10萬元的購車預算，對於有意購買代步車的普通工薪階層來說，相信合資品牌緊湊型轎車是使用者們的不二之選，實惠的價格並不會給家庭帶來太大的負擔，再加上終端市場上有著較大的優惠，無疑更適合此類消費人群。
最近，根據緊湊型轎車降價排行榜單給出的資料顯示，部分合資品牌緊湊型轎車最大降幅達到35%，優惠力度相當誇張，其中還不乏有皮實耐用的熱銷車型，那麼今天大家不妨跟著買買君的步伐，看看市場有哪些優惠力度大且值得購買的車型。
說到產品優惠力度大、擅長打價格持久戰的合資品怕緊湊型轎車，那麼，別克英朗在緊湊型家用轎車市場上絕對榜上有名。截止到2021年10月份，別克英朗在2021年累計銷量為195502輛，在2021年美系品牌緊湊型轎車榜單中，別克英朗長期穩坐月銷量、年銷量冠軍寶座。
目前廣州地區部分4S店給出的最高優惠高達4.0萬元，降幅高達33%，雖然入門版車型售價區間為11.99萬元，從定價當中我們不難發現，配備輕混系統入門版車型主攻低端市場，7.99萬的起售價還是相當美麗。
別克英朗綜合實力對比同級別美系品牌車型有著絕對的品牌優勢，配置部分也給你拉滿，入門版就給你配有輕混系統，輕混頂配車型還不到10萬元，給我一個選擇豐田YARiS L致炫、本田飛度的理由？
其次是來自美系品牌的雪佛蘭科魯澤，以最近兩個月銷售額突破15000輛的成績，向大家展出自身與眾不同的實力。截止到2021年10月份，科魯澤最新月銷量為8294輛，2021年累計銷量為41733輛，在美國品牌車型中，月銷量排名第6名。
目前在廣州地區部分4S店給出的最高優惠高達3.6萬元，降幅高達35%，最為重要的是其起售價格只需8.99萬元，價格優勢是它強有力的殺手鐧。
值得一提的是，雪佛蘭科魯澤採用新老同堂的銷售策略，因此3.6萬元的優惠只適用於2020款與2021款車型。
若然你購車預算十分充足，不妨可以多加關注1.3T+48V輕混的RS版本，在這個版本中，最大馬力提升至163Ps，並且換上備受歡迎的6AT變速箱，並配備同級別罕有的後連桿式後獨立懸架以及48V輕混系統，一臺老牌合資品牌頂配輕混車型落地價還不到10萬，可謂是相當良心。
談到德繫緊湊型轎車中的佼佼者，就不得不提及品牌旗下最成功的車型之一—大眾朗逸，自上市以來，它就在緊湊型轎車市場上佔據大半份額，足以看出國內消費者對其頗為喜愛。截止到2021年10月份，朗逸累計銷量高達273747輛，在德國緊湊型轎車排名榜單中，月銷量排名榜首。
目前在廣州地區部分4S店給出的最高優惠高達1.6萬元，降幅高達16%，與姐妹車型“大眾寶來”相同，皆採用新老同堂的銷售策略，目前售價區間為9.99-16.19萬元。以最受歡迎的2021款1.5L自動風尚版為例，而算上購置稅9637元、交強險950元、上牌費500元、車船稅360元、商業保險4655元等一系列費用，只需12萬出頭就能擁有尊貴的大眾標。
在目前全系車型均有1.6萬元的購車優惠政策下，若然需要品牌知名度足夠高且車內空間充足的車型，大眾朗逸確實是款值得考慮的車型之一。
豐田雷凌，大眾朗逸的死對頭之一，自2014年上市以來，憑藉著出色的品牌力以及良好的機械素質受到眾多使用者廣泛認可，逐漸成為廣汽豐田緊湊型轎車市場上的一匹黑馬。截止到2021年10月份，雷凌最新月銷量為11397輛，2021年累計銷量為142016輛，在日系品牌轎車領域，豐田雷凌年銷量排名第3名。
值得一提的是，目前廣州地區部分田4S店給出的雷凌最高優惠高達1.5萬元，降幅高達13%，1.5萬優惠僅受用於混動版本的雷凌車型，燃油版最高享有8千優惠，從定價當中我們不難發現，豐田更希望混動版車型能夠走量。
以最受歡迎的2021款雙擎入門版為例，而算上購置稅10513元、交強險950元、上牌費500元、車船稅420元、商業保險2718元等一系列費用，13萬出頭就能用一款TNGA平臺的混動，想想還是值得入手的。
豐田雷凌從產品各方面來看，都達到合資品牌轎車主流水準，無論是價效比還是品牌知名度雷凌都能給你，確實是臺買了也不會後悔的合資品牌緊湊型轎車。
總體來說，以上四款合資品牌緊湊型車型都非常值得工薪階層進行購買，從目前得市場行情來看，整體優惠力度非常不錯，對有意購買緊湊型轎車家庭而言，不妨考慮一下它們吧。
