近些年來，摩托車市場上最火的車型還要數踏板車與摩旅車，一個是專注於實用性，日常買菜代步最為合適，另一個專注於玩樂性，長途旅行能夠盡享自由與激情。但是就摩旅車而言，分類也非常多，有偏向於舒適穩定的公路旅行車，也有偏向於ADV的冒險型旅行車，體驗感截然不同。針對於這一情況，很多車企一直在想辦法拓展這類車型的相容性，以尋求更大的市場，就比如今天我們要說到的這款賽科龍運動旅行RG3就是一個不錯的代表車型。
賽科龍RG3是一款運動旅行車，就像是運動車型與公路旅行車的融合體，可作為冒險車跑爛路也可作為公路旅行車進行長途摩旅，該車配6.75英寸TFT儀表，油箱容量20L，3.28萬起。配置主流，實際表現也很出色。
既然是一款運動型車型，賽科龍RG3動力自然不會差。採用了來自宗申平臺的TC400發動機，實際排量為401ml，最大功率達到31.5kw/9500rpm，最大扭矩為34N.m/8000rpm，匹配博世電噴系統。官方給出的極速可以達到155km/h，在實測中零百加速可以保持在8秒以下，資料表現相當不錯。
賽科龍RG3長寬高尺寸分別為2100/830/1300mm，軸距為1390mm，可安裝邊箱，淨重為213kg。車子配容量達到20L的大油箱，長途摩旅更加無憂。
在配置上，賽科龍RG3配全LED大燈，配6.75英寸的TFT液晶儀表，配置主流，檔次顯得更高。制動方面前剎車採用雙碟剎四活塞卡鉗，匹配ABS防抱死制動，制動力足夠。避震採用了前正立式後中置式避震器，即便是在彎道行駛的時候也能感受到不錯的支撐性，穩定性也是非常出色。
雖然賽科龍RG3是一款旅行車，但是外觀所表現的霸氣感絲毫不輸給一般的跑車，整車採用大面積的保護罩包裹車身，這可堪比一些仿賽的大包圍，而且部件拼接緊湊，線條比較立體，看起來肌肉感十足，運動氛圍很強烈。
總體來說，賽科龍RG3的表現還是非常出色的，能勝任長途摩旅，還擁有很強的發動機品質，實用性也不錯，也擁有時尚跑車一樣的外觀，綜合產品力非常強。
