近日，寶潔和聯合利華接連釋放漲價訊號。同時，中通快遞、圓通速遞、極兔速遞、韻達快遞4家快遞公司也釋出調價措施。多家巨頭相繼宣佈漲價，你慌嗎？
紙尿褲漲完，牙膏也要漲價？
當地時間10月19日，寶潔釋出截至9月30日的2022年第一財季報告，營收50.23億美元，較去年同期下降4.89%；淨利潤41.12億美元，低於去年同期的42.77億美元。營收和淨利潤雙雙下滑。
寶潔在財報中指出，樹脂、紙漿等商品輸入材料市場價格波動對成本有直接影響。由於能源短缺、港口擁堵、勞動力限制、貨運集裝箱和卡車短缺等，公司製造、供應和分銷業務中斷，也已影響成本，未來可能會繼續產生影響。
“若公司無法透過定價行動等來克服這些影響，或會對公司的毛利率、營業利潤率、淨利潤和現金流量產生不利影響。”寶潔稱。
圖為超市售賣的寶潔旗下一些洗護品牌。中新網記者 謝藝觀 攝
寶潔旗下擁有OLAY 、SK-II、潘婷、海飛絲、舒膚佳、佳潔士、歐樂B、吉列、汰漬、碧浪等大眾耳熟能詳的品牌。
據CNN報道，寶潔10月19日表示，它正在提高部分美容、美妝和口腔護理產品的價格，以應對更高的成本。
雖然寶潔沒有具體說明將提高哪些品牌的價格，但CNN獲得的寶潔發給經銷商的一封電子郵件表明，玉蘭油、佳潔士和歐樂-B產品將更貴。
9月份，寶潔曾宣佈提高幫寶適紙尿褲、Always和Tampax衛生棉條等品牌的價格。
寶潔之後，聯合利華也要漲價
緊隨其後，當地時間10月21日，聯合利華釋出2021財年第三季度財報。財報顯示，聯合利華基本銷售額增長2.5%達到135億歐元，價格上漲4.1%，較上半年有所上升。
對此，聯合利華解釋，“因為公司採取定價行動抵消商品和其他投入成本上升的影響。”
圖為超市售賣的多芬產品。中新網記者 謝藝觀 攝
聯合利華在財報中亦透露，“成本通脹仍處於高位，而且這種情況將持續到明年。公司將採取適當的定價行動並實施一系列生產力措施來抵消增加的成本。”
聯合利華旗下擁有多芬、力士、清揚、中華、凡士林、金紡、奧妙、和路雪、立頓等品牌，涉及個人護理、家庭洗護、食品飲料等領域。
聯合利華首席財務官 Graeme Pitkethly 告訴媒體，聯合利華一直受到棕櫚油、豆油包括樹脂在內的原油衍生物價格上漲以及運輸成本的影響。“明年通脹可能會更高，隨著對沖到期，公司可能不得不處理現貨定價。”
多家食品巨頭已宣佈調價
不僅僅是寶潔和聯合利華，全球衛生護理領域巨頭，擁有舒潔、好奇、高潔絲等品牌的金佰利也在當地時間10月25日表示，公司計劃今年第二次提高價格，以減輕“嚴重通脹”造成的不利影響。
圖為超市裡售賣的高潔絲衛生巾。中新網記者 謝藝觀 攝
“我們預計將透過定價和降低成本來抵消通脹”，金佰利執行長 Michael Hsu 25日在公司第三季度財報電話會議上表示。
而在日用化工品外，食品領域早已迎來一波漲價潮。
近期，隨著第三季度財報公佈，飲料巨頭百事可樂發出漲價預警；今年4月，百事可樂的“老對手”可口可樂公司就已宣佈要提高產品售價；同為國際食品飲料巨頭的雀巢集團近日表示，“公司在三季度將價格提高了2.1%。”
另，今年8月，跨國食品企業好麗友向國內媒體確認，部分派類產品9月1日起漲價；國內食品巨頭達利集團則向經銷商釋出食品三大系列部分產品調價通知。
雙十一前快遞公司釋出調價措施
國慶節前，中通快遞、圓通速遞、極兔速遞、韻達快遞4家公司釋出了一則《關於規範快遞市場服務價格的通知》，表示將開展“規範快遞市場服務價格的工作”。
中通快遞“關於規範快遞市場服務價格的通知”
中通快遞的《通知》稱，由於多年的市場競爭和人工成本、轉運成本的不斷上升，導致部分電商使用者的快件價格長期低於快遞企業實際操作成本。這種現象的存在不僅擾亂市場，而且嚴重影響了快遞企業末端網點的經營穩定。
中通快遞表示，隨著旺季的到來和堅持提供可持續的優質服務初衷，決定自2021年10月8日起開展規範快遞市場服務價格的工作，對低於實際運作成本的快遞價格進行規範，具體服務價格將由服務網點告知。
雙十一將至，對消費者有無影響？
中通快遞相關負責人向記者表示，細看《通知》可知，規範物件為價格長期低於快遞企業實際操作成本的電商件。因此，散客攬件價格不受影響，普通消費者的寄件價格不會因為此次規範工作而有所變化。
圓通快遞方面也表達了相同的觀點。圓通上海某網點負責人告訴記者，9月底的通知，只針對低於成本運營的電商客戶漲價，普通消費者發散件還是維持官網的價格。該網點負責人進一步表示，電商的快遞費漲價，只是減少了部分電商的利潤，“也只是幾毛錢，不會涉及消費者。”
上述網點負責人透露，這幾年快遞企業價格戰打得太厲害，為了爭奪市場份額不少企業都是低於成本價運營，這樣的惡性競爭會對市場造成動盪。由於監管部門的介入，快遞公司已經停止價格戰，對於低於成本價運營的電商客戶漲價，只是恢復正當競爭，而不是惡性競爭。
極兔快遞相關負責人也表示，此次漲價只針對電商，對消費者的整體購物體驗並無影響。
整治不合理低價 快遞員權益得到保障
今年的漲價與往年有所不同，更多與“整治不合理低價”“保障快遞小哥權益”相關。
6月，交通運輸部、國家郵政局等七部門聯合印發《關於做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，針對不正當市場競爭、區域差異化派費等問題提出相應舉措。隨後，國家郵政局對主要快遞企業進行了行政指導。
7月，國家市場監督管理總局釋出了《價格違法行為行政處罰規定（修訂徵求意見稿）》，將快遞行業價格競爭納入監管範圍，進一步加大監管力度。
響應政策號召，8月底，中通、圓通、申通、百世、韻達、極兔等6家快遞公司宣佈全網上調派費每票0.1元，希望透過提升派費，讓快遞員獲得合理穩定的收入，促進服務水平提升。
“沒想到漲價真的能落實，每票漲了1毛錢，每個月勤快點可以多600塊錢。”
一名中通的快遞員表示，公司9月1日起推出派費直達的政策，快遞員每完成一單派件，提成不經過網點，直接存進個人賬戶，“心裡更踏實了。”該快遞員坦言，雙十一期間快件多、快遞員壓力大，漲價能在這之前落實，對他們來說是不小的鼓勵。
國家郵政局：快遞旺季實現“兩不”“三保”
10月21日，國家郵政局召開2021年快遞業務旺季服務保障動員部署電視電話會議，解讀《2021年快遞業務旺季服務保障工作方案》，要求全系統全行業要統籌疫情防控與行業發展，統籌國內市場與國際市場，統籌前端與後端平衡，以實現“兩不”（全網不癱瘓、重要節點不爆倉）、“三保”（保暢通、保安全、保平穩）為目標。
據介紹，2021年快遞業務旺季自11月初至2022年春節（2月1日）前夕，共計92天。快遞業務旺季是電商集中促銷、消費者廣泛參與、社會各界高度關注的關鍵時期，快遞行業承受巨大壓力。
郵政管理局要求，郵政快遞企業要加強與電商平臺的資訊對接，共同落實“錯峰發貨、均衡推進”原則，要與末端服務站企業、智慧快件箱企業做好銜接，最大限度發揮末端服務站作用，提高智慧快件箱使用效率，緩解人員不足造成的壓力，投箱入站前要徵得使用者同意。
同時要採取暖心措施，維護快遞小哥權益。旺季服務保障期間，全系統全行業要聚焦“派費漲不漲”“罰款降不降”“投訴甄別渠道建不建”等問題開展工作，制定資金使用措施、末端投入措施、矛盾化解機制和勞動保障措施，儘快將國家惠及一線員工的政策落地落實，確保旺季期間行業安全、平穩、有序。
編輯丨柯倩
來源丨綜合中國新聞網、成都商報、澎湃新聞、新聞晨報、台州晚報
校對丨德維
稽核丨呂旭輝
監製丨石教燈
釋出丨黃石日報融媒體中心
出品丨黃石日報社
