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70智享科技版足以夠用 廣汽埃安AION V Plus 購車手冊

(編輯/邵帥)中國汽車消費市場的新能源領域,在2021年的下半場開始愈發熱鬧起來。9月末,廣汽埃安AION V Plus正式上市。此次共推出的7款車型售價為17.26-23.96萬元。其中,500km和600km為主推車型,佔比也相對較多。同時,頂配702km的車型也代表著新車的綜合實力。對於有意於新能源汽車的消費者而言,廣汽埃安AION V Plus該如何選擇呢?

70智享科技版足以夠用 廣汽埃安AION V Plus 購車手冊

70智享科技版足以夠用 廣汽埃安AION V Plus 購車手冊

新車靜態回顧:

廣汽埃安AION V Plus整體外觀秉承了廣汽埃安最新的設計風格,整車採用官方稱之為“星戰彈頭前臉”的設計風格,並以封閉式前臉和分體式大燈設計為主,看上去更具科技感。細節方面,新車的前部並未採用一體式設計,反而以線條勾勒的手法,使其立體感進一步增強。值得一提的是,新車的分體式大燈匹配LED光源遠近光燈,視覺效果更顯靚麗。

70智享科技版足以夠用 廣汽埃安AION V Plus 購車手冊

側面來看,新車保留了懸浮式車頂設計,整體線條的風格偏向簡約,並呈現出一定的力量感。同時,隱藏式門把手的設計,在構建整車側面視覺效果以及降低風阻層面起到了不小的作用。此外,新車長寬高分別為4650*1920*1720mm,軸距為2830mm。視覺效果的構建層面上,新車的20英寸鋁合金輪圈以及255/45 R20規格的輪胎,也是畫龍點睛的一筆。

70智享科技版足以夠用 廣汽埃安AION V Plus 購車手冊

尾部方面,新車整體輪廓保持簡潔風格。同時,“寰宇刀鋒”樣式的尾燈組更顯辨識度。此外,其後包圍部分同樣運用了簡約手法,取消了條紋設計元素,整體感同步提升。

70智享科技版足以夠用 廣汽埃安AION V Plus 購車手冊

內飾方面,新車採用了雙屏設計,與AION V車型的設計有著不同的趨向。其中,中控部分的15.6英寸懸浮式中控大屏設計,再輔以10.25英寸全液晶儀表盤加持,使內飾科技氛圍得到全面提升。

配置方面,新車將搭載天幕玻璃、後車門隱私玻璃、后角窗隱私玻璃等。同時,諸如全景攝像、NDA智慧領航輔助系統也不會缺席。但配置層面的事情,在接下來的“配置詳情分析”中會更加清楚的闡述。

70智享科技版足以夠用 廣汽埃安AION V Plus 購車手冊

新車的動力系統足以適應大部分的市場需求,而廣汽埃安AION V Plus將首次搭載的全新A480超級充電樁,實現充電5分鐘續航里程增加200km的效果,這也是其征戰市場的利器。動力引數方面,新車的兩款版本最大功率分別為165千瓦和200千瓦,其NEDC續航里程對應分別為500km、500km、600km、702km。

配置詳情分析:

廣汽埃安AION V Plus的整體售價相比主流的純電SUV車型要更具競爭力,即便是起售車型的續航里程,也足以覆蓋家庭使用者的基本需求。而從配置層面來講,在符合了駕駛輔助配置的基礎上,融入了一定程度舒適性配置的次低配車型——70智享科技版是滿足家庭需求且兼具價效比的選擇。

AION V Plus70智領版

入門級的智領版車型是全系車型中具備基本使用功能的版本。其在基礎性的安全性和舒適性配置層面,稱得上的及格對的表現。但駕駛輔助的缺失、座椅舒適性的空缺,讓這個版本的車型並不具備競爭力。

AION V Plus70智享科技版

同樣的續航里程基礎上,智享科技版多出了駕駛輔助功能。同時,無線充電和座椅舒適性配置的加持,使其成為了對續航里程沒有苛求的消費者的合理之選。

AION V Plus80智領版

售價略高出一些的80智領版對比70智享科技版來說,首先就是配備了三元鋰電池,其次是NEDC續航里程上的富餘。前者多出的100km續航里程是最大競爭力。同時,80智領版的20英寸輪圈也帶來視覺效果上的提升。但缺點在於80智領版同樣沒有駕駛輔助功能,也導致其綜合性價比並不高。

AION V Plus80智享科技版

同為智享科技版車型,80智享科技版要比70智享科技版多出100km的續航里程,並同樣具備駕駛輔助功能。此外,80智享科技版還提供更大規格輪圈,整車的外部層面視覺效果上也更勝一籌。

AION V Plus80領航智駕版

售價突破21萬元的這一版本車型,在對比不足20萬元的80智享科技版來看,多出的前/後駐車雷達和自動泊車功能,也不足以形成強大的競爭力讓消費者買單。

AION V Plus90超長續航版

該車型的702km的續航里程是最大“殺器”,但對比於“80系”車型,尤其是80智享科技版而言,其多出的配置功能並不多。整體上也不具備競爭力。

特別Tips——AION V Plus70 超級快充版

作為全系的一種獨特存在,70超級快充版在舒適性和駕駛輔助功能層面,並不能與70智享科技版等車型競爭。但其匹配的全新A480超級充電功能,無疑是具有代表性的一種趨勢。但從實際意義上來講,卻並不屬於強有力的購買理由。

車型推薦:

作為一款依然被認定為主打家用屬性的新能源汽車,廣汽埃安AION V Plus 即便擁有著相對新潮的顏值,但對於實際意義而言,70智享科技版對的500km續航、駕駛輔助功能的加持、全景天窗以及座椅舒適性的全面配備,才是消費者需求的主要部分。因此,在全系琳琅滿目的配置車型中,18.26萬元的70智享科技版對於購車使用者而言,是相對具備價效比的選擇。

(部分圖片來源於網路,如有侵權請告知刪除)

分類: 汽車
時間: 2021-10-08

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