在二戰末期，日本人因為在太平洋戰場上節節敗退，加上大量的軍艦被擊毀，甚至日本海軍關鍵人物山本五十六都被擊斃的情況，日本人依然心存僥倖。企圖透過特殊的戰術來戰勝美國人，這個特殊的戰術就是組織“敢死隊”，日本人取名“神風特工隊”。希望這支特工隊能夠像當年元朝進攻日本的時候，海上突然颳起的“怪風”一樣保護日本安全。當然，這些日本軍國主義高層從一開始就沒有想過被他們送去“犧牲”的日本士兵的安全問題，他們乘坐的軍機只有單程的燃油，且艙門往往被焊死。不過，就是在這種幾乎必死的情況下，有一個人卻能夠8次參加日本“神風特攻隊”行動，每次都找藉口偷偷跑回來，最後被上司逼著出動第九次任務的時候，日本投降了，他是誰呢？
1942年5月，日軍聯合艦隊在珊瑚島海戰中遭到美軍航母艦隊圍攻，導致日軍兩艘航母受損。隨後的6月，美軍又發動中途島海戰，日軍聯合艦隊四艘主力航母全部被擊毀，日本海軍慘敗。隨後的11月份，瓜達爾卡納爾海戰中，日本海軍再一次遭到重創，僅存的海上力量幾乎被美國太平洋艦隊全殲。
曾經一度號稱是“世界第三”的日本海軍從此一蹶不振，已經是窮途末路，日本想要在海上戰勝美國幾乎是不可能完成的任務。這個時候，狂熱的日本軍國主義依然企圖頑抗，想要透過“一機換一艦”的戰術，跟美國海軍搏命。為此日本特意研發出了製作簡單，基本屬於一次性戰鬥機的“櫻花”，專門用來從事“自殺式”攻擊。並且從部隊中挑選了一批“敢死隊”員，要他們為所謂的天皇“盡忠”，逼著他們去撞擊美國軍艦。
佐佐木友次就是被選中的“幸運兒”，但是他內心根本不想死，更別說為了天皇去死。但是被挑選上“神風特攻隊”後，他已經沒有了選擇，拒絕會被直接槍斃，這比送死還直接。所以，佐佐木友次極力保持冷靜，同意了出征的要求，並且裝作若無其事，跟著其他隊員一起，吃了人生“最後一頓”飯，也喝了壯行酒。按道理，佐佐木友次的人生就到這裡結束了，成為日本軍國主義的犧牲品。
不過前面說了，他壓根就不想死，逼著他去送死也沒用，他上了飛機後就開始琢磨怎麼回去。地面上的人在看到這批人上飛機後，直接就通知佐佐木友次的家人，說他已經犧牲了，是“烈士”。佐佐木友次的家人也開始給他辦葬禮，哭得昏天黑地。結果這個人安全的回來了，他丟完炸彈後不是和其他隊友一樣直接撞向美軍軍艦，而是轉頭跑了。回來說天上有大霧，他看不清具體美軍軍艦的位置，因此決定返航。
第一次幸運的逃過一劫，但是軍隊長官並沒有打算放過他，而是要求他繼續執行下一次任務。一方面是佐佐木友次演技太好，另外一方面當時他的上司也覺得這個人思想沒問題，可以繼續讓他上。於是佐佐木友次又一次登上了“櫻花”戰鬥機，他現在也是想清楚了，你讓我上我就上，反正我是不會主動撞的。這一次他又找了理由，說飛機出現了故障，連炸彈都沒丟就返航了。
接下來連續又發生了幾次同樣的事件，他的飛機不是出現故障就是迷路，反正每次都能活著回來。這個時候，日本負責“神風特攻隊”的司令官也搞清楚，這傢伙就是單純的不願意送死，找的藉口罷了。最後一次明確的告訴他，如果他第九次再沒有撞擊美軍軍艦，就讓同行的戰鬥機將他直接擊落，逼著他去撞。這個佐佐木友次運氣好，還沒有等到第九次出航的任務，日本宣佈無條件投降，他也僥倖躲過一劫。
日本投降後佐佐木友次回了家，這一次他算是徹底的踏實了，再也不用想法子怎麼躲避上司的催促。早就被家人辦過幾次“葬禮”的佐佐木友次非常的長壽，戰後一直活到了92歲才壽終正寢。他可能是歷史上最“牛”的逃兵，8次參加“神風特攻隊”次次全身而退，也是個人才。
