在第十六屆ITS中國智慧交通年會上，千方科技總裁潘璠對“千方科技Omni-T全域交通解決方案”進行迭代升級，提出了“智慧物聯時代呼喚全域交通數字治理”的論斷，並對全域交通的“四全”要素——全業務領域、全棧式技術、全要素資料和全生命週期的核心內涵進行了深度闡釋。在12月7日和12月8日的大會分論壇上，來自千方科技交通大資料事業部首席技術官郭勝敏及千方科技智慧路網事業部總工程師吳元錫兩位專家又分別分享了智慧路網和智慧高速等細分場景下，千方科技基於業務智慧融合資料智慧所做的探索和實踐，再次豐富詮釋了全域交通數字治理時代的“四全”關鍵要素底座。
高速公路“業務資料化，資料業務化”的千方實踐
在12月7日舉行的“智慧出行服務”論壇上，千方科技交通大資料事業部首席技術官郭勝敏博士以路網執行管理數字化轉型為切入點，圍繞業務資料化和資料業務化兩個維度，分享了千方科技將業務智慧和資料智慧深度融合，基於全域交通資料打造路網執行管理和服務平臺的探索和實踐。
在業務資料化維度，千方科技以交通大資料為基礎，圍繞構建資料中臺，聚合行業資料，在資料的融合、分析和治理等多個方面積累了豐富的經驗，並基於業務場景凝練出多種資料模型和AI核心演算法，逐步形成面向全域交通治理的業務智慧。透過全要素資料的驅動，千方科技不斷賦能智慧路網、位置服務、交通管理、交通運輸等細分業務領域，持續發揮資料作用，並進一步挖掘資料價值。
郭勝敏介紹道，在高速公路管理數字化轉型方面，千方科技的思路是從業務數字化到業務知識化，再到業務智慧化。而作為第一步的業務數字化，需要充分利用數字化技術帶來的資料智慧驅動，為業務智慧提供動態環境的輸入。
潘璠在大會演講中提到，應用區域性資料、孤島式資料來治理複雜的交通問題猶如盲人摸象， 只有全面、準確、融合的全要素資料才能描述複雜、系統性的交通問題。
千方科技透過融合應用高速路網移動位置資料，影片、收費和氣象等多源資料，構建基於主題分析的資料倉庫，實現資料匯融打通和統一治理，力爭建成最全、最準的資料中心，形成全國路網執行狀態的高精度、細粒度感知能力。並以此為基礎，加速推動業務線上化、流程化、標準化，從而實現資料智慧和決策智慧，提升分析和運營水平，為有關部門科學決策、智慧決策提供堅實的基礎。
目前，千方科技助力打造的全要素路網執行監測體系，透過移動位置資料感知收費站擁堵長度，融合收費資料監測收費站通行效率，並支援靈活的擁堵監測標準。同時，依託影片聯網資料，實現高速路網聯網影片無縫對接，並支援多場景影片呼叫，為交通流量調節、交通組織最佳化、交通資源調配等交通管理場景提供有效的資料基礎支撐，助力相關部門提升數字化管理水平。
在資料業務化維度，郭勝敏重點介紹了千方科技打造全國公路行業“一張圖”的產品實踐。“一張圖”以基礎地圖資料為基礎，整合公路行業各類業務資料，實現將所有業務資料打通、時空對齊，支撐精細化路網執行監測、公路網執行評價體系和貨運資料全網洞察等核心功能，滿足行業內基礎資訊展示、執行監測、應急管理、綜合分析等各應用系統功能呼叫。同時，透過軟體定義基礎設施能力，千方科技能夠對產品實現全生命週期運營服務，持續更新維護，拓展能力邊界。
高速公路數字化業務模式將向“以路網運營為主”轉變
在千方科技Omni-T2.0全域交通解決方案中，對於全生命週期這一關鍵要素的認知又更深一度，即全域交通數字治理將從交鑰匙工程走向全生命週期數字產業運營。
這一點，在智慧高速數字化轉型方面，也將成為未來趨勢之一。
在“智慧公路建設與發展”論壇上，千方科技智慧路網事業部總工程師吳元錫就認為，當前，在行業需求和政府政策的雙重推動下，高速公路投資將從專案建設為主向路網運營為主轉變。在經歷了以三大機電為主的資訊化1.0時代和以建管養運服為主的智慧化2.0時代後，正在邁向以產業轉型為主的數字化3.0時代。如何打破組織邊界、精準把握供需兩側，構建“大路網、大客戶、大物流”的高速公路3.0成為當下重點。
當前，我國高速公路建設里程逐步放緩，但汽車保有量卻一直保持高速增加，高速公路每日車流3000萬，年收入5000多億元，近5億駕駛人員，降低事故率、提高通行效率迫在眉睫，這對高速公路數字化轉型升級提出了更高要求。
“智慧高速3.0，是以高速公路路網資源為依託，突破原有路產邊界，透過構建大路網、大客戶、大物流的智慧高速3.0，打造高速公路產業數字化新模式。對政府而言，能夠從提升交通通行效率、路網安全水平等方面，推動交通產業數字化升級；對企業而言，能夠透過實現全生命週期業務數字化管理來提升客戶服務水平和客戶價值，盤活固定資產，實現降本增效和可持續發展；而對於普通大眾而言，通行效率的提升、出行成本的降低都將為他們帶來更便捷、更幸福的出行體驗。”吳元錫表示。
具體實踐而言，千方科技智慧高速解決方案從高速公路全路網出發，以全方位感知網路為基礎，以全要素資料為核心，結合全棧式技術，打造“1+2+5”的雲-邊-端一體化架構，幫助高速公路數字化實現全生命週期的平滑升級，實現全價值鏈服務的交付。“這也是千方科技Omni-T全域交通解決方案‘四全’核心要素在高速公路場景下的全面落地，全方位滿足數字化時代高速公路建設的核心需求。”吳元錫談道。
目前，千方科技智慧高速專案的服務里程已佔中國高速總里程數的超1/4，客戶遍佈30個省份，並在業內率先推出智慧高速雲控平臺、AI稽核等服務。今年以來，千方科技參與的吉林高速專案獲得國務院國資委數字化轉型標杆，參與的黑龍江高速（龍江交投）專案獲得中國高速公路資訊化經典工程獎，得到了政府和業界的廣泛認可。
根據“十四五”規劃，中國高速公路里程將由“十三五”末的16萬公里增至20萬公里，在數字化轉型的大背景下，預示著這新增的4萬公里里程將成為高速公路數字化、智慧化賦能的新藍海。正如千方科技總裁潘璠在此次ITS智慧交通大會上所言，千方科技願意攜手產業鏈上下游的合作伙伴，一起打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的全域交通產業鏈，使交通執行更加安全暢通，交通管理更加高效智慧，公眾出行更加便捷愉快。
