中國質量新聞網訊（餘昶）12月27日，國家發展改革委、商務部發布《外商投資准入特別管理措施（負面清單）（2021年版）》。自2022年1月1日起，取消乘用車製造外資股比限制以及同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業的限制。
（圖片來源：國家發展改革委截圖）
國家發展改革委有關負責人表示：“當前對外開放面臨新形勢，從國內看，我國已轉向高質量發展階段，經濟執行總體平穩，經濟結構持續最佳化，但也面臨不少新情況新挑戰。從國際看，世界百年變局和世紀疫情交織，單邊主義、保護主義抬頭，經濟全球化遭遇逆流。”
與2020年版相比，2021年版外資准入負面清單進一步縮短了長度，完善了管理制度，提高了精準度。其中與汽車行業息息相關的是：
進一步深化製造業開放。汽車製造領域，取消乘用車製造外資股比限制以及同一家外商可在國內建立兩家及兩家以下生產同類整車產品的合資企業的限制。廣播電視裝置製造領域，取消外商投資衛星電視廣播地面接收設施及關鍵件生產的限制，按照內外資一致原則管理。本次修訂，實現了自貿試驗區負面清單製造業條目清零。
早在2018年，國家就表示將在製造業已經基本開放的基礎上，進一步落實汽車、船舶、飛機等行業的開放要求，放寬外資股比限制，特別是汽車行業的外資股比限制。按照規劃，2018年取消專用車、新能源汽車的外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，並且取消在華設立合資企業不超過2家的限制。
隨著乘用車外資股比限制開啟，將會有大量外資湧入，帶動中國汽車市場蓬勃發展，邁上新的臺階。其中，中國自主品牌也將在競爭更加激烈的環境中得到鍛鍊。
