自推出SUV-Levante以來，“三叉戟”的話題度就一直很高。曾經市場熱度走勢一度下降的瑪莎拉蒂憑藉著Levante和MC20順利“復生”。未來幾年，瑪莎拉蒂還計劃推出Ghibli以及Quattroporte的改款車型，以及新款GranTurismo和Gracle跨界車型，這些舉動對於該品牌來說還是很有必要的，畢竟汽車市場現在推陳出新的速度很快，想要不落後只能不斷地更新產品。迴歸正題，如果你的購車名單裡包涵了一輛四門的瑪莎拉蒂，那麼運動氣息十足的Levante就是一款相當值得考慮的車型了。為什麼這麼說呢？還是先來看看它的實拍體驗吧。
Levante前臉呈現出動感的設計風格，大尺寸的格柵搭配上犀利的頭燈，彰顯出強烈的運動感。
從側面看，該車長寬高為5005/1981/1693mm，軸距3004mm，搭配了倍耐力輪胎，前後輪胎規格均為265/50 R19。
車尾設計上，Levante排氣佈局使用了雙邊共四出的設計，尾燈顯得頗具精緻的感覺，搭配鍍鉻飾物，看起來氣場很足。
坐進車內，Levante內飾造型較為豪華，配合黑色飾物，視覺效果出色，標配了牽引力控制、後橋限滑差速器、定速巡航等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
Levante三輻式方向盤採用了真皮材質，握感飽滿細膩，讓人愛不釋手，標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。另外，該車儀表盤運用了雙圓環式的設計，中規中矩的風格還算耐看。
Levante採用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。同時該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、駕駛位座椅記憶。
該車配備可開啟全景天窗，採光率非常出色，是一個很好的亮點配置，能夠增加車內的乘坐舒適性。
該車後排空間表現不錯，不管是日常通勤還是長途旅行，乘坐感受都能讓你滿意。另外，該車配備出風口、後排頭部氣囊、後排側隱私玻璃。
Levante後備廂在常規狀態下表現已經很不錯了，空間可利用率高，還可以放倒後排座椅，能滿足多種載物需求。
Levante配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率350馬力，峰值扭矩是500牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速為251km/h，官方0-100km/h加速是6s。
Levante懸架採用前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式，配備後橋限滑差速器，能較好的控制兩隻車輪的動力輸出，極大提升穩定性和操控性。
看完這次實拍體驗，我想大家對於Levante這款車應該有大致瞭解了吧。說到這款車，小哥覺得它同時滿足了浪漫主義和實用主義的雙重標準，比如瑪莎拉蒂Levante的命名源於地中海西部的暖風，聽起來就帶著十足的浪漫氣息，高顏值的Levante更是在初見時就能夠讓人眼前一亮。而從另一方面來看，它配置豐富，空間寬敞，動力充沛，又能夠提供舒適自在的駕乘體驗。
