這幾天關於上汽大眾處罰經銷商隨意對旗下新能源車型ID.6X以及ID.4X降價的訊息佔據了汽車圈的輿論焦點，咱們暫且不論上汽大眾處罰的對不對也不考慮經銷商這樣的做法合不合理，那上汽大眾就沒考慮過為什麼經銷商甘願冒著被處罰的風險去降價嗎？
為什麼降價不就是一個原因賣的不好嗎，如果說大眾ID.6X像其他新能源車企部分車型銷量那麼好的話，經銷商還會這樣降價嗎？看看這幾個月大眾ID.6X的銷量，難道經銷商降價不應該嗎？9月份銷量是增長的也才賣了1708輛，不降價促銷難道留著庫存車過年？
或許大眾還想自己端著吧，畢竟帶著個大眾標。但是今時已經不同往日了，大眾標在國內也沒那麼吃香了，現在無論是其他傳統車企的新能源車型以及造車新勢力的新能源車型相比大眾ID.6X的產品力都不差，消費者選擇更多，既然你不降價你樂意端著，那你端著就是了，看看啥時候銷量能上去吧。
大家覺得為啥大眾的新能源車型賣的不好呢？
