車主在使用的過程中出現燃油濃度過濃，基本上有以下幾個原因：
故障1：空氣濾芯堵塞，進氣壓力是否正常。
解決方法：進氣壓力不正常或者空氣濾芯堵塞嚴重，進氣量比較少，而燃油的噴油量不變的話，就會導致混合氣過濃。更換進氣濾芯是50~80塊錢，進氣壓力感測器更換是250~300塊錢。售後人工費是200塊左右，外面汽修店100塊左右，檢查節氣門是否積碳嚴重，是的也需要清洗，收費50-80塊。
故障2：燃油泵故障或噴油嘴開度大，霧化不良噴油量多。
解決方法：進氣已經確認過沒問題，那就得考慮燃油泵的故障導致壓力過高，或者噴油嘴這邊的開度大，都會導致燃油噴的量多，氣少油多一樣是混合氣過濃。噴油嘴這邊的清洗價格是100~200塊錢，售後更換燃油泵的價格是700-800塊錢。
故障3：火花塞和點火線圈，點火時間故障
解決方法：排查是否出現高壓弱火，透過電腦檢視資料流，點火時間是否準確。
故障4：氧感測器故障，水溫感測器故障
解決方法：水溫感測器和氧感測器都是短時間反饋資訊給ECU，然後ECU控制系統透過反饋的資訊，實時的調整混合氣的濃度如果出現故障的話，也會導致混合氣過濃。
故障5：三元催化堵塞，排氣管破損漏氣。
解決方法：排氣管破損漏氣或者三元催化堵塞都會導致排氣這邊的反饋故障。如果是感測器的更換價格是250~300塊錢，堵塞的話，三元催化這邊是可以清洗的，排氣管破損如果需要更換，外面汽修店價格就得去到1000~1500塊錢左右。
以上是對混合氣過濃的解決方法，供網友參考。
