還記得當年那部影響了一代人青春回憶的《還珠格格》嗎？
當年的小燕子和五阿哥有多火，
那首耳熟能詳的主題曲《當》就有多風靡一時。
二十年光陰匆匆劃過，當初守著電視犯花痴的少男少女早已人到中年。
紫薇也嫁給了徐長卿，
小燕子變身億萬富婆，
金鎖許諾過大黑牛，
陪我們到老的，可能只有爾康那些表情包了。
而這首歌的演唱者“動力火車”，也從當初的火爆一時到銷聲匿跡。
青春的回憶還在，但帶給我們回憶的人卻早已不見蹤影。
時間都去哪了？
他們如今過得還好嗎？
五十幾年前，那臺“動力火車”還沒開起來的時候；
“火車駕駛員”顏志琳和尤秋興還是臺灣省屏東兩個穿開襠褲的娃娃。
雖然這兩個娃都住在屏東，但一個在南一個在北，
緣分的陰差陽錯讓他們直到五歲時不再穿開襠褲了才相遇相識。
46年前一個夏日的午後，
兩個還不相識的娃娃跟隨彼此的小夥伴在嬉戲中撞了個滿懷
志琳掙扎著爬起來捏著蘭花指罵道：“山猴兒！不長眼啦？”
秋興拍拍屁股站起來也不甘示弱：“你這黑佬！娘娘腔！”
志琳平時最受不了別人說他不夠man，揮著小拳頭便要衝過去打他。
還好被一旁的大人及時拉走，才免去了被秋興暴捶一頓的風險。
俗話說不打不相識，從此以後這兩個男孩子就成了形影不離的好基友。
他們一起上學放學，
一起吃同一份便當，
一起打工，
後來還差點喜歡上同一個女孩。
總之，他們在一起的時間，比任何一位前女友的時間都要長，
以至於後來一直有人懷疑，難不成他倆才是一對兒？
18歲那年，這哥倆兒又幹了一件大事——應徵入伍，比翼雙飛。
在家人一片費解和驚恐的眼神下，兄弟倆手拉著手踏上了開往軍隊的列車。
有人說，最好的友誼就是不是基友，勝似基友。
估計秋興和志琳應該就是這樣的一對兒吧。
在軍隊的日子枯燥無味，兄弟倆漸漸迷上了用音樂打發時間，聽歌寫詞，甚至還嘗試譜曲。
雖然寫出來的歌聽起來毫無水準可言，
但當年在軍隊還是妥妥地掀起了一番搖滾浪潮。
兄弟倆還一度成為兩朵招風的軍中綠草，引來無數軍官暗送秋波。
三年後，如膠似漆的軍旅生活結束了，兄弟倆對眼前的世界感到一片茫然。
這時秋興豪氣萬丈地提了個建議——不如我們回老家搬磚頭去吧？
真是應了那句老話，誰的青春不迷茫？
不是所有人都目標明確地知道自己想要什麼，
大多數人只是清晰地明白，自己不想要什麼。
比如志琳和秋興這對難兄難弟，雖然窮困潦倒做過清潔工，搬磚工，甚至落魄到被誤認為是外籍勞務。
但他們還是越來越發現這種生活並非自己想要的，以至於一時衝動炒了老闆的魷魚，正式淪為“街頭衰仔”。
不過很快，失意的生活重新被新的希望點燃......
1993年，
做了很多種工作卻一事無成的兄弟倆決定撿起心頭至愛——唱歌。
除了唱歌，他們想不到自己還能做什麼。
如果說非要找到一種工作去消磨時間，他們寧願找一份自己真正熱愛的。
第一份差事是在臺南民歌西餐pub駐唱，收入微薄，但足夠開心。
當時第一次上臺的秋興兩個腿肚子直轉筋，幸好有志琳救場才免去尷尬。
不過由於兩人膚色黝黑，普通話又不標準，
又常常需要唱一些流行的口水歌，導致現場總有觀眾問他們是不是菲裔華僑？
此後兄弟二人乾脆留起了長髮，看起來更像是外籍華僑了。
成年後的志琳褪去了小時候的奶聲奶氣，長成了一個身材魁梧的黑臉大漢。
再加上一頭飄飄的長髮在人堆兒裡格外引人注目。
而小時候又高又壯的秋興長大後卻眉清目秀，站在志琳身邊顯得文質彬彬楚楚動人。
總之這倆人站在一起只能用一個詞來形容——配一臉！
23歲時，兄弟倆跟幾個音樂發燒友一起組了一個樂隊，也就是“動力火車”最初的雛形。
不過那年的樂隊有一個讓隔壁阿姨做夢都笑醒的名字——處男合唱團。
不過只過了兩個月，樂隊名字又換成了“突出部位”。
咋還有這種操作？這就讓隔壁阿姨表示看不懂了......
不知是樂隊名字取得不夠好，還是團隊成員太過於散亂，
幾個月後便宣佈解散了，最後留下來的還是隻有兄弟二人。
但成立樂隊的想法還是沒變，1994年，“動力火車”組合橫空出世。
當年他們活躍在臺灣各大live酒吧，常年的live表演也鍛鍊了他們紮實的演唱功底。
雖然混跡於臺灣各大娛樂場所，但兄弟倆還是收入微薄。
一個月2700塊臺幣的收入，扣除2400的房租，只有300塊用作日常開銷。
最難的時候他們甚至只買得起一個素包子，還要兩個人一起分享。
不過，當每個人跌入谷底的時候，都會有一次觸底反彈的機遇。
1996年的一個深夜，
正在臺上獻唱最後一曲的“動力火車”被一個唱片星探看中。
當星探將自己的名片雙手遞出時，他們知道，自己翻身的機遇終於來了.......
隨後，動力火車與星探所屬的上華唱片簽約，
並在同年參加了《pub英雄會》，
以一首《熱情的沙漠》收穫了一大波好評，帥氣獨特的外形也斬獲了一小批女粉絲。
上華的老闆扶了扶鼻樑上的眼鏡，本來這個組合他並未想重點培養。
首先是年齡不算小鮮肉了，其次是外形特別，不符合當時的審美，
但這兩個來自大山裡的粗獷男人卻像兩隻突出重圍的黑馬一般難掩才華。
於是，已近不惑之年的“動力火車”終於受到伯樂賞識，
被公司列為男版吉祥物和重點培養物件。
1997年，上華唱片為動力火車量身定做了第一張唱片——《無情的情書》。
二人獨特的外形，沙啞粗獷的嗓音成為當年甜歌盛行的樂壇上一道獨樹一幟的風景線。
首張專輯便狂賣70萬張，主打歌《無情的情書》，《不甘心不放手》還成為當時ktv 的熱門歌曲。
瞅準竄紅的苗頭，上華唱片趁熱打鐵，又在1998年推出了動力火車的第二張唱片《明天的明天的明天》。
這個讀起來有點繞口的專輯讓兄弟倆一躍成為當年金曲獎的最佳演唱組合獎，
並順利拿到了pub巡迴演唱會的資格。
兩個曾經一度身無分文的賣唱窮小子，終於火了。
金錢名利和美女香車紛至沓來，人生似乎一瞬間衝上雲霄。
但他們的好運還遠未結束。
1998年8月，香港正值酷暑時節，
動力火車剛剛與迪克牛仔結束了在紅磡體育館舉辦的“火車與牛仔”演唱會。
筋疲力盡的兄弟倆大汗淋漓地踏上保姆車剛要回酒店，
經紀人便接到了一個試音邀請——一首叫《當》的電視劇主題曲，
詞作者是言情老大姐瓊瑤。
本來秋興累得只想睡覺，一聽到瓊瑤美女立馬精神了，那可是他兒時的偶像啊！
兄弟倆萬萬沒想到，
正是這首當初他們差點沒看上的主題曲，把他們推到了紅極一時的巔峰。
要說當年《還珠格格》有多火，
不僅讓菜鳥小燕子順利高飛，
五阿哥和爾康也成了萬人迷的偶像，
張鐵林變身皇帝專業戶......
《還珠格格》幾乎讓當時所有演員的代表作都定格在這部劇裡，
當然也包括動力火車。
當時幾乎所有人都會哼唱幾句《當》的歌詞，即便不會唱也會哼哼前奏。
這首歌被動力火車完美詮釋出了豪情萬丈和繞指柔情的江湖情懷。
之前動力火車只是在港臺兩地小範圍火爆，
而《還珠格格》這部劇順利為他們打開了內地市場。
不少觀眾都記住了這兩個來自臺灣省，黑不溜秋的個性男人，
他們還有個怪怪的名字——動力火車。
1999年前後，他們的音樂風格變得更加成熟，
馬不停蹄地推出了第四張專輯《背叛情歌》，
單曲《第一滴淚》到現在仍然稱得上樂壇經典，在ktv裡常年熱度不減。
兄弟倆是苦孩子出身，之前的賣唱生涯也讓他們飽嘗冷暖。
對於這份來之不易的走紅機會他們自然格外珍惜。
他們對才人輩出的演藝圈不敢怠慢，始終保持著一年一張專輯的勤奮更新。
並且每年都有大規模的巡迴演唱會，從最初在大馬簽唱會只來了七個粉絲，到後來第二次去大馬的場場爆滿。
動力火車的走紅不僅有幸運的成分，更離不開他們的真真切切的努力。
2003年，動力火車和同門師妹s.h.e在新加坡舉辦了“雙海嘯演唱會”。
兩個當年最火的團體珠聯璧合，現場幾乎座無虛席。
2005年，已過而立之年的兄弟倆決定轉換風格，不僅剪去了留了十幾年的長髮，並開始嘗試自己譜曲。
電視劇《名揚四海》中的插曲《彩虹》就是秋興創作的，且反響不俗。
同年，他們為電視劇《仙劍奇俠傳》演唱片尾曲《終於明白》，
並在當年的臺灣金曲獎上憑藉《就是紅光輝全記錄》榮獲最佳重唱組合獎。
但從這之後，關於動力火車的動態就越來越少了。
有人說他們遭到公司雪藏，還有人說他們患上抑鬱症。
但其實這麼多年他們一直在精耕細作，每年都會舉辦演唱會發布新專輯。
只是當年不同往日，時代換了，他們幾乎淪為過氣歌手。
當時的樂壇，已經不是他們靠努力就可以翻紅的時代了，
面對那個充滿機遇和變動的華語樂壇，人人都感到束手無策。
2011年，兄弟倆甚至考慮過轉型大銀幕，
並在電影《鋼琴木馬》中出演殺手，但依然反響平平。
甚至在2014年他們登上了過氣歌手翻紅臺——《我是歌手》嘗試打破困境，
沒料到第一輪就被淘汰出局。
被大家戲謔稱作連《我是歌手》都盤不火的過氣藝人。
從巔峰跌落雖然是演藝圈的常態，但草根出身的兄弟倆還是感到不服氣。
據臺媒報道，尤秋興甚至一度患上抑鬱症，
連續幾年暴瘦，吃不下飯，
甚至多次暈倒在工作室裡。
2019年51歲的秋興終於結束了自己的單身生活，
娶了個美女老婆，有了愛情的滋潤病情也漸漸好轉起來。
而顏志琳則是早早地結了婚，在2003年最紅的時候就跟拍拖三年的女友公開求婚，2007年喜得千金。
如今年過五十的二人似乎還沒打算享受“退休生活”，
他們偶爾在社交平臺上秀秀夫妻恩愛，有時候還會在某平臺與粉絲直播互動。
甚至在2021年還發布了最新專輯《都是因為愛》。
雖然沒有多少人關注這個“過氣組合”，釋出會也沒多少媒體到場，
但動力火車在樂壇幾經波折，
他們比誰都深刻地明白一個道理——沒有傘的孩子，就要努力奔跑，永不停歇。
五歲相識，四十多年相濡以沫，他們早已成為比愛人更堅固的生活夥伴。
這兩人一路上互相嫌棄又難捨難分，出道22年從未想過單飛，這在團體組合裡特別罕見。
或許就像他們的歌詞唱得那樣——“當時間停住日夜不分，當天地萬物化為虛有，我還是不能和你分手。”
