老鐵們大家好，今天是9月19日，山東地區的到貨輛終於被幹下來了，受降雨的影響，今天的到貨車輛從1000多輛掉到500多輛，並且落價的企業也有限，不像前些日都是全面回落，整體比較偏穩，多數企業的收購價格在1.23~1.31元之間。
東北地區的深加工企業落價的企業也非常的多，山東價格不斷下滑，已經把東北糧入關的道路給切斷。東北的貿易商想要出售玉米，但港口的收購主體也少，山東價格又超低，所以本地深加工企業成了最優先選擇的物件。
這也就造成了東北深加工到貨車輛的增加，他們的價格也在不同程度地掉價。大家對於現在的市場也不要抱有什麼幻想，今年的高點還能不能賣到去年秋天的價格中，大機率是賣不到了。
因為今年整個新糧剛上來，市場的情緒就完全不對勁兒，去年是越收越高，傳統性的季節性賣壓，根本就沒有體現到，反季節上漲。今年呢，受到各個收購主體的情緒，以及控制成本的影響，導致今年可能一旦農民大量賣糧，價格必然會面臨著季節性的下調。
這個時候，市場往往會砸出一個坑，這個坑是價格偏低的底部。目前新糧還沒有大量的上市，大家收購都比較謹慎，也不想把有限的資金都抄在“腰部”。都在觀望，哪個才是玉米的底部，所以說，現在整個市場非理性的行為也正在發生。只能走一步看一步了。
低價進口大豆再來拍賣！
說完玉米，咱們回地頭，說一說這大豆。9月23日糧食交易中心再次拍賣29.44萬噸19年產大豆，標的分佈四川、遼寧、山東、湖南、廣西、河北、重慶。媽媽在青黃不接的時間節點連續拍賣大豆，而且成交率百分百，也說明市場對於大豆的需求還是蠻旺盛，側面印證價格過高，也讓企業面臨寧用進口也不用國產豆的尷尬局面。
目前大豆行情仍是處於高位偏穩定，湖北湖南新豆上市較多，裝車價格3.15-3.25元，安徽地區少量上市3.15-3.2元，江蘇地區零星上市白皮3.5元，關內各大產區上市還需等待到國慶前後。而關外地區，東北地區綏化零星上市，毛糧2.8-2.85元，主要作為二類芽豆使用。
東北地區的大豆現貨在市場上的走量幾乎少得可憐，所有的貿易商都在清庫，準備迎接新豆的收購。個別地區新豆已經上市，收購價格為2.8元，但要求蛋白高，水分低的。這兩日東北地區也要迎來一次大範圍的降雨，對於新豆收購時度將會有影響。
還有一些農民老鐵對去年的價格抱幻想，甚至喊出不到4塊錢不賣，小編只想說，哥們，你夢裡去實現吧，不要誤導他人。去年的高價大豆已經讓下游企業吃不消，很多企業都艱難度日，這也就是為什麼去年一些“轉基因”大豆在南方冒頭的原因，價格太高，根本用不起。
再加上整體消費也很低迷，高價的終端產品走貨也不順暢，所以說，今天的大豆將會面臨新的考驗，是以國產為主，還是以進口為主，我想，只能市場說了算，但有一點，大家要記住，不要把去年的高預期帶到今年，因為期望越高，失望也就越大。
