車王舒馬赫與法拉利的合作可謂是F1歷史上最成功的合作，但有很多人不知道，實際上雙方的合作並非一帆風順，1998年舒馬赫差一點就離開了法拉利。
豪格透露，上世紀90年代末，舒馬赫曾經與邁凱倫走得很近，幾乎就要加盟邁凱倫車隊。
“我總是開玩笑地說，有朝一日我們必定會在一起。1998年我們曾經有過秘密的談判，但最終未能達成一致。”
當時已經在貝納通車隊贏得兩次世界冠軍的舒馬赫被視為那個時代絕對的明星，但在1996年加入法拉利車隊後，車王在新車隊的第一個冠軍卻讓他等待了多年，直到2000年舒馬赫才贏得了個人第三個世界冠軍。
“他用了5年時間才拿到世界冠軍，我們在場上是競爭對手，但場下我們的關係很好。”
在10年後，豪格終於迎來了和舒馬赫這位F1傳奇的合作時刻，豪格說服了已經退役的舒馬赫復出，2010年車王加盟梅賽德斯車隊。
“我們當時還是處於建隊階段的小車隊。米夏埃爾提供了很多幫助，指出了車隊的不足，這為我們未來的成功打下了基礎。米夏埃爾展現了一位高階經理的能力。”
遺憾的是，在梅賽德斯車隊，舒馬赫並未重現往日的輝煌，沒有贏得過冠軍。
“我原來的計劃是，讓舒馬赫在梅賽德斯車隊再一次站到頂峰，然後在2013年，他可以帶著至高無上的榮譽結束職業生涯。很遺憾我們成為頂級車隊的程序推遲了一年，但我們為車隊的未來奠定了基礎。”
