基於全新一代i-GMP平臺打造，這款車每公里油費不到4毛

隨著汽車市場消費需求的不斷升級，汽車已經不侷限於滿足基本的出行需求使用場景，更多的時候，消費者除了關注車輛的外觀和配置以外，車輛本身動力性和經濟性也得到了大的關注。在緊湊型的轎車市場中，第七代伊蘭特憑藉著時尚的外觀、多元化的配置，在確保動力效能輸出的情況下還兼顧了燃油經濟性，作為一款不到10萬元起步的緊湊型車，第七代伊蘭特這款車在市場上還是比較有競爭力的。

本期，我們將從外觀設計、內飾空間、動力效能、配置引數這幾個方面對第七代伊蘭特進行一次全面而有深度的解析，希望能給大家選車的過程提供一些參考。

在外觀設計方面

第七代伊蘭特的車身長/寬/高尺寸分別為4680/1810/1415mm，在外觀方面採用的是年輕時尚的設計理念，LED日間行車燈造型時尚，多邊形的前進氣格柵內部使用了比較前衛的設計元素，前格柵與前大燈組採用了一體化的設計，動感線條塑造的引擎蓋與低趴的重心設計提升了前臉的辨識度。這款車側面採用的是三折線的動感腰線設計，整車採用了引數化的形狀質感的凌厲前衛外觀，以幾何的形體之美帶來了立體的感官體驗，特別是車身尾部的立體造型與貫穿式的尾燈設計，比較符合時下年輕人的審美。

在內飾空間方面

第七代伊蘭特車內採用了別具一格的“科技風”設計，狹長是空調出風口、智慧調節的64色氛圍燈、運動風格的方向盤、雙10.25英寸智慧連體屏在營造科技風的同時，還能給人一種年輕而又充滿活力的感受。以駕駛者為中心的沉浸式座艙設計能帶來比較好的包裹性，而且帶孔的皮質座椅、織布或皮質包覆的門飾板提升了乘坐的舒適性，也提升了內飾的高階感。基於第三代i-GMP平臺的車身佈局，第七代伊蘭特的軸距達到了2720mm，駕乘空間在同級別的車型對比中還是比較有優勢的，而且還能得到一個更大的後備箱空間，確保了駕乘的舒適性和實用性。

在動力效能方面

第七代伊蘭特基於全新一代i-GMP平臺打造，提供了兩種動力配置，一種是搭載的1.5L發動機，最大115馬力，能輸出143.9N·m的最大扭矩，與之匹配的是CVT變速器，這樣的動力配置比較傾向於日常家用，確保了駕駛過程中的自動換擋平順性；另一種是搭載1.4T發動機，最大140馬力，能輸出211N·m的最大扭矩，與之匹配的是7速雙離合變速器，這樣的動力配置在滿足日常家用的同時，在運動擋的駕駛模式中的加速度還是很不錯的。值得一提的是，這兩種動力組合模式都將油耗效能提升到了一個新的高度，綜合油耗僅為5.2-5.4L/100km，按照目前的油價計算，摺合每公里油費不到4毛錢。

在配置方面

首先是安全方面的配置，第七代伊蘭特全系標配了車身穩定系統、胎壓報警、自動駐車、上坡輔助等實用性比較高的配置。並且，第七代伊蘭特搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統，整車集成了高達23項的安全/輔助配置，值得一提的是，尊貴版和旗艦版車型均配備了車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車系統，能在行車過程中檢測到緊急路況時自動剎車，而且旗艦版車型還配置了全速域自適應巡航系統，可以實現自動與前車保持距離行駛，這些配置對於注重家用車安全的消費者來說還是比較友好的。

在智慧的配置體驗方面，第七代伊蘭特在智慧車家互控、線上娛樂資訊服務、使用者位置互聯服務等多項智慧互聯配置上均有配備，實現了自動聯動資訊和跨越空間的人車互聯。第七代伊蘭特配置的語音識別控制系統可以實現音樂播放、天氣查詢、空調溫度、車窗開關等功能的語音控制，而且還能在手機端遠端控制和安全監測，豐富的科技配置提升了出行的便捷性。