在日本富士舉辦的豐田86節，6大日本改裝品牌都在現場釋出了自己最新改裝的GR86車型，JDM又熱鬧起來了！
由HKS改裝的機增版GR86我們已經報道過了《目標340馬力的機械增壓GR86，HKS給出的答案能否讓大家滿意？》今天就帶大家看看這輛由Blitz改裝的版本。
相較於HKS、GReddy或TOM’S等改裝大牌Blitz的名聲似乎都沒有它們大，但從產品線涵蓋面上可以看出它確實是一家名副其實的大廠，從基本的輪轂剎車到避震套裝一輛車上能改的部分它都有涉及。
和走戰鬥路線的HKS等車型相比Blitz改裝的這輛GR86沒有特意加裝風刀或碳纖維前鏟等改件讓整輛車變得十分競技，他們基於原廠線條進行重新設計展現出更優雅的運動氣質。
純白色的車身看起來非常素雅，沒有各種誇張碳纖維部件的車身套件給人眼前一亮的感覺，平時看碳纖維包圍案例太多了偶爾換換口味好像也不錯。
為了讓GR86更具侵略性Blitz開發了這套名為AERO SPEED R的運動包圍，包括前後槓、側裙、GT尾翼以及加寬的前後翼子板。
在設計前槓時Blitz的設計師特意把車標取消了，沒有豐田標的GR86看起來還真不習慣，有種特斯拉Model 3的既視感。
輪轂部分Blitz為GR86配備了一套黑色Enkei RS05RR多輻輪圈，18寸的輪轂在車身降低後看起來更加飽滿，前六後四的紅色剎車卡鉗營造出非常強烈的運動感。
雙邊雙出鈦合金排氣管，馬力可以不大但聲音一定要好聽。
坐進這輛GR86，一股濃郁的戰鬥風撲面而來。儘管現代科技已經能將車輛的各種資料整合到儀表或者中控屏上但原始的三連表代表的就是競技，帥就完了。
換擋桿和手剎上都有Blitz的徽標和代表熱血和激情的紅色縫線，除此之外還改裝了Bride賽車桶椅保證車主在極限操作時能夠固定駕駛員。
引擎艙內紅黑色的搭配非常有戰鬥逼格，巨大的碳纖維進氣風箱能夠有更好的隔熱效果，這樣就可以降低進氣溫度從而提升動力。雖然官方沒有公佈這輛車的馬力但全新的散熱器以及油冷裝置能提供足夠的冷卻效能。
不得不說，紅色的軟管在視覺上給人滿滿的效能範。
底盤方面Blitz加裝了一套底盤加強件來加強全車的剛性。順著往下看就能發現他們特別為GR86改裝的ZZ-R SpecDSC PLUS避震器，更低的車身更硬的彈簧才能配得上這臺車所該的戰鬥屬性。
和其他5家改裝廠一樣目前裝在車上的這些改件大部分都還在研發除錯中相信很快就能上市銷售，未來的GR86車主你們的錢包準備好了嗎？
