又一家國際知名品牌開始涉足跨界ADV風格的踏板車，它就是以運動車型著稱的Aprilia“阿普利亞”。藉著米蘭車展新車井噴的時候，釋出了自家Urban Adventure “ 城市冒險 ”系列的首款車型，SR GT 125/200。除了圍繞ADV功能使用了長行程減震、大直徑輪轂、全地形輪胎等越野元素，新車還保留了家族跑車化的設計語言。
既然是跨界車型，將不同風格融合在一起，看起來也並不是那麼難以接受。從正面看，LED三燈、擾流翼的造型和海外的RS、國內的GPR跑車系列非常接近，很容易辨別出它的身份。從側面看，略微前傾的車頭剛好營造出拉力風格的“鳥嘴”形象，加上可調節的風擋、側裙的銀色護甲，14寸前輪和122mm減震行程，也很容易認可它的戶外穿越能力。
顧名思義，SR GT 125/200可以選擇125cc和200cc兩個動力版本，來自比亞喬的I-get平臺，均為單缸水冷四氣門發動機。其中125cc的最大功率為11kw，最大扭矩12nm；200cc的最大功率為13kw，最大扭矩16.5nm。其它主要引數配置包括ABS防抱死系統、25L全尺寸座桶、9L大容積油箱、144kg整備質量（200cc版本為148kg）。
ADV踏板野蠻生長，各大車廠都瞄準了這塊藍海市場，沒想到這種“四不像”車型卻成為目前的主流吧。阿普利亞踏板車在國內的車型佈局也不少，SRMAX250/300戰鬥羊、SRMOTARD150新臺風，都是被車友熟知的成熟車型，宗申和阿普利亞的關係還不錯，應該也有可能同步引進SR GT 125/200吧。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
