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改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

有人等煙雨,有人等雨停,事物都沒有絕對,只是每個人的心境或者審美不同罷了。2021款賓士S級也是如此,既有吐槽漫天,也有好評如潮。而今天我們不去討論這款車是否好看,我只想感嘆一聲:有錢真好!

改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

接下來我們需要施工改裝的這臺車是,21款賓士S 400 L商務版。

那麼需要改裝哪些專案呢?

  1. 原廠高配運動包圍(也就是S 450 L四驅和S 500 L標配的外觀)
  2. 原廠邁巴赫S560刀鋒鋸齒輪轂
  3. 後排娛樂系統

改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

運動包圍與原車包圍,最大的區別在於前臉,而尾部區別並不大,主要是後唇設計不同。

改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂


後唇對比,上為原車,下為運動包圍

原車低配的後唇,是有鍍鉻亮條包裹排氣尾喉的,而運動包圍的亮條是單條的,筆直且細一些,並且運動包圍的尾唇是有一個彎曲幅度的。尾部就介紹這麼多,區別不是很大,不在乎細節的車友,可以單獨升級前臉即可。

改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

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前臉外觀的改裝,非常簡單,都是原車卡位對接,直接替換。

改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

我們來看下升級後的效果。

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改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

大家應該注意到這個效果圖,輪轂也已經換了。那接下來我們分享一下這個輪轂。

改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

這款輪轂是前款邁巴赫S 560的標配輪轂,也是海外版邁巴赫S 650的輪轂,最初是邁巴赫S 650敞篷版跑車的標配。

輪轂輪胎資料:

前輪:8.5 J x 20 ET 38;245/40 R20
後輪:9.5 J x 20 ET 38;275/35 R20

改裝日記|2021款賓士S 400 L改裝運動包圍、輪轂、後排娛樂

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改完外觀,接下來就是內在的改裝,後排娛樂系統。

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改裝前

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改裝後

這個後排娛樂系統,採用的是祖國版的螢幕。其實關於後排娛樂也是有很多車友有不同看法,至於到底有沒有用,取決於車友自身的使用環境。如果後排經常有小孩子坐的話,還是很實用的,看看動畫片。尤其是長途駕駛的時候,大人還能玩玩手機,但是小孩長時間保持安靜,又沒東西打發時間,坐著還不能隨便動,那就不好受了。

好了,本期就給大家分享這麼多,關注邁卡庫改裝小銳,持續分享更多改裝案例。

分類: 汽車
時間: 2021-06-27

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