新京報貝殼財經訊 新能源汽車市場狂熱依舊，但由於企業數量太多，處於小而散的狀況。日前，工信部部長肖亞慶在國新辦釋出會上表示，鼓勵新能源汽車企業兼併重組做大做強，進一步提高產業集中度。
近年來，大量新能源造車勢力湧現，不少科技巨頭透過合作切入新能源造車賽道。此前，第三屆世界新能源汽車大會在海南召開，上千名全球新能源汽車領域政產學研精英齊聚海口，圍繞熱點問題展開探討。
我國新能源汽車產業發展迅速，資源整合、做大做強漸成趨勢。企查查資料顯示，截至目前（2021.9.15），我國“新能源汽車”相關的企業現存35.2萬家。2020年新註冊成立的企業有8.2萬家，同比增長了65.6%。今年前8月共註冊了10.7萬家企業，同比增長了137.8%。從企業省份分佈來看，山東省以3.9萬家企業超過其他省份，其次是廣東省、江蘇省。從城市分佈來看，新能源汽車相關企業排名前三的城市是上海、深圳、成都。
1、前8月註冊量同比上漲了137.8%
從行業發展來看，近十年我國新能源汽車行業的版圖不斷擴大。企查查資料顯示，我國新能源汽車企業註冊量呈增長趨勢，2014年開始行業進入發展期，企業註冊量同比增長了98.5%。2016年新註冊企業超過2萬家，隨後幾年更是突飛猛進。2018年和2019年的註冊量接近5萬家，2020年註冊量再創新高，為8.2萬家，同比增長了65.6%。
從今年註冊量來看，企查查資料顯示，2021年前8月，新能源汽車企業註冊量為10.7萬家，同比上漲了137.8%。從前8月的註冊量來看，今年新能源汽車企業註冊量將持續走高。
除了市場需求的促進，政策扶持促進了新能源汽車產業高速增長。《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》（簡稱《規劃》）提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。中國汽車工業協會資料顯示，1-8月，新能源汽車產銷量分別達到181.3萬輛和179.9萬輛，同比增長均為1.9倍。
2、上海、深圳、成都相關企業數量最多
從地域分佈來看，我國新能源汽車相關企業主要分佈在山東、廣東、江蘇等地，其中山東省的企業數量排全國第一，有3.9萬家企業；廣東排名第二，有3.7萬家企業；江蘇省排名第三，有2.9萬家企業。此外，浙江、四川、河南、上海等地的企業數量也排在前十之列，其中上海是唯一入圍企業數量前十名的直轄市，目前共有1.6萬家新能源汽車相關企業。
從城市分佈來看，企查查資料顯示，我國現存新能源汽車相關企業主要分佈在上海、深圳、成都、廣州、長沙等城市。其中上海的企業量遙遙領先，為1.6萬家。其次，深圳有1.4萬家企業排全國第二，成都排名第三，有1.3萬家相關企業。廣州排名第四，其次是長沙、重慶、海口等城市。
當下，看似風光無限的新能源汽車行業，行業內部已經奠定了基本格局，頭部效應凸顯，資源整合成為目前的趨勢，“兼併”成為行業的新風潮。
碳中和長期的政策紅利下，新能源汽車行業的盲目投資、產能過剩的問題已經出現，對於目前混戰的市場而言，兼併重組也起到了淨化和終結作用。此後，或許行業又將迎來新一輪的洗牌，誰又能最終留下呢？
編輯 宋鈺婷 校對 李銘
