寶馬X1混合氣過稀怎麼辦？

近期有網友諮詢到寶馬X1混合氣過稀怎麼辦？我來給車主解答一下，出現這種情況基本有以下兩種原因。

第一種原因：節氣門或氧感測器故障

當車子出現混合氣過稀的情況下的話，首先考慮的就是車子的節氣門或者是前後氧感測器的故障導致的這種情況，建議先排查節氣門，然後再去排查氧感測器，一般多數情況都是節氣門的故障。氣體進入的較多就會導致混合氣體過稀。當前後的氧感測器出現故障的時候，也會導致混合氣過稀。

解決辦法：修復節氣門或更換氧感測器

當是節氣門的故障的話，一般透過清洗都可以重新恢復正常，但清洗過後需要重新寫入資料，這樣才可以讓他正常工作。另外如果是氧感測器的故障的話，那需要單個更換感測器。具體是哪裡的原因，一般透過電腦讀取資料流都可以發現到的。清洗節氣門的價格一般在500元左右，更換氧感測器需要3000多元。

第二種原因：三元催化器故障

透過更換氧感測器或者清洗節氣門還是無法解決故障的話，建議這個時候需要檢查一下三元催化器，看看是否有故障。因為當三元催化器出現故障的話，也會導致車子顯示混合氣體過稀。

解決辦法：更換三元催化器

如果是三元催化器的故障的話，一般透過拔掉前氧感測器，然後透過內窺鏡檢查三元催化器內部是否有裂開的情況，如果裂開了，那就說明需要更換三元催化器，直接就可以解決這個故障。寶馬的這個三元催化器價格稍微高一些，需要一萬元左右。

以上就是寶馬X1混合氣過稀的兩種解決辦法，供網友參考。