汽油發動機燃燒最講究空燃比，也就是空氣和燃油比例，最佳空燃比在14.7，如果低於這個數字就表示混合氣過濃，如果高於這個數字就表示混合氣過稀。本篇文章就來說說沃爾沃XC60發生混合氣過稀或過濃的原因以及解決辦法。
1，氧感測器故障。
氧感測器是監測排氣管氧的含量，從而調整噴油，控制空燃比，但是一旦氧感測器出現故障，空燃比就無法控制，出現過濃或過稀問題，發動機報P0127之類的故障碼，同時排氣管會有放炮的聲音。需更換氧感測器，4S店報價含工時在2000元左右，質保期內免費索賠。
2，積碳。
發動機積碳過多，節氣門積碳多，都會導致ECU發出錯誤的指令，導致燃燒異常，進而報混合氣過濃或過稀問題。此時需清洗節氣門，給發動機清積碳。這種服務可以在維修店做，節氣門清洗價格300元左右，發動機積碳清洗需要500元左右。
3，空氣流量感測器失效。
空氣流量感測器失效就無法監測進氣量，導致噴油量過多或過少，從而導致異常燃燒。沃爾沃XC60的空氣流量計在4S店報價比較貴，材料費2600元，工時費需要600元左右。
以上就是筆者關於沃爾沃XC60混合氣過稀或過濃的原因分析和解決辦法分享，希望可以幫助到車友。
