向來在邊境和領土主權問題上“小心思”頗多的印度，日前曝出了一個不大不小的“笑話”。早在2015年，為了改善中印邊境印控區一線人員的生活狀況，莫迪政府斥巨資修建了40座綜合邊境哨所，這項名為“BOP”的工程由印度內政部和“賈爾·沙克蒂部”共同實施。其中，內政部負責工程的審計、監督等工作，“賈爾·沙克蒂部”則負責專案的具體落實。
然而在專案實施的過程中，喜聞樂見的“印度式”質量問題出現了。印度邊防軍接收哨所時發現：新哨所的室內溫度保持根本達不到設計要求，常年在零攝氏度左右的水平線上徘徊。
對此，內政部指責“賈爾·沙克蒂部”偷工減料，而“賈爾·沙克蒂部”則將責任一股腦地推給了前者，稱印度內政部存在截留工程款等非法行徑，這才使得新哨所的質量宛如豆腐渣。由此，一樁影響印度國家形象的醜聞上演了。
公說公有理，婆說婆有理，印度兩大官方部門極盡推諉之能事，作為它們的直接領導總理莫迪亦是無可奈何。對於新德里方面來說，徹查貪腐不僅會造成國內政壇劇烈動盪，反而可能令自己的某些不光彩的事情抖落出來，還會影響軍隊計程車氣。於是乎，此事大機率會不了了之。只是那些駐紮在高原邊境的印度一線士兵要倒黴了，在即將到來的冬季，需要在不保溫的哨所裡忍受酷寒。要知道，高原高寒地帶的溫度往往會降到零下40攝氏度……
事實上，論邊境地區的軍事設施基礎建設水平，印度遠遠無法與中方相比。新德里方面曾在中印邊境大規模陳兵，該國政客和軍方高層甚至為自己成為“全球首個在高原部署20萬軍隊的國家”而沾沾自喜。然而從效能和意義上來看，明顯缺乏過冬裝備的印度邊防部隊只是佔據了人數上的優勢，並不等於說戰鬥力也有優勢。
當解放軍的高原通勤車在極端環境下暢通無阻時，印軍仍大規模使用傳統的“毛驢背扛”方式運輸物；解放軍邊防官兵在保溫方艙裡圍成一圈涮火鍋、吃餃子時，印度士兵只能手持餅乾，就著雪水，勉強往嘴裡塞；當中方士兵的一封封“家書”和手機祝福語紛至沓來之時，印軍只能面對一輪明夜，遙寄思鄉之情……
多黨輪流執政且互相掣肘，加上受宗教文化中的某些落後不利因素，極大地限制了印度各領域的發展進步。說句不太好聽的話，印度徒有“軍事大國”之表，卻無“與之對稱的軍事能力”內涵。新哨所成為豆腐渣工程，只是印度官方貪腐問題的冰山一角。如果將這層底布掀開，問題之複雜嚴重可能令各方瞠目驚舌。戰地設施是保障士兵生存的堅實屏障，它的優劣直接決定著部隊的生死存亡，如此水平的邊防基礎設施，也難怪印度一線官兵屢屢因士氣低落而出現自殺的訊息了……
