圈,進行偵察,並每隔幾秒鐘,分別投下兩顆照明彈。

大概過了20分鐘,離我連船隊的左前方有八九百米遠的海面上,突然亮起了一道白光,在海面上進行搜尋,不一會兒,又熄滅了。這是探照燈,敵人軍艦出來巡邏了。大概過有5分鐘光景,敵艦靠近我團船隊左側前方,約有五百米遠近,探照燈刺眼的白光照射到我二營的護航隊(護航隊是4艘水帆船改裝成機帆船,船上配有山炮、戰防炮、火箭筒和重機槍。其任務是:掩護主力船隊,阻擊敵艦襲擾)。趙團長當機立斷,向護航隊傳達命令:“向敵艦開火!向敵艦靠攏!”

緊接著戰防炮和山炮在敵艦周圍開花;重機槍也掃向敵艦。敵艦上的排炮,也射向我護航船和我營船隊。木船四周激起一丈多高的水柱,使木船左右搖晃不停。敵艦上的機關炮一串串旭紅旭紅的曳光彈,射向我船隊和護航船,敵我雙方展開了一場殊死戰。火光閃閃,炮聲隆隆,響徹了瓊州海峽的夜空。

當時我連三排船上的桅杆也被敵炮擊中擊壞,掌舵的師傅負了重傷,兩名戰士也負了傷。此時此刻,團首長命令我們營機炮連的機帆船“趕快準備好重機槍、火箭筒、迫擊炮,迅速抓住戰機,儘量設法靠近敵艦,包圍敵艦,向敵艦開火!愚蠢的敵艦,為了看清我軍船隊,發射了兩顆照明彈,懸掛在空中。像小山似的兩艘敵艦的輪廓已經被暴露,同志們看得清清楚楚。

我營護航隊和機炮連的戰友們,奮不顧身,冒著敵艦兇猛的槍炮彈雨,開足馬力,向敵艦方向靠攏,400米、300米,我們的山炮、戰防炮和追擊炮像雨點般地齊向敵艦轟擊!左側附近的幾艘木船,戰友們猛搖木櫓趕上去,也向敵艦猛烈開火,打得敵艦火光閃閃,像沒在火海里似的抬不起頭來。揚威一時的敵艦,它的槍炮被我軍打啞了!

狡猾的敵艦,他們吸取了教訓,怕被我軍密集的炮彈擊沉,怕我軍的火箭筒近距離擊穿艦身,艦內開花燃燒,它更怕我們的木船靠近,鉤住敵艦,用炸藥包炸掉敵艦。為此,這個怕死鬼馬上開足馬力,夾著尾巴向東逃跑去了,離得遠遠的,轟!轟!盲目的亂放了一陣子“歡送炮”,催促我軍大批船隊迅速透過瓊州海峽主流,更加快捷地向玉包港方向前進1

27日凌晨5點來鍾,天還未亮,在我船南面約有兩公里的玉包港,響起了密集的槍聲和手榴彈的爆炸聲。估計我先頭部隊已經登陸,正與敵人交火打上了。同時,還看見空中升起三發紅色訊號彈。

不久,又見岸上燃起一堆熊熊的烈火,(以後才知道此火是團部會計焦鵬飛同志點的,焦離休前任海南林業局副局長)船上的戰友們,高興萬分,大家七嘴八舌地議論開了:“毛主席真英明,指揮我軍登陸成功了。”“老天爺也幫了我們的大忙,我們勝利登陸了!”“薛嶽吹噓的‘固若金湯’的伯陵防線終於崩潰了!”“國民黨完蛋了!”“海南島馬上就要解放了!”

戰友們搖櫓划槳更加有勁!不到20分鐘,我們排的船,天剛微亮時已經靠岸,同志們紛紛下船上岸,被敵人發現,舉槍向我排射擊,我班戰士小馬,頭部中彈光榮犧牲。(小馬在博白戰鬥非常勇敢,與我班一起打退敵人五次反衝鋒。在追擊敵人中,小馬與我兩人,抓獲敵軍23人)三排的船因為船身被暗礁卡住,又逢退潮,既不能前進,也後退不了。

岸上地堡裡的敵人發現了,用機關槍猛烈地向三排船上掃射。三排雖也猛烈和敵還擊,但因三排船在海中,無法躲避,許多同志中彈,有的負了傷,有的英勇犧牲了,有些同志往海里跳,由於水太深,加上武器在身太重,也被淹死。幸好此時,先頭登陸的趙團長,手拿卡賓槍,親自帶領5個警衛員,衝向敵人陣地,迅速攻下地堡,活著的15位戰友,才有了救。

天也光亮了,全團的船隊也登陸了,但濃霧還未散開,嗡嗡嗡的敵機,在我們頭頂上空盤旋著,機翼上的“青天白日”,看得清清楚楚,像洗面盆一樣大。蘇連長提起駁殼槍叭!叭!向敵機猛打,戰士們也用衝鋒槍、機關槍和步槍射向敵機。不一會兒,該死的敵機,又俯衝下來進行偵察。

當時,我軍早已作好準備,好幾挺輕機槍,幾十支衝鋒槍,幾百支步槍像暴雨般的子彈,射向敵機。這架倒黴的敵機躲不過我軍密集的子彈,終於冒著濃濃的黑煙掉到大海里去餵魚啦!許多戰友高興得跳了起來。

在玉包港登陸以後,駐守在玉包港和花場圩之敵,迅速被我團圍殲。小股敵人奪路往福山、美亭逃竄。我船的老王師傅赤手空拳,也抓了兩個俘虜,還繳獲了兩支步槍。我們4連追擊逃敵,佔領了岑嶺山高地,阻擊福山企圖增援之敵。

走在前頭的三營,冒著酷熱快速追擊,直插美亭。由於對敵情不太瞭解,對敵人的兵力和戰鬥力估計不足,結果是仗越打,敵人就越來越多。敵人多於三營5倍的兵力,且頗為頑強。敵人利用美亭的街道和民房,修築工事,用密集的火力封鎖路口,阻止三營前進。兩天來連續作戰攻擊,已有150多人傷亡。打不下來,只好在村外一塊坡地與敵人對峙起來。

敵人又從澄邁調來兩個團的兵力,企圖解救美亭之敵,在5、6架飛機輪番轟炸、掃射掩護下,集中火力向我4連佔領的岑嶺山陣地猛烈進攻!硝煙瀰漫住天空,炸彈聲炮彈聲,震得山搖地動,我英勇的4連指戰員堅守陣地猛烈還擊。

經過多次爭奪,浴血奮戰,戰鬥打得非常殘酷,已到糧斷彈絕之時(注:我連在酷熱的氣候下,已與敵人連續作戰三天兩夜了,沒吃上一口飯,沒喝上一口水,精神極度疲勞,彈藥奇缺供應不上,在這種惡劣的情況下,我連傷亡慘重,已有100多位戰友負傷和犧牲,殷紅的鮮血,流灑在岑嶺山上)。

由於敵眾我寡,300~400名敵人從我連陣地左側和正前方猛衝過來,陣地一度失守。我軍顯得十分被動和不利。

趙團長立即命令一營的兩個連配合二營,由團參謀長王子玉指揮,對岑嶺山的敵人進行反擊。與敵人展開了殘酷的爭奪戰,三次進攻,兩次被敵人打退。錢樹田同志帶領一個班,固守陣地,打垮敵人數次反擊!

五連三排副排長吳寶玉的子彈打光了,只剩下兩顆手榴彈,敵人衝上來一個班,他拉響手榴彈與敵人同歸於盡,敵人終於被打下去了,我軍重新佔領了岑嶺山陣地(我在衝鋒時,左大腿的腿筋被敵人炮彈擊斷,也負了重傷),阻擊了澄邁增援美亭之敵,使之不能前進一步。

與此同時,敵32軍又調來一個團,又向我二營陣地進攻,企圖增援美亭之敵。當時,我們382團整個部隊,被多於我軍5倍以上的敵人所包圍,我團已處於兩面夾攻,腹背受敵非常危險的處境。

在這裡,值得一說的是,在對黃竹、美亭的政殲戰中,當我軍正為缺彈而發愁時,國民黨運輸彈藥的兩部汽車,被我們打了下來,車上大部分都是炮彈、子彈。蔣介石這個名不虛傳的“運輸大隊長”又給我們“送”禮來了。戰友們高興極了,七手八腳的迅速搬了下來,分給各連。

在此同時,我15兵團兄弟部隊40軍,從臨高角登陸以後,留小部分部隊配合瓊崖縱隊包圍臨高之敵,也跑來支援我們,與我43軍會合,他們立即從東西兩側包圍敵人,側面攻擊敵人。我127師會同瓊崖第三縱隊,也迅速趕來增援,兄弟部隊從外往裡攻,我128師從裡往外打。迫使敵軍兩邊作戰,首尾不能相顧,亂作一團,紛紛繳槍求饒。

敵62軍和32軍部分殘敵,紛紛奪路南逃。黃竹、美亭一戰,殲敵一萬餘人。薛嶽一看情況不妙,於4月22日下午1時,帶著老婆孩子,坐飛機往臺灣逃跑。

兵敗如山倒。我軍以排山倒海、勢如破竹之勢,乘勝追擊敵人。4月23日,府城、海口相繼解放。24日文昌解放。4月27日,我382團追敵到新村港,敵32軍殘敵,搶奪民船,準備乘木船出海,再乘兵艦逃跑。我們二營和一營在趙團長的指揮下,抓了兩千餘名俘虜。

我團於4月30日,勝利佔領了海南島最南端的重要軍事基地榆林港和重鎮三亞。我129師於4月24日在海口登陸後,奉命直往西路經和舍、那大,直抵北黎、八所,圍殲八所之敵。5月1日,整個海南宣告解放。

(作者當年系四野四十三軍一二八師三八二團二營四連班長,曾擔任海南林業局壩王嶺林場場長)

分類: 汽車
時間: 2021-10-30

相關文章

大陸CEO談軟體開發:看到了巨大機遇,儘管有OEM競爭|AP汽車製造

大陸CEO談軟體開發:看到了巨大機遇,儘管有OEM競爭|AP汽車製造
■來源於微信公眾號:汽車製造AP 面對晶片短缺和數字化,許多汽車製造商希望在陌生領域放手一搏.這會迫使傳統供應商嗎?作為全球最大的供應商之一,大陸公司希望進一步擴大其軟體計劃. ▲Nikolai Se ...

馬勒有了新的CEO|AP汽車製造

馬勒有了新的CEO|AP汽車製造
■來源於微信公眾號:汽車製造AP 供應商馬勒找到了一位新的CEO.偉巴斯特管理委員會副主席Matthias Arleth將於2022年1月1日成為馬勒的執行長兼管理委員會主席.選擇Arleth的決定很 ...

觀點|迪斯:大眾(安徽)首款車型2023年投產,2030年減排30%

觀點|迪斯:大眾(安徽)首款車型2023年投產,2030年減排30%
文:懂車帝原創 邢秋鴻 [懂車帝原創 行業] 2021世界新能源汽車大會(WNEVC)於9月15日在海南海口召開.9月16日,大眾汽車集團管理董事會主席赫伯特·迪斯 (Herbert Diess)表示 ...

大眾CEO竟是"特吹"?迪斯:很欣賞馬斯克,目標2025年超越特斯拉

大眾CEO竟是"特吹"?迪斯:很欣賞馬斯克,目標2025年超越特斯拉
日前,在2021德國慕尼黑國際車展上,大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受採訪時,談到了大眾汽車在電動化領域的目標以及其最大對手特斯拉和公司CEO埃隆·馬斯克 (Elon ...

NBA:馬刺進入後波波維奇時代,太陽或2+1交易賽迪斯-楊

NBA:馬刺進入後波波維奇時代,太陽或2+1交易賽迪斯-楊
近日一事官宣了:馬刺教練波波維奇正式卸任球隊主教練了.其實這件事球迷們心知肚明的,隨著GDP的退役落幕,老教練早該辭去主教練一職的,但這兩年他己教練最高年齡依然帶領馬刺堅持前行,這兩年依舊與季後賽失之 ...

山西重卡來了,豫湘晉皖等蜂擁進入重卡汽車製造,大運有優勢嗎?

山西重卡來了,豫湘晉皖等蜂擁進入重卡汽車製造,大運有優勢嗎?
山西是我國重要的能源資源大省,來自山西的煤炭資源為新中國70的經濟發展,提供了源源不斷的動力支撐.在山西能源控股成立之前擁有5家世界500強企業,其實山西不僅僅是我國的能源基地,也是我國的一個先進製造 ...

理想汽車:由於晶片供應恢復速度慢於預期,目前預計2021年第三季度汽車交付量約為2.45萬輛
每經AI快訊,理想汽車:由於晶片供應恢復速度慢於預期,目前預計2021年第三季度汽車交付量約為2.45萬輛.理想汽車盤前跌幅擴大至3.5%. 每日經濟新聞

迪斯尼畫風的東方幻想《凱娜:靈魂之橋》中的旅程即將開啟

迪斯尼畫風的東方幻想《凱娜:靈魂之橋》中的旅程即將開啟
Ember工作室的<凱娜:精神之橋>(Kena: Bridge of Spirits)看起來具有與迪斯尼-皮克斯電影一樣的神奇品質.兩個新的預告片揭示了更多的背景故事和遊戲畫面,以及一個動 ...

天奇股份最新公告:中標國內新能源汽車製造廠商總裝主輸送裝置專案
天奇股份公告,公司中標國內新能源汽車製造廠商總裝主輸送裝置專案,中標金額(含稅)超過2億元,佔公司2020年營業總收入的5.28%.專案交付期限為2022年8月. 天奇股份2021中報顯示,公司主營收 ...

天奇股份(002009.SZ)中標國內新能源汽車製造廠商總裝主輸送裝置專案
智通財經APP訊,天奇股份(002009.SZ)公告,公司於2021年10月8日收到中標通知,確認公司中標國內新能源汽車製造廠商總裝主輸送裝置專案,中標金額(含稅)超過人民幣2億元.專案交付期限為20 ...

洽談收購江淮汽車另一家工廠?大眾或再度加碼電動車市場
本報記者 陳茂利 北京報道 "未來大眾汽車(安徽)將成為集團在中國市場轉型的重要支點.大眾汽車(安徽)將於2023年投產,十年之內將成為新一代機電一體化平臺架構--SSP可擴充套件系統平臺的 ...

路特斯:為超高階純電智慧汽車樹起一面新的旗幟

路特斯:為超高階純電智慧汽車樹起一面新的旗幟
作為一位汽車記者,在這樣一個新品牌層出不窮,新資本不斷湧入,新技術眼花繚亂的時代,讓我特別看好一個品牌真的很難,因為太多太雜太喧囂了,真需要用時間去沉澱.但其中有一個品牌彷彿一支穿雲箭,破開重重迷霧, ...

理想汽車:預計第三季度交付量月2.45萬輛
三言財經9月20日訊息,今日,理想汽車官網更新2021年第三季度交付展望.由於馬來西亞新冠肺炎疫情,該公司毫米波雷達供應商專用晶片的生產受到嚴重阻礙.由於晶片供應的恢復速度慢於預期,該公司目前預計20 ...

每週車訊 | Rivian欲透過IPO融資80億美元 威馬汽車減資或為IPO準備

每週車訊 | Rivian欲透過IPO融資80億美元 威馬汽車減資或為IPO準備
Rivian欲透過IPO融資80億美元 據外媒報道,美國電動汽車製造商Rivian於8月秘密提交上市申請,並計劃透過上市融資50至80億美元,這將是近年來美國規模最大的首次公開募股(IPO). 威馬汽 ...

大談新能源汽車產業發展之道 世界新能源汽車大會幹貨滿滿

大談新能源汽車產業發展之道 世界新能源汽車大會幹貨滿滿
隨著全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,新能源汽車已經成為全球汽車產業轉型發展的主要方向.中國作為全球最大的汽車生產國和消費國,新能源汽車產銷量連續六年位居全球第一,成為全球新能源汽車市場最大的增長 ...

汽車製造商上半年驚人利潤背後

汽車製造商上半年驚人利潤背後
編譯 / 朱 琳 編輯 / 塗彥平 設計 / 師瑜超 來源 / Autonews,作者:NICK GIBBS 多家汽車製造商在公佈驚人的上半年和第二季度財報時,反覆傳遞出的資訊很明確:我們將應用過去幾 ...

世界十大汽車強國,到底誰的頂級品牌最多?

世界十大汽車強國,到底誰的頂級品牌最多?
一.德國 1.保時捷(世界頂級品牌) 保時捷屬於德國大眾汽車集團下的一個聞名遐邇的品牌,總部在德國斯圖加特,保時捷的創始人是著名的設計師費迪南德波爾舍.據去年德國最新統計,以生產高價的超級跑車而聞名保 ...

工信部:加快智慧網聯基礎設施建設;豐田汽車要求供應商彌補產量損失;法國公佈40億歐元電動車計劃

工信部:加快智慧網聯基礎設施建設;豐田汽車要求供應商彌補產量損失;法國公佈40億歐元電動車計劃
1.[工信部:加快智慧網聯基礎設施建設] 工業和資訊化部發布訊息稱,工信部將堅持智慧化網聯化同步推進戰略,加快關鍵核心技術攻關,加強網聯基礎設施建設,深化測試示範和試點工作,推動中國汽車產業高質量發展 ...

汽車智慧化專題研究報告:算力軍備競賽帶來產業端機遇

汽車智慧化專題研究報告:算力軍備競賽帶來產業端機遇
(報告出品方/作者:東興證券) 1. 電動化開啟汽車智慧進化之路 1.1 內燃機時代電子電氣架構不斷更迭 早期 E/E 架構研發較為容易,主要由 Tier 1 負責.電子電氣架構簡稱 E/E 架構,有 ...

大眾ID.Buzz再次進行道路測試!預計在2022年下半年上市

大眾ID.Buzz再次進行道路測試!預計在2022年下半年上市
近日,有外媒拍到一組大眾ID.Buzz貨車版無偽裝進行開放道路測試圖片.而在最近舉行的慕尼黑IAA展會上,大眾汽車也宣佈和Argo AI合作研發的自動駕駛技術將透過ID.Buzz上進行測試. 在設計上 ...