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21款賓士GLS450改裝邁巴赫外觀價效比攻略,滿滿的乾貨!

很多新款代號167的賓士GLS車主都想把外觀改成現在的邁巴赫款式,很多車主都不知道從哪方面入手去改。

我前幾天聽到我的客戶跟我說過一句話:“這個車我可能也就開個三四年就準備換掉了,我很喜歡邁巴赫的外觀,但是我不想到處都用原廠件真的太貴了,看怎麼搭配比較合適”

我懂這個意思,其實在中國的製造水平這麼發達的情況下,有些配件可以使用副廠,雖然說祖國版造的也不錯,但是和原廠比起來還是會有點差別。車主想講究價效比的搭配方案,那南方星合小夏就給大家分享一下這種方案是怎麼搭配的,和理由!

21款賓士GLS450改裝邁巴赫外觀價效比攻略,滿滿的乾貨!

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先不分享內飾怎麼去改邁巴赫,我個人覺得,你要改邁巴赫就把外觀改的完美一點,內飾的話我的建議是要麼就不要去改,要改就改原廠的,。為什麼這麼說呢,邁巴赫的內飾存在副廠件,不貴大概在二十到三十萬就能弄下來,但是那種效果我覺得太山寨了,而用原廠件沒個至少70萬,你1::1去仿造邁巴赫的內飾根本就搞不下來。

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方案很多,在下文我會繼續分享更多細節上的改裝,那上圖中這一套包圍是無論如何都必須要換上的。國產包圍現在的縫隙做的也還算是均勻,而且現在的售價比剛出來時降了太多,非常親民。大家最擔心的前面的盾牌也已經支援ACC自適應巡航的穿透!

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邁巴赫的三叉星輝立標和雙M側標是一定要的,賓士立標的SUV大家在之前應該是沒見過吧,其實你就算不改邁巴赫包圍,單純喜歡這個賓士的立標想更換也是可以的,直接替換機頭蓋上的賓士LOGO蓋板!這個立標是包含在包圍當中的,雙M標可以在某寶上買一對或者直接來一對原廠的,我個人的建議還是去某寶整一對。不對,應該是四個雙M標,你接著往下看!

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輪轂方面就不要貪圖便宜了,說句實話國內的鍛造輪轂只有一家做的夠結實,其他的都很水,我們選擇輪轂既然是要價效比,那就不要整原廠全新的,也不要去整國產鍛造的。來一套原廠拆車的輪轂,都是原廠的而且比全新的便宜一半左右,再說了,這款車型上市才多久啊,有拆車的輪轂成色不會差到哪裡去!說完輪轂,我們說一下這個原廠踏板,其他的不要管,咱們就看這個踏板上的雙M標的底部是凹陷的設計!

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所以為什麼在之前說要再多準備一對雙M標,國產的電動踏板雖然是仿造的,但是有沒有看到他沒有LOGO也沒有凹陷的設計,應該是因為賓士對於這一方面設計和產權的保護問題,不過沒關係,貼上邁巴赫的標就可以了,雖然沒有凹陷的感覺,但是一般不會注意那!

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要改成邁巴赫,那B柱銀色飾板是少不了,外觀的包圍、輪轂、踏板、飾條改完之後就差不多了,最後記得貼上邁巴赫(MAYBACH)的尾部字標,如果你的車是20款的賓士GLS450動感版或者是21款的賓士GLS400,那有一個不同之處是在大燈處,你可以再追加升級幾何多光束智慧大燈,那基本上就妥妥的了。今天的分享就到這裡,喜歡的朋友請給南方星合小夏點個關注!謝謝!

分類: 汽車
時間: 2021-07-04

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