中新經緯11月1日電 (付玉梅)1日下午，中國汽車流通協會發布的《2021年10月市場洞察及價格月報》(下稱《報告》)顯示，在晶片短缺的影響下，市場零售增速下滑趨勢明顯。缺芯導致較多車企產能受影響，經銷商庫存不足，出現無車可賣的狀況，價格優惠有所回收。
《報告》顯示，2021年中國汽車市場10月價格指數環比上升0.2%，整體市場價格指數為99.6%；折扣率7.8%，環比下降0.1%。
其中，《報告》提到，合資品牌在晶片短缺影響下，大眾、本田、豐田等頭部廠商產能均受到較大影響，銷量呈持續下滑走勢，9月同比降幅擴大至31.0%，缺芯未來短期內仍是合資市場上升的最大阻礙，如果晶片供應壓力未能有效緩解，預計合資市場第四季度將持續出現較大下降。
此外，產能不足導致經銷商庫存下降，終端優惠明顯回收，合資市場價格指數環比上月上升0.3%，折扣率減少0.2%。
另一方面，《報告》指出，自主市場產業鏈應對晶片短缺能力較強，有效化解晶片壓力，且新能源車型的強勢增長也帶來可觀增量。2021年10月，主力廠商繼續有理想表現。為進一步搶佔市場，經銷商穩定輸出優惠折扣，價格指數和折扣率均與上月持平。(中新經緯APP)
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