隨著科技的發展，人們的生活也更加的便捷。20年前我們的手機還是單色顯示屏，開車想聽歌只有卡帶和收音機。時隔20年後的今天，我們不僅用上了大屏智慧手機，更加智慧的車機系統也讓我們的生活更安全、更輕鬆，所以我們不得不佩服科技的強大。今天我們就來體驗體驗百度Apollo智慧車聯3.0系統，看看它到底會不會讓你變懶。
今天體驗的車型北京現代名圖EV，廠商指導價為17.88-20.38萬元。全新名圖EV搭載一臺永磁同步電機，最大功率184馬力，峰值扭矩310牛·米。續航方面，新車配備容量為57kWh的三元鋰電池包，NEDC續航里程為520公里。
外觀部分，新車依舊是延續了燃油版車型的整體造型，但是對細節進行了調整。前格柵採用了全封閉式的設計，並且在內部加入了菱形格的造型，看上去比燃油版車型更加精緻。車輛尾部依舊延續了燃油版的造型設計，貫穿式的尾燈點亮後有著較高的辨識度。
內飾部分則是沿用了燃油版車型的造型設計，向駕駛員傾斜的雙12.3英寸大聯屏有著較高的科技感。全新的四輻多功能方向盤也有著較為出色的握感。此外新車內飾還採用了大量的軟性材料，並且按鍵式的換擋按鍵也使車內看上去更為精緻。
車載互聯絡統方面名圖EV搭載的是百度智慧互聯絡統3.0，這套系統支援語音控制、線上導航、線上娛樂資訊、車控家、家控車以及遠端OTA空中升級等功能。但是由於今天活動的原因，我們沒有辦法對車控家以及家控車的功能進行體驗，想了解這方面的內容朋友可以點開文章末尾我同事之前體驗智跑Ace的體驗文章。那我們話不多說趕緊開始體驗吧。
百度智慧互聯絡統3.0的主介面設計非常簡潔，並且顯示效果非常清晰，主介面內分為三部分，左側為剩餘電量以及剩餘續航里程，中間區域為線上地圖，右側為線上娛樂介面。此外，使用者還可針對自己的喜好對第三方APP進行自定義編輯，更方便日後的使用。
智慧語音系統採用DuerOS語音識別引擎，語音識別效率高，支援智慧自然語義識別，語音控制支援多媒體、電話、導航系統、資訊服務、車機管家、外賣功能、家居互聯以及車輛功能 (天窗、空調、後玻璃/後視鏡加熱等)。並且新車還支援一次喚醒多輪互動的體驗，大大的提升了語音系統的便利性。這套系統還支援主副駕雙音區語音識別，主副駕均可喚醒語音互動系統，並且支援部分場景根據喚醒者位置的執行。
線上導航採用了自家的地圖系統，整套系統包括智慧化導航推薦、實時路況顯示、輕導航模式、巡航模式、全時慣導、微信互聯、組隊出行模式等。並且系統與手機導航操作十分相似，同樣支援偏好設定以及多點觸控，總的來說這套智慧導航系統已經擁有了手機導航使用體驗。
寫在最後
在如今這個年代汽車智慧化是大勢所趨，在這種大趨勢下科技公司和車企之間也越來越進行，例如與百度Apollo合作汽車企業就達70多家、上市車型超過600餘款、頭部生態夥伴300家。而經過本次的體驗之後，百度智慧互聯絡統3.0豐富的功能、精準的語音識別率以及家控車、車控家等功能，確實可以定我們的生活更輕鬆，當然它也會讓你變得更懶。
