雖然沒有宏光MINI EV便宜，但這東風EX1四座車也才不到5萬起

現在市場資源開始向新能源傾斜，消費者買車也會考慮到這一點，已經不是無腦地選擇燃油車了，很多傳統的燃油企業也開始推出新能源車型，儘管有國家補貼，不管國內還是國外的新能源車，售價方面都很貴，不少車型起步都要十幾萬，一些新勢力品牌更是要20多萬，很難找出那種便宜的車型，東風新能源EX1給了大家低價體驗新能源的機會。

根據媒體爆料，新車一共推出了4款車型，價格從4.57萬到5.97萬不等，這款車是根據風神EX1改造而來，新車外觀和效能方面和EX1相似，不過車標不一樣，配置不一樣，而且新車還提供了和三電零件相關的質保，消費者可以放心購買，新車表現如何，一起來看下。

外觀方面，這款車定位是小型SUV，因為是根據風神EX1改造而來，新車的設計也沒有太大變化，前臉格柵依舊是電動車採用的封閉式設計，內部修飾卻是網狀暗紋，看起來更輕快一些，下部大嘴以及兩側進氣口均採用了這樣的設計，風格比較統一，此外格柵內部還有銀色飾條修飾，連線了兩側大燈組，視覺上拉寬了整個車頭。

側面部分也沿用了前臉的設計，新車底部加入了網格狀修飾，門把手和車頂行李架採用了撞色設計，黑色的輪拱加上雙五輻式設計的輪轂，運動感很強。尾部的設計比較精緻，底部也有網格狀修飾，和前臉呼應。

內飾部分，車雖小，新車的設計很鮮明，撞色設計提升了內飾活潑的氛圍，整個中控看起來也很有科技感，這款車不僅有液晶儀表，還有內嵌式的中控大螢幕，不過設計方面有些另類，空調出風口在螢幕上方，時尚感覺稍微差了點，方向盤是三輻式設計，上面加入了其他顏色點綴，整體效果還不錯，不過不是多功能設計，空調控制按鍵是旋鈕設計，看起來比較精緻一些，仿皮的座椅摸起來也不錯，高配車型有遮陽簾以及空氣清淨機。8英寸中控屏支援語音互動，內建高德地圖，新車還配備了ABS系統，安全性還不錯。

動力方面，這款車搭載的是永磁同步電機，採用了26.8kwh電池，電機功率為45ps，峰值扭矩為125N·m，續航為301公里，對這款小車來說足夠使用，城市用車也很方便。

總的來說，風神是一家很努力的企業，5年內準備出8款新車型，其中有2款新能源，這款小車算是其中一款，也是風神EX1的延續產品，5萬左右售價競爭力很強，雖然是不比宏光MINI EV便宜，但這臺車有快充，而且空間更大，也是值得考慮的。