說到新能源汽車，給人的感覺就是圖方便，尤其是小型車。不過小型車也是依靠便利的“身軀”，小巧可愛的外觀，攬獲了眾多消費者，五菱宏光MINI EV就是最好的例子。但今天的主角並不是它，而是繼宏光MINI EV，在小型純電車市場銷量排名第二的尤拉黑貓。
尤拉黑貓目前共有6款在售車型，提供了三種不同的續航，補貼後的售價為6.98萬至8.58萬。這個門檻在同級純電車型中，並沒有什麼優勢，宏光MINI EV的門檻僅為2.88萬，而小螞蟻的門檻也只有5.99萬。不過在銷量上的表現，尤拉黑貓僅遜於宏光MINI EV，6月份賣出6508輛，同級純電車型中排名第二。那麼這款車到底值不值呢？咱們一探究竟。
黑貓的外觀造型還是比較小巧可愛的，整體看著也比較圓潤，同時加入了一些復古元素，開在街上不敢說百分百的回頭率吧，但不會低。車頭的設計給我的第一感覺就是比較呆萌，並且採用雙色拼色設計，將中網形成貫穿式，配合前包圍底部的貫穿式進氣格柵，雙貫穿設計有效拉寬視覺效果。
大燈採用圓形設計，與整體也非常搭，內部結構也比較簡單，採用一體式遠近光燈，轉向燈也是採用環形設計。不過對於這個價位的純電車來說，黑貓全系還是採用的鹵素光源，LED日間行車燈也只有標準型、豪華型和長續航型才配備。
側面的設計給人一種緊湊的感覺，同樣也是採用拼色設計，實車效果也是非常贊。而黑貓的車身尺寸在同級中也是“佼佼者”，長寬高分別為3495/1660/1560mm，軸距2475mm。並且在一些細節上黑貓處理的也不錯，比如它的後視鏡造型也非常可愛。
輪轂的樣式也比較簡單，採用“米”字形樣式，並且還進行了槍灰色處理，尺寸為16英寸，配合車身效果很棒。輪胎配備的是佳通品牌，規格為175/55 R16。不過入門的基礎性和萌寵版只配備了15英寸，輪胎規格為165/65 R15。並且基礎型和標準型的後輪是採用鼓剎制動，駐車制動也是採用手剎形式，而其它三款車型後輪是採用盤式制動及駐車制動為電子駐車。
車尾的設計採用了與車頭相同拼色設計，不過顏色是與車頭相反的。同時它還採用了上窄下寬的車身設計，看著也比較敦厚。尾燈也是被鑲嵌在車身裡，造型簡單，內部也都是採用鹵素光源，點亮效果一般。後包圍的樣式就非常簡單啦，除了留出一個牌照位置外，就沒有造型可言。
車內的設計就非常的簡約了，畢竟大部分的物理按鍵被整合到了中控屏中。不過也是運用了較多複雜的線條設計，顯得比較有立體感和層次感，圓形的空調出風口也是常用的設計手法。而內飾用料上，黑貓也有點拉胯，中控都是塑膠材質，中間部分還進行了紋路處理，但廉價感還是比較重，質感也不太好。
方向盤也是採用三幅式設計，並且採用塑膠材質，手感就別提了，而且盤身的粗細也比較單薄。好在它的多功能鍵盤上還加入了亮黑色飾板和啞光鍍鉻飾條的點綴，否則一點也不精緻。
儀表盤的樣式就有些誇張，採用了兩個圓筒式設計，替車內增添了些活力氣息。而每個圓筒內都配備了一塊行車顯示屏，只能顯示一些常用的車況資訊。不過據悉2020款的黑貓採用了連屏設計。
整個內飾唯一比較亮眼的就是中控處這塊9英寸的觸控液晶屏了，並且全系都支援原廠互聯和語音識別控制，而豪華型和長續航型還配備了導航系統，但影響並不大。並且它所搭載的車機系統無論是反應速度還是操作邏輯都算是不錯的了。
安全配置上基礎性、萌寵版和標準型只配備了主副駕駛氣囊，而豪華型和長續航型全車共配備了6氣囊，多出了前排左右側氣囊和前後排頭部氣囊，胎壓顯示功能也是全系標配。主動安全上只有豪華型和長續航型配備了主動剎車，不過吐槽一點，基礎性和標準型連剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制這些最基礎的都沒有配備。
駕駛輔助上全系都是一個標準，配備了後駐車雷達、倒車影像及定速巡航功能，而陡坡緩降也是沒有配備。
而座椅除了標準型採用了仿皮材質包裹，其它均是採用織物材質。造型上也並沒有太多設計感，座椅內部的填充物也是軟硬適中，包裹性和支撐性都還算不錯。並且黑貓是採用2+2的佈局，後排也只有兩個座位，與前排相差並不大。
乘坐空間上體驗身高1.73米，將前排座椅調整到合適位置，頭部空間剩餘一拳三指。保持該位置進入後排，頭部空間僅剩餘一指，腿部空間比較富裕，兩拳以上，這個表現也是中規中矩。
動力部分共提供了兩種功率電機，不過都是採用前置單電機的佈局。其中長續航型採用的電機最大功率45kW，最大扭矩130N·m，其它車型所採用的電機最大功率35kW，最大扭矩125N·m。變速箱則是採用單速固定齒比型別，底盤懸架也是採用的前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
續航能力上也是提供了三種，分別為301km、351km和405km，其中長續航型為405km續航，搭載了一塊電池能量為36kWh的三元鋰電池。而續航能力為351km的車型為標準型和豪華型，同樣採用三元鋰電池，不過電池能量為33kWh，而基礎性和萌寵版續航都是301km，不過基礎性採用的是電池能量為28.5kWh的三元鋰電池，而萌寵版則是採用磷酸鐵鋰電池，電池能量為30.8kWh。
總的來說，尤拉黑貓的外觀造型還是非常小巧可愛的，內飾就有差點意思。而續航里程對於這個級別的車來說，301km就足以夠用，但是除了內飾差點意思，它的配置說實話也對不起這個價格，不過空間上也是非常出色的。
