解析第七代伊蘭特，標配倒車影像+8英寸大屏，油耗僅5.3L

導語：說到現代伊蘭特，可能很多人的印象還停留在那臺滿大街跑著的計程車上，從那時起，現代伊蘭特就給人留下了堅實可靠、經濟省油的好印象和好口碑。正是如此，伊蘭特在2009年，國內市場銷量就突破了70萬臺，這是繼凱越和捷達之後的第三款銷量突破70萬臺的車型。

可見伊蘭特具備不俗的實力，以及在國內消費者心中的認可度。而第七代伊蘭特於去年底上市之後，像他的名字“伊蘭特”三個字的迴歸一樣，以個性十足的表現力和更強大的綜合實力迅速佔據了消費者的視野。今天，時隔半年多，我們再來看看第七代伊蘭特。

首先從銷量上來看，第七代伊蘭特在上市之後的幾個月內的表現都還是比較不錯，最近三個月的銷量分別為10290臺（6月）、10587臺（5月）、7614臺（4月），可見這款車在上市幾個月後，也是逐漸被消費者認可了，同時也有著較為穩定的銷量表現。

說第七代伊蘭特這臺車本身的產品力，那首先就不得不提到它在設計方面的表現。第七代伊蘭特可以說是大改以往的“中庸普通”形象，在設計上也從保守變得激進了起來，就像沉穩的中年大叔搖身一變年輕帥氣的小夥，從第七代伊蘭特上也不難看出韓國車這幾年的發展趨勢。

具體來看，第七代伊蘭特的前臉採用了較為大膽和誇張的設計，格柵面積比較大，並且和大燈組融合在一起，很像展開的羽翼；而尾部則顯得“凹凸有致”，上中下層次感非常鮮明，小鴨尾擾流板則稜角分明，往下看，貫穿式尾燈也是具備了很強的辨識度，尤其是夜晚，這同樣也是A級車很少採用的設計。而要說配色，伊蘭特也有值得一說的地方，我個人最欣賞的“太空灰”配色，很像是奧迪的水泥灰，有一種低調高階的感覺，隱隱之中讓人覺得你有著深不可測的實力。

內飾部分，第七代伊蘭特的設計主基調偏向於簡潔，這也很符合近些年大眾對於汽車內飾的審美方向。不過設計簡潔，並不代表功能簡潔，除了資訊顯示非常豐富的全液晶儀表+中控大屏的一體式大聯屏之外，一些重要的實體按鍵也得以保留，可見實用性和便捷性都沒有缺席。

除此之外，第七代伊蘭特在內飾設計上，還有一點和其他車都不太一樣的地方，就是用了一些環抱式的設計，將主駕明顯地劃分出一個區域，同時中控屏也是有些向主駕傾斜，這無疑在表達一個設計理念——中控臺區域基本就是為了駕駛員而準備的，而副駕則是可以安心享受旅途的。

接著說第七代伊蘭特的車身尺寸和乘坐空間，首先說下其車身尺寸，第七代伊蘭特的長寬高為4680/1810/1415mm，軸距2720mm。作為對比，豐田卡羅拉的車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm；日產軒逸的車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距2712mm。可見第七代伊蘭特在長度和軸距兩個方面，相對於目前賣得最好的兩臺主流A級車來說，都有一定的優勢。不過在高度方面，受限於造型的影響，會稍微低矮一些。

而乘坐空間方面， 筆者在此前也是對第七代伊蘭特進行了實際肉測，值得一提的是，筆者身高176cm，坐在第七代伊蘭特後排之後，腿部空間剩餘2拳多一些，頭部空間則是2-3指，腿部空間符合預期，相對來說競爭力不弱，而頭部空間表現一般，我想我如果再高些，頭部可能就要緊張些了。

配置部分也算是第七代伊蘭特的一個優勢，首先說最入門的車型，1.5L CVT GLS領先版，這款車型標配了倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助、多功能方向盤、8英寸中控屏、藍芽、Carlife、LED遠近光燈、LED日行燈、自動頭燈等配置；

而中配車型1.5L CVT LUX尊貴版則在以上車型基礎上增加了車道偏離預警/車道保持輔助、主動剎車、疲勞提示、前後雷達、定速巡航、遠端啟動、方向盤加熱、10.25英寸全液晶儀表、前排無線充電、主駕電動座椅、座椅加熱、10.25英寸中控屏、衛星導航、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、語音控制、車聯網、自適應遠近光、自動空調、空氣清淨機等。

可見第七代伊蘭特入門車型就能夠提供夠用之上的一個配置水準，而中配車型的配置基本就沒啥挑的了，在主動安全、舒適性配置、便捷性配置、智慧化配置上都比較全面。

動力部分，第七代伊蘭特提供了1.5L自然吸氣發動機，以及1.4T渦輪增壓發動機供不同需求的消費者選擇，其中1.5L發動機主要是中低配車型搭載的，配置的是CVT變速箱，不出意外這是第七代伊蘭特的主力車型，其優勢在於燃油經濟性，官方油耗資料為5.3-5.4L/100km。而1.4T發動機的優勢自然是更加強勁的動力，其最大功率為103kW，最大扭矩211N·m，配置的是7速雙離合變速箱，經過一些媒體的實測，這臺車的零百加速成績為8.79s，在主流A級車中算是不慢了，不僅如此，這臺1.4T發動機還有一個優勢就是燃油經濟性，官方5.2L/100km的油耗資料甚至比1.5L自吸發動機還要低。

阿川評車

不得不說，在外觀、內飾、尺寸空間、配置、以及動力等產品力方面，第七代伊蘭特還是具備了不錯的綜合實力，即使跟一些同級別主流的暢銷車型相比，也不會遜色。（文/Shen）