前言
近期廠裡的活都比較多，很多全面整備翻新的活還沒有收尾，但是每天私信我的車友太多，一直想看全面翻新的內容。
看到大家和我一樣這麼熱愛汽車，我心裡非常的高興和感動，在素材裡拿出了我珍藏的內容，這是一臺我們收來自用的車子，一臺帕薩特B5，平時都在忙著收拾整備客戶的車子，所以這臺車拍攝和記錄的內容不是非常的完整，但是也是我們一篇用心之作，在大家的強烈要求下，我將這臺帕薩特的內容整理了出來，一切和大家分享，也非常開心的能和大家一起見證這臺老車的重生之路。
初見時的模樣
正式開始之前當然要留下主角的舊照，大眾帕薩特B5素車一枚，歲月給予的滄桑痕跡不可磨滅。
雨刮臂關節處生鏽老化，直接換掉，沒有必要浪費時間翻新了。
這臺帕薩特的“眼睛”已經發黃髮汙嚴重，夜照狀態宛如蠟燭的光影般微弱。
中網還是跟車原廠的，還未更換過，一些凹坑和老化在所難免，不過沒有更換過一定程度上正面前臉沒有過什麼太大的事故。
保險槓的亮條這次也不打算翻新了，還是好找的，直接換新的，下端的防擦條倒是可以處理成新車一樣。
這臺帕薩特車身上的亮條氧化發汙比較嚴重，原廠的買起來稍難一些，沒有缺肉的情況下還是可以處理的美觀漂亮的。
車門玻璃外壓條也得用點法子修復翻新出來，就不必費勁去買原廠全新的亮條了。
帶亮條的這幾個車門飾條倒是還好找一些，找到新的就省去一些處理的時間了。
發汙的這個亮條怎麼看怎麼不順眼，這次一併給它解決掉！
天線以及天線座圈老化嚴重，這個也正常，畢竟使用時間不短了。
高位燈的皮條也掉落了下來。
我沒找到這個原廠的正體尾標，準備透過使用後期斜體的標誌來替代。
輪胎的厚度寬度對於這臺車來說有些不夠，懸掛高度也比較高。
機蓋棉已經沾滿油汙和灰塵，還好之前有存貨，這次一併換掉。
看完外觀以後，看看機艙和內飾的狀況，大家熟悉的一款機器，各方面引數我都不在贅述。
車子使用年限到了以後，不可避免地會出現問題，尤其是橡膠管路這些地方的滲漏不可避免。
沒記錯的話當年的B5和奧迪是同平臺的產物，雙隔斷機艙配縱置發動機，電瓶放置位置對於配重來說也是有所考慮。
液壓撐杆倒是換過一次，這次看情況決定是否更換掉。
開始領略戰損級油膩內飾，在米色的襯托下，更顯得一言難盡。
拉手位置的塑膠漆已經有所脫落，黏糊糊的。
手動大燈開關我不喜歡，準備改成自動大燈，同時米色內飾我是受夠了，這次必須給他黑化掉！
熟悉的不能再熟悉的遙控器，閉著眼睛操作不成問題，我本人至今還有一臺03年的寶來，等待空了把它翻新出來！
原車主更換過的紅頂“效能”檔杆，看磨損程度來說，原車主可沒少造呦。
我不是很能理解這個中央扶手的成色，實在想不通前任是怎麼用的。
笑納一包小蘇和中華，嘿嘿。
副駕駛和手套箱這邊也好不到那裡去。
頂棚倒是整車內飾裡面情況最好的一處了。
我不太喜歡這個色溫的燈，這次整備翻新準備給它換掉！
後排門拉手的情況稍微好一些，但是拉手還是有一些脫漆發黏的痕跡。
後排情況就是這樣，和前排相差無幾，後排的空間倒是還不錯！
忽然發現這個頂棚之前應該換過了，從預留的後遮陽簾掛鉤開孔隱約看得出來。
後尾箱的液壓拉桿已經不太好使了，換掉。
這難不成是逃生通道，哈哈哈。
有“逃生通道”的情況下，多一雙逃生手套不過分吧，嘿嘿。
正式整備翻新前，先來“寶地”找找適合這次翻新整備的配件，順便路上再試試車看看。
歡迎來到我的“汽車墳場”世界，寶貝的車友們！
發現一臺“敞篷”帕薩特，果然是汽車淘寶聖地。
這個視角看上去倒是有些慘烈了，不知道當時的駕駛員人有沒有事，大家平時開車可是要多注意安全呦。
再仔細看看這個情況我發現我之前的擔心可能是多餘滴，確實太慘了。
在疊疊樂中又發現一臺同類。
這個尾門的鈑金面看著比我的好多了，感覺可以用的上，嘿嘿。
電動座椅我們這次用這臺領馭的，非常好用，後面再考慮電加熱功能。
這臺的機蓋鈑金面也比我的好，已經拿到了。
擼起袖子加油幹！
車況介紹前序太長，我們抓緊進入這次的翻新核心時刻吧。
發動機落地了，拆解過程我不多贅述，把篇幅留給後面的內容。
油泥基本覆蓋了整臺發動機和周身附件，接下來就是逐一清潔的時刻。
壓縮機這塊兒的油泥也不少。
看看這個發動機基體，想必這也是大家非常熟悉的一款機器啦。
側邊的皮帶輪組負責驅動相關附件。
新的三元催化器，裡面是由各種貴金屬組成的蜂窩樣式配件。
這是舊款的三元催化器內部結構。
清潔工作也在同步進行，廠裡的活多，這次自己的活就我們幾個自己幹嘍。
初步清潔過後的機艙。
機體的外觀清潔工作也在進行中，給自己幹活反倒懶了起來，沒有分解開清潔，不過還好方便一些。
洗刷刷工作進行中。
帶大家來看看這次需要更換的發動機配件，沒細數，估摸得有上百樣了。
點火線圈和噴油嘴一併換新，杜絕後患。
線束插頭老化的情況在上了年紀的老車，例如這臺帕薩特上，還是很明顯的。
這是一些其他的附件，皮帶和一些墊子之類的。
頂柱和節溫器還有機濾也到了。
再特寫一下這次的部分配件，還是新的東西看著順眼許多。
一些墊腳和喇叭油濾之類的。
二十多萬公里的發動機，之前保養也還不錯。
大眾奧迪的關係不必多說，大家都懂得。
凸輪軸下的是頂筒，也有叫頂柱的，早上冷車啟動時的一些異響就源自與這裡。
更換活塞環以及大小瓦部分和清潔曲軸方面的圖片我找不到了，機修就只能從附件兒回裝這兒給大家展示啦。
這個圓圓的地方就是頂筒放置的地方嘍。
新的頂筒，安裝前先用初裝油泡著。
凸輪軸的鏈條，和腳踏車的差不多嘛，哈哈哈。
基本回裝完成的發動機機體，附件也都清潔過啦。
缸蓋後面的三通閥也換新了，這個地方時間長了漏水也是正常。
基本回裝完成的發動機，發電機也換新了。
水槍清潔一下冷卻器，用沖水的力度就可以，不能用高壓水槍呦，會沖壞散熱頁面。
換上之後還得把前後氧感測器換掉。
部分線束和插頭，重新包覆一下，之前太亂了。
變速箱死角太多了，刷得我累死！
圓圓的飛輪和離合器壓盤也換新了，這下開起來會好很多。
準備回吊回機艙。
上車啦，油亮油亮的好喜歡，哈哈。
特寫來一張，能換新的附件都換新了。
全部裝好後進入試車環節，開始處理外觀和內飾方面的事情。
好喜歡！再來一張！
來一張近景。讓你們猜猜這是哪裡？內飾米色改黑色的專案終於可以開始啦。
誒呦，暴露了上面圖片的位置，嘿嘿。
機艙拆得七七八八了，米色改黑色設計的東西太多了，有點煩，對了這次再把定速巡航加裝上去。
大眾配套的DVD主機，不過現在藍芽用的多了，還會加裝一個藍芽模組方便平時聽歌。
背光之前的藍色我不是很喜歡，師傅們都在忙，自己動手改成白色，顯示出了會精神不少。
東西有點多，慢慢弄。
這次要處理的內飾相關改色的飾板。
過程就不多贅述了，看效果吧。
有滑動的地方做起來相對繁雜一些，
這次噴塗可是求著油漆師傅加班給我做的，哈哈。
有紋路的地方處理起來也相對麻煩一些，不過好在有經驗。
再次感謝油漆師傅客戶車輛幹一天的情況下還能給我趕工出來，開心，哈哈。
更換完畢以後，晚上點亮，這張是主機這一塊兒的。
拍糊了，不過效果還是有點的。
電動座椅也裝好了，習慣了，現在不太習慣用手動了。
座椅安裝開始歸位。
猜猜我在幹什麼啦。
這次要更換的標誌。
來點油漆方面的進度，四門和前後蓋已經噴塗完畢，自己用255就足夠啦。
這次去拆的幾個門還是不錯的，鈑金面還可以，比原車的強。
這扇門也是，一扇好的鈑金面的門噴塗出來的效果，比膩子門強多了。
前葉噴塗效果也還不錯。
車頂厚了些，後續美容處理一下就好。
油漆做完以後，機修、內飾、油漆、外觀基本上全完工了。
比之前眼睛好看多了。
基本面做完以後感覺差點意思還，再折騰一下，搞一套氣動玩玩，
庫房裡剛好有一套之前留下了的鋼圈，感覺還挺配的，這次用用看先。
換上輪胎以後就準備氣動購買和安裝了。
氣動到貨了。
這也是從朋友那兒拿的，先湊合用。
感覺做工比我之前那個稍微好一些。
核心配件基本上就是這些啦。
內飾頂棚包覆下來還剩了些邊角料，自己動手把遙控器再包覆一下，不能浪費哈哈。
初步的效果，不喜歡這套圈的小夥伴可不要噴呦，比較白來的比較香，哈哈。
浴火重生後的帕薩特B5
修復翻新過程中的內容丟失了不少，好在前段時間出門玩的時候在外拍了些照片， 文末的美圖展示總算有了著落，大家慢慢欣賞。
光滑的車漆搭配著low低的車身，還有那個年代的設計元素到現在看來一點也不過時。
這套餅我覺得還不錯，哈哈，可能還真是白用的原因，心理暗示。
來個後側標準照。
車頂總算處理好了，比噴塗完更加細膩。
曬曬太陽！
有了氣動以後可以更好的控制車身的姿態，不至於一個高度看到膩，哈哈。
這張有感覺，光影的襯托下，不知這臺車的年紀幾何。
我特意沒有更換掉全新的踏板飾條，原車的進行了保留，多了一絲味道。
本來打算是純Nappa進行包覆的，後面覺得稍顯單調，就拼了一下。
手擋的球頭倒是哪裡都能買得到，喜歡什麼換什麼。
夕陽西下，別有一番意境。
怎麼能不給我們這次的主演一些鏡頭呢，這次他也算我開支大頭了。
後排的材質拼接出來的效果也很好看。
本人傑作，嘿嘿，自己動手豐衣足食。
應景吧，應景就對了，號碼不是我的，不要亂打呦。
遙控器也裝好位置了，資料慢慢在使用中去調整。
對了，這次頂棚的包覆直接給你們看成品了，當時在忙客戶車沒有顧得拍。
腳窩燈點亮，過段時間再換個顏色。
化妝鏡的燈這次忘記換了，先湊合用，其實這裡用這個顏色也蠻好，挺糾結滴。
再來一張頂棚照，嘿嘿。
開上我心愛的帕薩特~
最後一張外拍結尾，收工！
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結語
我們每個人在自己的生命中都有一臺非常不同的車子，可能算不上豪華和昂貴，但給你的感覺是最特殊的，就像我現在什麼車都開過，但是還是當時剛去工作的時候分配的奧拓開著的感覺最不同，人一旦過了那個年紀，即便你後來擁有過常理中更好的車，但他帶給你的感覺已經遠遠不同。
就像這臺帕薩特B5，在當年可能能夠擁有的人並不多，時至今日它也許也不值什麼錢，甚至我們進行修復和財力人力物力已經遠遠大於這臺車本身，但是因為熱愛和喜歡，我願意為它付出，甚至是它讓我覺得我的生活更加有意義。
哈哈，今天比較矯情，也是觸景生情，各位車友多多包涵！
篇幅有限，沒有給大家展示更多的東西，再次抱歉。
在這裡祝願各位車友在生活中萬事順心。
本圖文由作者（汽車拯救計劃）原創首發於懂車帝和頭條號，
引用文章記得聯絡我呦。
