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宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

宗申賽科龍也是自主品牌中的車型大戶,作為2021年重慶摩博會東道主之一的它,自然是帶來了數量龐大的新車陣容。由賽科龍系列的公升級V缸巡航RA9領銜,加上宗申“潮”系列的入門級小排量,總計超過兩位數的全新車型和進階車型登臺亮相,讓車友們大飽眼福。

宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

首次出現的RA9看上去非常超前,充滿科技感的車身線條和獨特的單搖臂讓人過目不忘,雖然尚處於概念階段,但整車的完成度已經很高了。而眼尖的車友從鋼管編織車架、側置單後減震、尾部單出排氣,已經發現了它和阿普利亞Shiver系列之間的關係。或許車友們對Shiver系列比較陌生,但要提起貝納利“黃龍”是不是覺得眼熟起來,宗申作為阿普利亞的正牌合資商,自然有能力獲得更強的技術支援。

宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

RA9的基本引數也有公佈,動力來自一臺排量987cc的V型雙缸水冷發動機,最大功率83.3kw(約113匹馬力),最大扭矩98nm,這臺發動機也引發了車友們的無限遐想,最貼近的應該還是阿普利亞Shiver 900,經過最佳化升級而來。22L油箱容積為其提供續航,繼承了賽科龍系列的大容積傳統,而博世ABS、西互剎車、滑動離合等都已上身,作為宗申首款公升級車型,配置方面想必不會吝嗇。只是不知道在眾多新品湧現後,RA9會選擇一個怎樣合適的契機正式量產上市呢?

宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

除了RA9,賽科龍還帶來了大排量豪華休旅RX850,外觀與現售款RX6一樣,由義大利設計團隊操刀,依舊威風凜凜,氣勢十足。尤其是車頭部分,沒有鳥嘴的俗套,也沒有平頭的生硬,在國內眾多冒險休旅車型中脫穎而出。它的設定就類似雅馬哈TRACER、川崎VERSYS,成為國內大排量、多功能旅行車的先行者。

宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

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RX850的動力部分也是宗申與英國諾頓深度合作的最新產物,排量的提升讓最大功率達到了72kw(RX6的最大功率為52kw),最大扭矩80nm,動力更加澎湃洶湧,並且標配易於操控和提高安全性的滑動離合器。前後雙通道ABS、NISSIN卡鉗、 前雙碟盤、鋁合金後搖臂、TFT彩色儀表、前後可調減震、前後攝像頭等豪華配置一應俱全。

宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

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宗申賽科龍邁入公升級俱樂部,RA9領銜、RX850壓陣

宗申賽科龍不僅用兩款大排量新車展示了它的實力,成為又一個邁入公升級俱樂部的國產品牌,讓我們再次感慨國內摩企爭先恐後、奮起直追的創新精神。此外這次車展上,賽科龍還有中排系列的全新仿賽跑車RC3S、英倫復古RE5、進階休旅RX3S MAX、ADV踏板RT2等等,若車友們有興趣的話,咱們下期再接著聊。喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

分類: 汽車
時間: 2021-09-18

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