手握UU感覺動力不錯，還有必要升級成三陽的FNX150嗎？

這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述來看，這位車友對於現有的小踏板UU125既有不滿，也有不捨。那麼這種狀態下，是否有必要升級一下自己的座駕，去體驗一番不一樣的騎行感受呢？我個人感覺，這種狀態除了兩車之間的差異以外，最主要還是取決於個人的需求。

濟南鈴木UU125是一款效能比較不錯的實用型踏板車，它因為搭載了鈴木的超級芯電噴發動機，所以相比同排量的踏板車就會具備動力足，油耗低，穩定性好的特點。再結合這款車較長的軸距，就使得它成為了萬元內小踏板中王者級別的車型。

但是這款UU125因為太過重實用性，所以也體現出了一些不足，例如它的外觀太過保守，沒有任何的時尚感，相比同價位的車型已經明顯的落伍了，我曾經調侃說UU125的外觀就是自帶防盜效能的，騎行到哪兒你都不需要上鎖，因為它的顏值勾不起別人動歪心思的慾望。

其次相對於同價位的車型，這款車的配置太過一般，在後期的使用中，不會有什麼太好的配置體驗，它既沒有液晶儀表，也沒有LED燈源，甚至於連有助於提升剎車效能的聯動系統都沒有，這就使得這款車除了效能和車身結構以外一無是處，這也是濟南鈴木推出UY125的一個主要原因。

三陽FNX150 是一款主打價效比的運動踏板車，但這款車的外觀設定並不是非常的動感，反而是偏向於通路車的時尚表現，並且它所謂的運動效能，也沒有很直觀的表現在車輛的實際效能上，所以我更願意將它稱之為高性價比通路車。

三陽的這款FNX150 目前售價16800，它相比第一次亮相時，價格出現了明顯的漲幅，這裡的主要原因就在於它換裝了全新一代的水冷發動機，並且優化了一些配置，使其效能有了一定的提升，並且也能更容易凸顯出它的價效比。

例如，這款FNX150除了裝配前後碟剎以外，還配套有雙通道ABS，並且還採用了半熱熔輪胎，與此同時無鑰匙啟動，液晶儀表，LED燈源等也都是這款車的標配，這就使得這款車的配置體驗幾乎已經到達了同級車型的天花板。

所以如果嫌棄UU125的外觀不夠漂亮，配置不夠豐富那麼這款FNX150確實是不錯的選擇。因為和這款車能夠直接對標的車型目前看來比較有限，無非就是光陽的彎道情人4V，而事實上在通路狀態下FNX150勝算會更大一些，所以它就值得擁有。

所以說在我看來，題主並不是在嫌棄UU125的動力表現，因為它的動力效能在同級車型中並不差，我們根本就找不到一個唾棄它的理由，反而是題主隨著騎行距離的增加，在看到FNX150不錯的表現後有點朝三暮四了。

因此，這裡已經不是一個值不值得升級換車的簡單問題了，而是題主對於FNX150的喜歡程度到底有多大，是否手裡有閒錢去換這款車。歸根結底這是一個錢包和喜歡程度決定現有車型去留，目標車型上位的問題，所以既有錢又喜歡，就沒必要糾結，摩托如衣服，喜歡就換，就這麼簡單。

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