於細雨中潤色無聲，21款賓士S級在BBA豪華車型誰主沉浮中依然鼎立，在爭議中昂首獨立。對於新款S級其實爭議較多的是賓士S400L商務版，而新款S450L四驅版不論是外觀包圍還是內部配置都是有頗多好評的。因此，將賓士低配S400L的包圍升級為S450L的四驅包圍，將內部配置如柏林之聲音響、主動式氛圍燈等升級也日漸成為趨勢。
今天邁卡庫老劉介紹的就是一臺剛提車的賓士S400L商務型，在第一時間先改成四驅的S450L前包圍，升級20寸邁巴赫S450刀鋒輪轂及後排娛樂，讓S400L在第一時間來個華麗變身。
更換前臉包圍還是有些講究的，不是單純的只是替換就行，有些小地方需要專業的有經驗改裝門店才清楚細節。
換裝後的四驅前臉，主要在下部進氣格柵有所不同，三段式的進氣格柵讓賓士S級前臉透露著一股莊重和高階。
側面看衝擊力更強，搭配全新設計的日間行車燈造型銳利奪目，時刻光輝熠熠，令前臉造型愈顯層次分明。
後排娛樂系統採用了直接安裝在靠背飾板上的鎖釦方式，簡潔美觀，既能休閒娛樂，又提升了內飾的高階豪華感！
好馬配好鞍，一輛車的顏值輪轂始終是邁不過的話題，原車18寸輪轂配上賓士S級來說實在是有些拿不出手的，用一句話來說就是“不高階”。
拆下原車輪轂，準備替換成20寸的20款邁巴赫S560的刀鋒大餅輪轂。
換裝後的20寸刀鋒輪轂無論是尺寸和造型都顯得更加高檔大氣，借用一句話說，誒，還真對得起它的這張臉！
全新一代賓士S級秉承大道至簡的哲學理念，以簡單流線曲面造型勾勒出全新一代賓士S級時尚潮流氣質，開闊的盾形格柵更是帶來非同一般的莊嚴與使命感。
全新一代賓士S級，以化繁為簡的設計哲學，將所有繁冗統統拋棄，只憑極簡的曲線和曲面展現幾何之美，3,216 毫米的同級最長軸距令車身愈顯優雅大氣。
細細品味，新款賓士S級車身長度達5290mm，優雅修長，內飾科技感和豪華度也有了很大的改變，很多人說大屏充滿了廉價感，但是細想一下，在未來網際網路、物聯網、車聯網的科技發展下，大屏顯示也早就是成為一種趨勢，當看到賓士S級實際內飾的設計，與普通車型的大屏和中控臺的搭配還是有很大的不同，賓士S級螢幕的質感與中控臺的一體化設計都彰顯了賓士對細節的把控和標準的高要求。
