大家好,這裡是聯合引擎,一個在破產邊緣徘徊的汽車小媒體。
大家新年好呀。
又到了這個辭舊迎新,總結過去一年工作的時刻,對大家來說也是難得的休息的日子。
每當過年中國人總有置辦點什麼大件的習慣,過年買車也成為了很多人的選擇。那麼,在這個購車旺季,到底有什麼好選擇呢?今天,聯合引擎就為大家帶來幾款推薦。
如果你月薪在4萬元左右,那麼這個級別豪華車的選擇其實也不太多。
沃爾沃S60新能源
沃爾沃作為二線豪華品牌中,最積極響應電動化趨勢的車企,近年來連續推出了S60插混、XC40純電、XC60插混、XC90插混以及S90的插混版本,目前S60新能源市場指導價為39.99~46.19萬元。
沃爾沃S60新能源作為和傳統燃油版同時釋出的車型,兩車在外觀方面並沒有太大的差別,主要差別在於動力部分,S60插混車型最大功率為288kW,峰值扭矩達到640N·m,純電情況下NEDC續航里程為52公里,這點放在目前插混動力車型中,只能屬於主流水平。
在目前沃爾沃S60新能源在售2款車型中,最值得推薦的是39.99萬元的T8E驅混動 四驅智逸豪華版,在價格位於燃油版中配區間的情況下,不僅動力得到了升級,同時配置方面並沒有減少,整體來說實用屬性最強。
蔚來ES6
ES6作為蔚來繼ES8後的第二款高階新能源SUV,在早期ES8的影響下,ES6同樣有著不錯的市場表現,目前該車全系市場指導價為:35.8~52.6萬元.
蔚來ES6外觀方面依然採用了ES8的設計風格,前臉封閉式進氣格柵配合兩側分體式大燈,整車在極具辨識度的同時,對於習慣燃油車設計的消費者而言,也同樣能夠快速接受。動力部分,蔚來ES6共為消費者提供了455/465/600/610km四種續航里程,並且全系進行了四驅佈局,電動機動力引數部分,最大功率為320/400kW,峰值扭矩達到610/725N·m。
在目前蔚來ES6在售6款車型中,主要分為運動版、效能版和簽名版三個版本車型,由於ES6定位為高階新能源SUV,因此主要選擇長續航版本車型即可。
寶馬ix3
iX3作為寶馬旗下第一款電動SUV,該車更像是為了更上中國市場進度而來,在整車相較燃油版車型沒有太大改變的情況下,由華晨寶馬進行代工並且向國內和海外市場供應。目前該車市場指導價為39.99~43.99萬元。
寶馬iX3在保持前臉雙腎設計的情況下,相較燃油版不同的是,iX3採用了封閉式設計並且在下包圍和格柵周圍都有藍色細節進行點綴。動力部分,iX3作為寶馬第五代電驅系統,該車最大功率為210kW,峰值扭矩400,在74kWh電池容量下,NEDC續航里程為500km。
在目前寶馬iX3在售2兩款車型中,最值得推薦的是入門版車型,相較更高配版車型主要差異集中在科技和舒適性配置部分,並且不可忽略的是頂配車型續航里程相較領先版要少了10km。
以上三款就是今天新年購車推薦產品,後續更多內容請繼續關注聯合引擎。
